專利名稱：車廂頂部防水結構及制作方法
技術領域：
本發明涉及車廂結構技術領域，尤其是一種能防止水特別是雨水從車廂頂部滲入車廂以及車廂墻壁內部的車廂頂部防水結構及制作方法。
背景技術：
車廂一般為六面體結構，主要由六個面板和八個包角件拼裝而成，面板拼裝時，二塊面板之間的連接處通過包角件連接。由于包角件的材料較厚，因而車廂頂部四周由包角件圍成了凸出的閉環高于廂頂的頂板，由此車廂頂部易積水，為了防止車廂頂部被水滲入，現有的車廂頂部的防水結構是采用在包角與頂板的接觸面上涂上密封膠，現有的車廂頂部的防水結構存在著防水措施單薄，防水性能差，密封膠易被車廂頂部的積水腐蝕的不足之處，一旦密封膠被腐蝕后，車廂頂部就失去了防水功能。

發明內容
本發明的目的就是針對現有的車廂頂部的防水結構存在著防水措施單薄，防水性能差，密封膠易被車廂頂部的積水腐蝕的不足之處，提供一種制造工藝簡單，防水性能好，具有多重防水措施的車廂頂部防水結構及制作方法。本發明所采用的技術方案是通過如下方式完成的一種車廂頂部防水結構，該車廂頂部防水結構包括骨架、頂板、側面板、外包角、集水槽和排水道，集水槽由呈V形的槽體和折邊組成，集水槽折邊設在頂板四周邊沿下方的骨架上，在集水槽折邊的上下面均涂覆密封膠，排水道設在車廂的四角處，在頂板的四角處設有排水道的進水口，集水槽上的水槽槽口設在排水道的進水口處，外包角設在車廂頂部四周，其中，外包角為三折面結構，它由中折面和二片結構相同的邊折面組成，中折面是一弧面或是平面，邊折面是由凹平面和凸面組成，凹平面的一側與中折面的一側相接，凹平面的另一側與凸面一側相接，凸面的頭部伸出凹平面的內側面的平面之外，凸面的內側面處設有內凹槽，二片邊折面對稱設在中折面兩側，二片邊折面之間的夾角小于或等于90°，在外包角與頂板貼合面處覆蓋密封膠。在所述的車廂頂部防水結構中，外包角凸面的頭部伸出外包角凹平面的內側面的平面之外I 5暈米。在所述的車廂頂部防水結構中，在外包角凹平面的外側面上設有一條鉚釘固定槽，鉚釘固定槽采用V形槽。在所述的車廂頂部防水結構中，外包角二片邊折面之間的夾角為80° 90°。在所述的車廂頂部防水結構中，在車廂廂內的頂部四周設有內包角。本發明車廂頂部防水結構的制作方法包括以下步驟⑴制作車廂骨架，并在車廂骨架的頂部上固定集水槽，在集水槽折邊的上下面均涂覆密封膠，再將頂板覆蓋在集水槽折邊和車廂頂部的骨架上，使集水槽折邊與車廂的骨架和頂板粘接在一起；⑵在車廂骨架的側面固定側面板，在車廂的四角處設置排水道；
⑶在車廂上包好外包角，在外包角與頂板、側面板貼合面處注入密封膠，然后用鉚釘將外包角固定車廂頂部的四周上，最后在外包角邊沿處涂覆密封膠。本發明車廂頂部防水結構共有三道防水措施外包角用鉚釘固定后，在外包角邊沿處涂覆密封膠，形成第一道防水措施；在外包角凸面的內側面處設有內凹槽，利用密封膠的特性，在鉚接后，外包角弧形內充滿密封膠，使包角弧形內無空隙，形成了第二道防水措施；在外包角的內部所設的集水槽，集水槽在車廂滲水后能有效的收集滲入的水并通過車廂的四角處設置排水道流出車廂，形成第三道防水措施。在所述的車廂頂部防水結構的制作方法中，所用的密封膠采用聚氨酯密封膠。在所述的車廂頂部防水結構的制作方法中，在步驟⑶中，在車廂廂內的頂部四周設有內包角，內包角用鉚釘進行固定。在所述的車廂頂部防水結構的制作方法中，骨架采用鍍鋅方管。
在所述的車廂頂部防水結構的制作方法中，外包角采用鍍鋅板。在所述的車廂頂部防水結構的制作方法中，集水槽采用鍍鋅板。在所述的車廂頂部防水結構的制作方法中，鉚釘采用鍍鋅鉚釘。在所述的車廂頂部防水結構的制作方法中，頂板采用鋁板。本發明與現有的車廂頂部的防水結構及制作方法相比，具有制造工藝簡單，防水性好，具有多重防水措施的特點。本發明利用密封膠具有張力的特性，使外包角內側面內充滿密封膠，沒有空隙滲水，并且外包角可以有效的保護密封膠不被雨水腐蝕，而外包角外的密封膠則保護外包角的邊沿如有起翹也不會有水滲入，外包角的凸面的頭部伸出凹平面的內側面的平面之外，外包角的凸面的內側面處設有內凹槽，有效的防止打鉚釘的時候外包角的邊沿出現翹起現象。


圖I為本發明車廂頂部防水結構的結構示意圖。圖2為圖I的A局部放大圖。圖3為本發明車廂頂部防水結構的結構分解圖。圖4為外包角的結構示意圖。在附圖I 附圖3中，I表骨架；2表頂板；3表不側面板；4表不外包角；401表示中折面；402表示邊折面；403表示凹平面；404表示鉚釘固定槽；405表示凸面；406表示內凹槽；5表示集水槽；501表示槽體；502表示折邊；6表示鉚釘；7表示內包角；8表示密封膠。
具體實施例方式下面對照附圖，通過實施例對本發明作進一步說明。參照附圖I至附圖4，一種車廂頂部防水結構，該車廂頂部防水結構包括骨架I、頂板2、側面板3、外包角4、集水槽5和排水道,骨架I采用鍍鋅方管,外包角4和集水槽5采用鍍鋅板；集水槽5由呈V形的槽體501和折邊502組成，集水槽折邊502設在頂板2四周邊沿下方的骨架I上，在集水槽折邊502的上下面均涂覆聚氨酯密封膠8，頂板2采用鋁板；排水道設在車廂的四角處，在頂板2的四角處設有排水道的進水口，集水槽5上的水槽槽口設在排水道的進水口處，外包角4設在車廂頂部四周，外包角4用鉚釘6進行固定，鉚釘6采用鍍鋅鉚釘；其中，外包角4為三折面結構，它由中折面401和二片結構相同的邊折面402組成，中折面401是一弧面或是平面，邊折面402是由凹平面403和凸面405組成，凹平面403的一側與中折面401的一側相接，凹平面403的另一側與凸面405 —側相接，在凹平面403的外側面上設有一條鉚釘固定槽404，鉚釘固定槽404優選采用V形槽，凸面405的頭部伸出凹平面403的內側面的平面之外I 5毫米，凸面405的內側面處設有內凹槽406，二片邊折面402對稱設在中折面401兩側，二片邊折面402之間的夾角為80° 90°，在外包角4與頂板2貼合面處覆蓋聚氨酯密封膠8 ;在車廂廂內的頂部四周設有內包角7，內包角7用鉚釘6進行固定，鉚釘6采用鍍鋅鉚釘。本發明車廂頂部防水結構的制作方法包括以下步驟⑴制作車廂骨架，并在車廂骨架的頂部上固定集水槽5，在集水槽折邊502的上下面均涂覆密封膠，再將頂板2覆蓋在集水槽折邊502和車廂頂部的骨架上，使集水槽折邊502與車廂的骨架和頂板粘接在一起； ⑵在車廂骨架的側面固定側面板，在車廂的四角處設置排水道；⑶在車廂上包好外包角4，在外包角4與頂板2、側面板3貼合面處注入密封膠，然后用鉚釘6將外包角4固定車廂頂部的四周上，最后在外包角邊沿處涂覆聚氨酯密封膠8。在車廂廂內的頂部四周設有內包角7，內包角7用鉚釘6進行固定，鉚釘6采用鍍鋅鉚釘。
權利要求
1.ー種車廂頂部防水結構，其特征在于該車廂頂部防水結構包括骨架、頂板、側面板、外包角、集水槽和排水道，集水槽由呈V形的槽體和折邊組成，集水槽折邊設在頂板四周邊沿下方的骨架上，在集水槽折邊的上下面均涂覆密封膠，排水道設在車廂的四角處，在頂板的四角處設有排水道的進水ロ，集水槽上的水槽槽ロ設在排水道的進水ロ處，外包角設在車廂頂部四周，其中，外包角為三折面結構，它由中折面和ニ片結構相同的邊折面組成，中折面是ー弧面或是平面，邊折面是由凹平面和凸面組成，凹平面的一側與中折面的ー側相接，凹平面的另ー側與凸面ー側相接，凸面的頭部伸出凹平面的內側面的平面之外，凸面的內側面處設有內凹槽，ニ片邊折面對稱設在中折面兩側，ニ片邊折面之間的夾角小于或等于90°，在外包角與頂板貼合面處覆蓋密封膠。
2.根據權利要求I所述的車廂頂部防水結構，其特征在于外包角凸面的頭部伸出外包角凹平面的內側面的平面之外I 5毫米。
3.根據權利要求I所述的車廂頂部防水結構，其特征在于在外包角凹平面的外側面上 設有一條鉚釘固定槽。
4.根據權利要求3所述的車廂頂部防水結構，其特征在于鉚釘固定槽采用V形槽。
5.根據權利要求I所述的車廂頂部防水結構，其特征在于外包角ニ片邊折面之間的夾角為80。 90。。
6.根據權利要求I所述的車廂頂部防水結構，其特征在于在車廂廂內的頂部四周設有內包角。
7.根據權利要求I或2或3或5所述的車廂頂部防水結構，其特征在于車廂頂部防水結構的制作方法包括以下步驟 ⑴制作車廂骨架，并在車廂骨架的頂部上固定集水槽，在集水槽折邊的上下面均涂覆密封膠，再將頂板覆蓋在集水槽折邊和車廂頂部的骨架上，使集水槽折邊與車廂的骨架和頂板粘接在一起； ⑵在車廂骨架的側面固定側面板，在車廂的四角處設置排水道； ⑶在車廂上包好外包角，在外包角與頂板、側面板貼合面處注入密封膠，然后用鉚釘將外包角固定車廂頂部的四周上，最后在外包角邊沿處涂覆密封膠。
8.根據權利要求7所述的車廂頂部防水結構的制作方法，其特征在于所用的密封膠采用聚氨酯密封膠。
9.根據權利要求7所述的車廂頂部防水結構的制作方法，其特征在于在步驟(3)中，在 車廂廂內的頂部四周設有內包角，內包角用鉚釘進行固定。
10.根據權利要求7所述的車廂頂部防水結構的制作方法，其特征在于骨架采用鍍鋅方管，外包角和集水槽采用鍍鋅板，鉚釘采用鍍鋅鉚釘，頂板采用鋁板。
全文摘要
本發明是一種車廂頂部防水結構及制作方法。本發明針對現有的車廂頂部的防水結構存在著防水措施單薄，防水性差，密封膠易被車廂頂部的積水腐蝕的缺陷，提供一種制造工藝簡單，防水性好，具有多重防水措施的車廂頂部防水結構及制作方法。本發明車廂頂部防水結構包括骨架、頂板、側面板、外包角、集水槽和排水道，集水槽由呈V形的槽體和折邊組成，集水槽折邊設在頂板四周邊沿下方的骨架上，在集水槽折邊的上下面均涂覆密封膠，排水道設在車廂的四角處，外包角設在車廂頂部四周，在外包角與頂板貼合面處覆蓋密封膠。本發明車廂頂部防水結構的制作步驟是⑴在車廂骨架的頂部固定集水槽和頂板；⑵在車廂骨架的側面固定側面板；⑶在車廂上包好外包角。
文檔編號B62D25/07GK102730074SQ20121018557
公開日2012年10月17日 申請日期2012年6月5日 優先權日2012年6月5日
發明者蔣友明 申請人:蔣友明