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一種自行車折疊器及含該折疊器的自行車的制作方法

文檔序號:4039735閱讀:160來源:國知局
專利名稱:一種自行車折疊器及含該折疊器的自行車的制作方法
技術領域
本發明涉及一種自行車折疊器以及一種含該折疊器的自行車。
背景技術
現有的自行車折疊器種類多樣。如ZL200920097216. X專利文件公開了一種自行車折疊器,包括前座、后座、鎖扣凸塊、鎖扣、手柄、扣緊轉軸和彈簧等。通過鎖扣凸塊、鎖扣、 扣緊轉軸和手柄配合,扳動手柄即可方便實現該折疊器的開合;利用彈簧的拉力,鎖扣可以自動復位。ZL200820147372. 7專利文件公開了一種自行車折疊器,包括前蓋、后蓋、手柄、調節機構等,所述調節機構包括芯軸、螺桿和螺絲,通過調節調節機構,可以方便地調節折疊器的鎖緊力,從而使折疊使用更方便??梢钥闯?,現有的自行車折疊器具有折疊收合功能,且體積小,使用方便、因此適用范圍很廣,使用了現有的自行車折疊器的自行車因為方便收納,占地面積小,可以迅速使用,也受到人們的廣泛青睞。但是,現有的自行車折疊器也具有一些不可忽視的缺點現有的自行車折疊器的鎖緊裝置普遍結構復雜,生產制造不易,成本高;且多為螺紋緊固裝置或轉軸裝置,長期使用容易磨損,緊固力減小,使得折疊器喪失折疊功能。相應地,使用了現有的自行車折疊器的自行車也具有一些缺點,如造價高,長期使用易磨損等等。

發明內容
本發明的目的在于克服上述現有技術中存在的問題,提供一種整體結構設計合理、使用方便、成本低廉、能長期使用的自行車折疊器以及含該折疊器的自行車。為達到上述目的,本發明采用如下技術方案—種自行車折疊器,包括前折疊盒、后折疊盒,所述前折疊盒的一邊的兩端分別設置有轉軸座,所述后折疊盒的一邊中部設置有轉軸套,所述轉軸座和轉軸套鉸接在一起,所述前折疊盒上與轉軸座相對的另一邊設置有第一凸出齒牙,所述后折疊盒上與轉軸套相對的另一邊與所述第一凸出齒牙相對的位置設置有第二凸出齒牙,該自行車折疊器還包括折疊扣和彈簧,所述折疊扣端部設置有頂彈簧的前段,所述折疊扣上與所述前段相對的一端設置有第一手柄,所述折疊扣的一面設置有限制第一凸出齒牙和第二凸出齒牙運動的凹槽,所述折疊扣與后折疊盒上設置有第二凸出齒牙的一邊的上端鉸接在一起,所述彈簧設置在后折疊盒上與所述前段相對應的位置。在該自行車折疊器中,還包括能夠防止自行車折疊器意外打開的保險扣。在該自行車折疊器中,所述保險扣包括轉軸位置,形成于保險扣一個端部的保險塞和形成于保險扣另一個端部的小手柄,所述轉軸位置與前折疊盒鉸接在一起,所述折疊扣還包括前段缺口,所述后折疊盒與所述前段缺口相對位置上還設置有缺口,所述保險塞能夠置入所述前段缺口與所述缺口之間形成的空隙中。在該自行車折疊器中,所述保險扣包括能夠壓住所述第一手柄的第二手柄。
一種自行車,包括車架,還包括自行車折疊器,所述自行車折疊器設置在車架上。在該自行車中,所述自行車折疊器還包括能夠防止自行車折疊器意外打開的保險扣。在該自行車中,所述保險扣包括轉軸位置,形成于保險扣一個端部的保險塞和形成于保險扣另一個端部的小手柄,所述轉軸位置與前折疊盒鉸接在一起,所述折疊扣還包括前段缺口,所述后折疊盒與所述前段缺口相對應位置上還設置有缺口,所述保險塞能夠置入所述前段缺口與所述缺口之間形成的空隙中。在該自行車中,所述保險扣包括與自行車的車架鉸接的轉軸位置以及能夠壓住所述第一手柄的第二手柄。本發明的優點及有益效果本發明提供的自行車折疊器,包括前折疊盒、后折疊盒、彈簧和折疊扣,折疊扣與后折疊盒鉸接在一起,彈簧設置在后折疊盒與折疊扣之間,通過彈簧對折疊扣的作用力,使得折疊扣形成了一個杠桿,與彈簧靠接的一端向上翹起,另一端則向下運動,使得折疊扣上的凹槽蓋住前折疊盒的第一凸出齒牙和后折疊盒的第二凸出齒牙,并限制二者的運動,也即限制了前折疊盒和后折疊盒的運動,此時即實現了自行車折疊器的自行車折疊收合功能。當要打開自行車折疊器時,只需要提起折疊扣,釋放出第一凸出齒牙和第二凸出齒牙即可。本發明提供的自行車折疊器還包括一個能夠防止自行車折疊器意外打開的保險扣。該保險扣包括包括轉軸位置,形成于保險扣一個端部的保險塞和形成于保險扣另一個端部的小手柄,所述轉軸位置與前折疊盒鉸接在一起,所述折疊扣還包括前段缺口,所述后折疊盒與所述前段缺口相對應位置上還設置有缺口,所述保險塞置入所述前段缺口與所述缺口之間形成的空隙中。此時該折疊扣也形成了一個杠桿,當要打開自行車折疊器時,只要按下小手柄,使保險塞從折疊扣與后折疊盒之間的空隙中翹出即可。該保險扣還可以是另外一種情況,即包括第二手柄,該第二手柄壓住折疊扣的第一手柄,當要打開自行車折疊器時,只要使第二手柄不壓住第一手柄的即可。本發明還提供一種包含有上述自行車折疊器的自行車,當要使用該自行車時,只須閉合自行車折疊器;當要收納該自行車時,只須提起折疊扣的第一手柄,打開自行車折疊器即可。當設置在自行車上的自行車折疊器還包括保險扣且該保險扣包括保險塞和小手柄時,操作如上所述;當設置在自行車上的自行車折疊器還包括保險扣且該保險扣包括第二手柄時,該第二手柄可以設置在車架上,操作如上所述。從上述可知,本發明提供的自行車折疊器以及包含該自行車折疊器的自行車的有益效果是1,結構簡單,制造成本低;2,實現閉合折疊功能的方式簡單,便于使用;3,實現閉合折疊功能的部件不包括轉軸、螺紋等,長時間使用不易磨損;4,區別于一般折疊器折疊扣的橫向設置,本自行車折疊器的折疊扣采用縱向設計,更加美觀;5,在本自行車折疊器折疊時,在彈簧的作用下,折疊器可以自動實現折疊,使用方便。


圖I是本發明的自行車折疊器打開時的一種結構示意圖;圖2是折疊扣的結構示意圖3是本發明的自行車折疊器閉合時的一種結構示意圖4是本發明的自行車折疊器閉合時的側視結構示意圖5是保險扣的一種結構示意圖6是本發明的自行車的一種結構示意圖7是圖6中的自行車折疊時的結構示意圖8是本發明的自行車的另一種結構示意圖9是圖8中的自行車折疊時的結構示意圖。
附圖標記說明
11...…·如折置盒;
111.…··第一凸出齒牙;
112.…··轉軸位置;
113.…··轉軸座;
12...后折置;
121.…··第二凸出齒牙;
122.…缺口 ;
123.…··轉軸套;
124.…··轉軸位置;
13...…折疊扣;
131.…··前段;
132.…··凹槽;
133.…··前段缺口 ;
135.…··第一手柄;
4.…保14 扣;
141.…··轉軸位置;
142.保14 塞;
143.…··第一手柄;
15...彈黃;
6.…保14 扣;
61...…·轉軸位置;
62...…·第二手柄;
2…. 車架。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,下面結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
請參閱圖I至圖4,在本發明的自行車折疊器的一個實施例中,所述自行車折疊器
包括前折疊盒11、后折疊盒12,所述前折疊盒11的一邊的兩端分別設置有轉軸座113、113, 所述后折疊盒12的一邊的中部設置有轉軸套123,所述轉軸座113與轉軸套123通過轉軸(圖中未不出)絞接,從而將如折置盒11、后折置盒12絞接在一起。所述前折疊盒11上與轉軸座113相對的另一邊設置有第一凸出齒牙111,所述后折疊盒12上與轉軸套123相對的另一邊與所述第一凸出齒牙111相對的位置設置有第二凸出齒牙121。本實施例的自行車折疊器還包括折疊扣13,所述折疊扣13與后折疊盒12設置有第二凸出齒牙121的一邊的上端(圖I的方向)通過轉軸(圖中未示出)連接在一起,所述折疊扣13以轉軸位置124為支點,形成一杠桿結構,在所述折疊扣13的端部設有頂彈簧 15的前段131以及前段缺口 133,在相對前段131的另一端設置有第一手柄135,同時,在后折疊盒12與該前段131相對應的位置設有彈簧15。另外,所述折疊扣13的一面還設置有限制第一凸出齒牙111和第二凸出齒牙121運動的凹槽132,在所述前折疊盒11的第一凸出齒牙111與所述后折疊盒12的第二凸出齒牙121折疊閉合在一起時,所述折疊扣13的凹槽132剛好與第一凸出齒牙111及第二凸出齒牙121咬合在一起。所述折疊扣13的前段131在后折疊盒12上的彈簧15的彈力作用下,使得所述折疊扣13的凹槽132自動壓緊所述前折疊盒11的第一凸出齒牙111與所述后折疊盒12的第二凸出齒牙121,從而將所述前折疊盒11與所述后折疊盒12自動鎖緊。請參閱圖I至圖5,在又一實施例中,本發明的自行車折疊器還包括能夠防止自行車折疊器意外打開的保險扣4,所述保險扣4包括轉軸位置141,形成于保險扣4 一個端部的保險塞142和形成于保險扣4另一個端部的小手柄143,所述轉軸位置141與前折疊盒 11的轉軸位置112鉸接在一起,也形成一杠桿結構,所述后折疊盒12相對于前段缺口 133 的位置上設置有缺口 122。在折疊扣13將前折疊盒11與后折疊盒12鎖緊后,凹槽132內納入了第一凸出齒牙111和第二凸出齒牙121,限制二者的運動,在所述折疊扣13的前段缺口 133與后折疊盒12的缺口 122之間形成一個間隙,保險扣4的保險塞142剛好能置入該空隙中,使得折疊扣13不能擠壓彈簧15,此時,自行車折疊器即被鎖住;當要打開自行車折疊器時,按壓小手柄143,將保險塞142從所述空隙中翹出,再提起折疊扣13,放出第一凸出齒牙111和第二凸出齒牙121,此時自行車折疊器即打開。圖8是本發明的自行車折疊器的另一個實施例,在該實施例中,所述自行車折疊器與前一個實施例基本相同,不同之處在于,所述保險扣6包括轉軸位置61與第二手柄62, 保險扣6的轉軸位置61與自行車的車架2鉸接在一起,在折疊扣13鎖緊前折疊盒11與后折疊盒12的狀態下,旋轉第二手柄62,將其壓住折疊扣13的第一手柄135,使得折疊扣13 不能擠壓彈簧15,此時,自行車折疊器即被鎖?。划斠蜷_自行車折疊器時,旋轉第二手柄 62,使其不再壓住折疊扣13的第一手柄135,再提起第一手柄135,放出第一凸出齒牙111 和第二凸出齒牙121,此時自行車折疊器即可被打開。在該自行車折疊器的上述實施例中,所述折疊扣13是與后折疊盒12連接在一起的,但是所述折疊扣13也可以與前折疊盒11鉸接在一起,而將保險扣4與后折疊盒12鉸
接在一起。 請參閱圖6和圖7,在本發明的自行車的一個實施例中,所述自行車包括車架2和設置在車架上的自行車折疊器,所述自行車折疊器結構如上述自行車折疊器實施例中所述,其具有保險扣4,此處不再贅述,其前、后折疊盒外面分別與車架相連接。
當要使用該自行車時,只須閉合自行車折疊器并將保險扣扣上,即可放心騎行;當要收納該自行車時,只要打開保險扣,然后打開自行車折疊器即可。請參閱圖8和圖9,在本發明的自行車的另一個實施例中,折疊器具有保險扣6。以上所述僅為本發明的較佳實施例,并非用來限定本發明的實施范圍;如果不脫離本發明的精神和范圍,對本發明進行修改或者等同替換,均應涵蓋在本發明權利要求的保護范圍當中。
權利要求
1.一種自行車折疊器,其特征在于,包括前折疊盒、后折疊盒,所述前折疊盒的一邊的兩端分別設置有轉軸座,所述后折疊盒的一邊中部設置有轉軸套,所述轉軸座和轉軸套鉸接在一起,所述前折疊盒上與轉軸座相對的另一邊設置有第一凸出齒牙,所述后折疊盒上與轉軸套相對的另一邊與所述第一凸出齒牙相對的位置設置有第二凸出齒牙,還包括折疊扣和彈簧,所述折疊扣端部設置有頂彈簧的前段,所述折疊扣上與所述前段相對的一端設置有第一手柄,所述折疊扣的一面設置有限制第一凸出齒牙和第二凸出齒牙運動的凹槽, 所述折疊扣與后折疊盒上設置有第二凸出齒牙的一邊的上端鉸接在一起,所述彈簧設置在后折疊盒上與所述前段相對應的位置。
2.根據權利要求I所述的自行車折疊器,其特征在于,還包括能夠防止自行車折疊器意外打開的保險扣。
3.根據權利要求2所述的自行車折疊器,其特征在于,所述保險扣包括轉軸位置,形成于保險扣一個端部的保險塞和形成于保險扣另一個端部的小手柄,所述轉軸位置與前折疊盒鉸接在一起,所述折疊扣還包括前段缺口,所述后折疊盒與所述前段缺口相對位置上還設置有缺口,所述保險塞能夠置入所述前段缺口與所述缺口之間形成的空隙中。
4.根據權利要求2所述的自行車折疊器,其特征在于,所述保險扣包括能夠壓住所述第一手柄的第二手柄。
5.一種自行車,包括車架,其特征在于,還包括如權利要求I所述的自行車折疊器,所述自行車折疊器設置在車架上。
6.根據權利要求5所述的自行車,其特征在于,所述自行車折疊器還包括能夠防止自行車折疊器意外打開的保險扣。
7.根據權利要求6所述的自行車,其特征在于,所述保險扣包括轉軸位置,形成于保險扣一個端部的保險塞和形成于保險扣另一個端部的小手柄,所述轉軸位置與前折疊盒鉸接在一起,所述折疊扣還包括前段缺口,所述后折疊盒與所述前段缺口相對應位置上還設置有缺口,所述保險塞能夠置入所述前段缺口與所述缺口之間形成的空隙中。
8.根據權利要求6所述的自行車,其特征在于,所述保險扣包括與自行車的車架鉸接的轉軸位置以及能夠壓住所述第一手柄的第二手柄。
全文摘要
本發明提供一種自行車折疊器,包括前折疊盒和后折疊盒,所述前折疊盒的一邊設置有轉軸座,所述后折疊盒的一邊設置有轉軸套,所述轉軸座和轉軸套鉸接在一起,所述前折疊盒上與轉軸座相對的另一邊設置有第一凸出齒牙,所述后折疊盒上與轉軸套相對的另一邊設置有第二凸出齒牙,還包括折疊扣和彈簧,所述折疊扣包括頂彈簧的前段,所述折疊扣與所述前段相對的一端設置有第一手柄,所述折疊扣的一面設置有限制第一凸出齒牙和第二凸出齒牙運動的凹槽,所述彈簧設置在后折疊盒上。本發明還提供一種包含前述自行車折疊器的直行車。該自行車折疊器以及包含前述自行車折疊器的直行車整體結構設計合理、使用方便、成本低廉、且能夠長期使用。
文檔編號B62K15/00GK102582748SQ20121006698
公開日2012年7月18日 申請日期2012年3月14日 優先權日2012年3月14日
發明者廖張華 申請人:太倉市哲泰天產品設計有限公司
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