專利名稱：汽車方向盤皮護套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車方向盤皮護套，屬于汽車配件用品技術領域。
背景技術：
目前市場上使用的汽車方向盤保護套多采用聚氨酯塑料或者聚氯乙烯橡塑制成，這種保護套的牢固程度較差，防滑性能較差，特別在出汗的時候影響駕駛員的正常操作，不如真皮護套手感好，同時由于方向盤有時候會進氣，進入到護套內，不能及時排出，會影響駕駛。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種汽車方向盤皮護套，能提高護套結構和防滑性能，解決護套進氣的問題。本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的汽車方向盤皮護套，包括包裹方向盤的內胎和內胎外分布的皮套，皮套由至少兩條皮革絞合而成，皮套下側設置有透氣孔。所述的皮革為修面皮革。所述的皮革為二層皮革。所述的皮革為無鉻鞣皮革。所述的皮革為頭層皮革。本實用新型方法的有益效果在于使用皮革絞合而成，提高了護套結構和防滑性能，手感好，檔次高，同時解決了護套進氣的問題，并具有結構簡單、使用方便的特點。

圖I為本實用新型的結構簡圖；圖2為本實用新型的仰視圖；圖3為圖I中A-A剖視圖。其中，1_方向盤，2-內胎，3-皮套，4_透氣孔。
具體實施方式
以下結合附圖進一步描述本實用新型的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。如圖I、圖2、圖3，汽車方向盤皮護套，包括包裹方向盤I的內胎2和內胎2外分布的皮套3，皮套3由至少兩條皮革絞合而成，皮套3下側設置有透氣孔4。所述的皮革為修面皮革、二層皮革、無鉻鞣皮革或頭層皮革。絞合而成的皮套在使用的過程中手感好，不會因為手上有汗影響駕駛員的正常操作，同時由于透氣孔4的存在，使護套更具有皮具真實感。同時可以實現地對護套中的空氣進行排放，解決了護套進氣的問題。
權利要求1.汽車方向盤皮護套，包括包裹方向盤(1)的內胎(2)和內胎(2)外分布的皮套(3)， 其特征在于皮套(3)由至少兩條皮革絞合而成，皮套(3)下側設置有透氣孔(4)。
2.根據權利要求1所述的汽車方向盤皮護套，其特征在于所述的皮革為修面皮革。
3.根據權利要求1所述的汽車方向盤皮護套，其特征在于所述的皮革為二層皮革。
4.根據權利要求1所述的汽車方向盤皮護套，其特征在于所述的皮革為無鉻鞣皮革。
5.根據權利要求1所述的汽車方向盤皮護套，其特征在于所述的皮革為頭層皮革。
專利摘要本實用新型公開了汽車方向盤皮護套，包括包裹方向盤的內胎和內胎外分布的皮套，皮套由至少兩條皮革絞合而成，皮套下側設置有透氣孔。本實用新型的有益效果是使用皮革絞合而成，提高了護套結構和防滑性能，手感好，檔次高，同時解決了護套進氣的問題，并具有結構簡單、使用方便的特點。
文檔編號B62D1/06GK202765079SQ201220360090
公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月25日 優先權日2012年7月25日
發明者周國剛 申請人:宏興汽車皮革(福建)發展有限公司