專利名稱：一種頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構。
背景技術：
白車身總拼焊接通常工序是左右側圍總成與下車體合拼夾持后，裝配頂蓋橫梁，然后進行定位焊接，再裝配頂蓋，最后夾持焊接。通常，在裝配頂蓋橫梁后需進行切換移動到焊接工位進行定位焊接，在此移動過程中，受自身剛體張力的作用，相互搭接的頂蓋橫梁和側圍上邊梁容易分離，導致頂蓋橫梁發生掉落，而當發生脫落時需重新將頂蓋橫梁和側圍上邊梁進行搭接，影響了生產效率。

實用新型內容為克服現有技術中相互搭接的頂蓋橫梁和上邊梁易分離的問題，本實用新型提供了一種頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，可在移動和轉運過程中，避免頂蓋橫梁上邊梁分離，提高了生產效率，同時其結構簡單，成本低。本實用新型公開的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構包括頂蓋橫梁和上邊梁，所述頂蓋橫梁上具有搭接孔，所述上邊梁具有搭接部；所述頂蓋橫梁的端部位于搭接部上，所述搭接部上具有搭接翻邊，所述搭接翻邊向遠離頂蓋橫梁的方向延伸，搭接翻邊翻折的角度為50-70°，并且搭接翻邊穿設于搭接孔中；從頂蓋橫梁到搭接部的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離小于4mm。進一步的，從頂蓋橫梁到搭接部的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離為3_4mm。進一步的，所述搭接孔為矩形孔，所述矩形孔具有兩條與頂蓋橫梁延伸方向平行的橫邊和兩條與頂蓋橫梁延伸方向垂直的豎邊；所述搭接翻邊為矩形，所述搭接翻邊的頂端與所述豎邊平行。進一步的,所述搭接翻邊延伸的長度為6-10mm。進一步的，所述搭接翻邊的寬度為10_12mm。進一步的，所述搭接孔橫邊的長度為18_20mm。進一步的,所述搭接孔豎邊的長度為10_12mm。同時，本實用新型還公開了一種頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，包括頂蓋橫梁和上邊梁，所述頂蓋橫梁上具有搭接翻邊，所述上邊梁具有搭接部，所述搭接部上具有搭接孔；所述頂蓋橫梁的端部位于搭接部上；所述搭接翻邊向遠離上邊梁的方向延伸，搭接翻邊翻折的角度為50-70°，并且搭接翻邊穿設于搭接孔中；從搭接部到頂蓋橫梁的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離小于4mm。進一步的，從搭接部到頂蓋橫梁的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離為3_4mm。進一步的，所述搭接孔為矩形孔，所述矩形孔具有兩條與頂蓋橫梁延伸方向平行的橫邊和兩條與頂蓋橫梁延伸方向垂直的豎邊；所述搭接翻邊為矩形，所述搭接翻邊的頂 端與所述豎邊平行；所述搭接翻邊延伸的長度為6-10mm。[0014]本實用新型公開的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構中，通過搭接孔和搭接翻邊的配 合，在頂蓋橫梁和上邊梁發生相對移動時，將頂蓋橫梁卡在搭接翻邊上，防止頂蓋橫梁沿豎 直方向從搭接翻邊上脫出，提高了生產效率，同時上述結構簡單，成本低。


[0015]圖1是本實用新型提供的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構的爆炸圖。[0016]圖2是本實用新型提供的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構中，搭接處的主視圖。[0017]圖3是本實用新型提供的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構的俯視圖。[0018]圖4是圖3中A處的放大圖。[0019]其中，1、頂蓋橫梁；11、搭接孔；2、上邊梁；21、搭接翻邊；22、搭接部。
具體實施方式
[0020]為了使本實用新型所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下 結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施 例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。[0021]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“長度”、“寬度”、“上”、“下”、“左”、 “右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“內”等指示的方位或位置關系僅是為了便于描述本實用新型和 簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造 和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。[0022]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“連接” 應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連 接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內 部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中 的具體含義。[0023]本實用新型公開的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構包括頂蓋橫梁和上邊梁，所述頂 蓋橫梁上具有搭接孔，所述上邊梁具有搭接部；所述頂蓋橫梁的端部位于搭接部上，所述搭 接部上具有搭接翻邊，所述搭接翻邊向遠離頂蓋橫梁的方向延伸，搭接翻邊翻折的角度為 50-70°，并且搭接翻邊穿設于搭接孔中；從頂蓋橫梁到搭接部的方向上，搭接翻邊頂端與 搭接孔邊緣的水平投影距離小于4mm。[0024]優選情況下，從頂蓋橫梁到搭接部的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平 投影距離為3-4mm。[0025]其中，頂蓋橫梁和上邊梁作為車身的重要部件，是現有技術中通用的。本實用新型 中，對頂蓋橫梁和上邊梁自身的結構沒有特殊要求，僅對二者的連接結構進行改進。[0026]頂蓋橫梁端部搭接在上邊梁上，具體的，根據本實用新型，所述頂蓋橫梁上具有搭 接孔，用于與上邊梁連接。對應的，上邊梁上具有搭接部，上邊梁和頂蓋橫梁在搭接部位置 相互連接，并且上邊梁的端部位于搭接部之上。搭接部的結構與上邊梁上與搭接部連接的 端部的結構相適應，并且，搭接部上具有搭接翻邊，搭接翻邊從搭接部表面穿過搭接孔，向斜上方延伸。具體的，搭接翻邊向遠離頂蓋橫梁的方向延伸。并且，搭接翻邊翻折的角度為50-70°。搭接翻邊從搭接部上翻起，并斜向上延伸，本實用新型中，搭接翻邊翻折的角度定義為在搭接部上，搭接翻邊翻起處的平面與搭接翻邊所在平面的角度。例如，若搭接部為平板，搭接翻邊從該平板上翻起，則搭接翻邊翻折的角度即為該平板所在平面與搭接翻邊所在平面的角度。通常，頂蓋橫梁和上邊梁脫離時，二者分別向相反的方向移動。根據本實用新型，如果僅僅使搭接翻邊翻折的角度在上述范圍內時，尚不足以保證搭接翻邊不從搭接孔中脫離，即頂蓋橫梁和上邊梁仍比較容易分離。根據本實用新型，搭接翻邊的頂端和搭接孔邊緣的間距必須小，具體的，沿頂蓋橫梁向搭接部延伸的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離為3-4mm。由于搭接翻邊的頂端和搭接孔不在一個平面內，上述水平投影距離可定義為翻邊頂端和搭接孔邊緣分別在水平面上的投影間的距離，而并非二者的空間距離。此時，即使頂蓋橫梁和上邊梁各自受剛性張力的作用，在水平和豎直方向上發生相對移動，作為頂蓋橫梁一部分的搭接孔的一邊會移動至搭接翻邊下方，即使此時頂蓋橫梁和上邊梁在豎直方向上發生相對移動，搭接翻邊也會將頂蓋橫梁卡住，避免頂蓋橫梁和上邊梁發生脫離。對于上述搭接孔和搭接翻邊的形狀，沒有特殊限制，只要能滿足上述條件和功能即可，例如，所述搭接孔可以為矩形孔，所述矩形孔具有兩條與頂蓋橫梁延伸方向平行的橫邊和兩條與頂蓋橫梁延伸方向垂直的豎邊；對應的，所述搭接翻邊為矩形，所述搭接翻邊的頂端與所述豎邊平行。如頂蓋橫梁在水平方向設置，將搭接孔的兩個豎邊記為第一豎邊和第二豎邊，搭接翻邊的根部(即搭接翻邊從搭接部上開始翻折起的位置)與第一豎邊相鄰，搭接翻邊的頂端與第二豎邊相鄰，如前所述，即，搭接翻邊的頂端與第二豎邊在水平方向上的間距為3-4mm，搭接翻邊所在平面與水平面夾角為50-70°。根據本實用新型，對于上述搭接翻邊延伸的長度，沒有特殊限制，優選情況下，所述搭接翻邊延伸的長度為6-10mm。上述搭接翻邊延伸的長度定義為在搭接翻邊延伸的方向上，搭接翻邊的長度，或者可視為搭接翻邊頂端到搭接翻邊根部的距離。對于搭接翻邊的寬度，優選情況下，可以為10_12mm。上述搭接翻邊的寬度可定義為，垂直于搭接翻邊延伸的方向為寬度方向，搭接翻邊在寬度方向上的長度即為搭接翻邊的寬度。同時，本實用新型中，搭接孔用于套設與搭接翻邊上，使搭接翻邊可穿過搭接孔，對于其尺寸，可滿足裝配時搭接翻邊穿過即可，優選情況下，所述搭接孔橫邊的長度為18-20mm。更優選情況下，所述搭接孔豎邊的長度為10_12mm。作為對本實用新型公開的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構等效變形，頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構還可以為包括頂蓋橫梁和上邊梁，所述頂蓋橫梁上具有搭接翻邊，所述上邊梁具有搭接部，所述搭接部上具有搭接孔；所述頂蓋橫梁的端部位于搭接部上；所述搭接翻邊向遠離上邊梁的方向延伸，搭接翻邊翻折的角度為50-70°，并且搭接翻邊穿設于搭接孔中；從搭接部到頂蓋橫梁的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離小于4mm 。即，在前述基礎上，搭接翻邊和搭接孔的位置進行了互換。如前文所述，優選情況下，從搭接部到頂蓋橫梁的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離為3-4mm。[0037]同時，所述搭接孔為矩形孔，所述矩形孔具有兩條與頂蓋橫梁延伸方向平行的橫邊和兩條與頂蓋橫梁延伸方向垂直的豎邊；所述搭接翻邊為矩形，所述搭接翻邊的頂端與所述豎邊平行；所述搭接翻邊延伸的長度為6-10mm。并且，所述搭接孔的橫邊和豎邊的長度如前所述，在此不再贅述。[0038]本實用新型中以搭接翻邊位于搭接部上為例進行說明。具體參見圖1-圖4。[0039]如圖1所示，該頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構包括整體筆直的頂蓋橫梁I。其端部用于與上邊梁2連接。具體的，在頂蓋橫梁I端部具有矩形的搭接孔11，搭接孔11具有兩條與頂蓋橫梁I長度方向(即頂蓋橫梁I延伸的方向)平行的橫邊以及兩條與頂蓋橫梁I 延伸方向垂直的豎邊。[0040]本實施例中，上述搭接孔11的橫邊的長度為20臟，豎邊的長度為12mm。[0041]同時，上邊梁2包括垂直于頂蓋橫梁I延伸方向設置的上邊梁主體，上邊梁主體的一邊設置有搭接部22，搭接部22用于與頂蓋橫梁I的端部搭接，搭接部22的形狀與頂蓋橫梁I端部的形狀相匹配使二者能穩定搭接。[0042]搭接部22上具有搭接翻邊21。搭接翻邊21向遠離頂蓋橫梁I的方向延伸。[0043]頂蓋橫梁I與上邊梁2搭接狀態如圖2-4所示。頂蓋橫梁I的端部搭接于上邊梁 2的搭接部22上。并使搭接部22的搭接翻邊21穿設于頂蓋橫梁I端部的搭接孔11中。 且搭接翻邊21的頂端與搭接孔11的豎邊平行。[0044]具體如圖2所示，搭接翻邊21相與其在搭接部22翻起處平面的夾角β (即搭接翻邊21翻折的角度)為60°。[0045]從頂蓋橫梁I到搭接部22的方向上，搭接翻邊21頂端與搭接孔11豎邊的水平投影距離b為3_。[0046]同時，搭接翻邊21延伸的長度(即從搭接翻邊21根部到搭接翻邊21頂端的長度) 為6mm。搭接翻邊·21的寬度(即搭接翻邊21沿與搭接孔11豎邊平行的方向的長度)為10mm。[0047]將頂蓋橫梁I搭接于上邊梁2上，使搭接翻邊21穿設于搭接孔11內之后，在松開夾具之后，頂蓋橫梁I和上邊梁2在各自剛體張力的作用下，具有相互分離的趨勢，通過上述結構狀態下，搭接翻邊21可有效的將頂蓋橫梁I的端部卡住，避免搭接翻邊21從搭接孔 11中脫出，從而避免頂蓋橫梁I與上邊梁2分離。[0048]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，其特征在于，包括頂蓋橫梁和上邊梁，所述頂蓋橫梁上具有搭接孔，所述上邊梁具有搭接部；所述頂蓋橫梁的端部位于搭接部上，所述搭接部上具有搭接翻邊，所述搭接翻邊向遠離頂蓋橫梁的方向延伸，搭接翻邊翻折的角度為 50-70°，并且搭接翻邊穿設于搭接孔中；沿頂蓋橫梁向搭接部延伸的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離小于4mm。
2.根據權利要求1所述的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，其特征在于，從頂蓋橫梁到搭接部的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離為3-4mm。
3.根據權利要求1或2所述的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，其特征在于，所述搭接孔為矩形孔，所述矩形孔具有兩條與頂蓋橫梁延伸方向平行的橫邊和兩條與頂蓋橫梁延伸方向垂直的豎邊；所述搭接翻邊為矩形，所述搭接翻邊的頂端與所述豎邊平行。
4.根據權利要求3所述的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，其特征在于，所述搭接翻邊延伸的長度為6-10mm。
5.根據權利要求4所述的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，其特征在于，所述搭接翻邊的寬度為10-12mm。
6.根據權利要求4或5所述的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，其特征在于，所述搭接孔橫邊的長度為18-20mm。
7.根據權利要求6所述的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，其特征在于，所述搭接孔豎邊的長度為10-12mm。
8.一種頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，其特征在于，包括頂蓋橫梁和上邊梁，所述頂蓋橫梁上具有搭接翻邊，所述上邊梁具有搭接部，所述搭接部上具有搭接孔；所述頂蓋橫梁的端部位于搭接部上；所述搭接翻邊向遠離上邊梁的方向延伸，搭接翻邊翻折的角度為 50-70°，并且搭接翻邊穿設于搭接孔中；從搭接部到頂蓋橫梁的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離小于4mm。
9.根據權利要求8所述的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，其特征在于，從搭接部到頂蓋橫梁的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離為3-4mm。
10.根據權利要求8或9所述的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，其特征在于，所述搭接孔為矩形孔，所述矩形孔具有兩條與頂蓋橫梁延伸方向平行的橫邊和兩條與頂蓋橫梁延伸方向垂直的豎邊；所述搭接翻邊為矩形，所述搭接翻邊的頂端與所述豎邊平行；所述搭接翻邊延伸的長度為6-10mm。
專利摘要本實用新型提供了一種頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構，包括頂蓋橫梁和上邊梁，所述頂蓋橫梁上具有搭接孔，所述上邊梁具有搭接部；所述頂蓋橫梁的端部位于搭接部上，所述搭接部上具有搭接翻邊，所述搭接翻邊向遠離頂蓋橫梁的方向延伸，搭接翻邊翻折的角度為50-70°，并且搭接翻邊穿設于搭接孔中；從頂蓋橫梁到搭接部的方向上，搭接翻邊頂端與搭接孔邊緣的水平投影距離小于4mm。本實用新型提供的頂蓋橫梁與上邊梁的搭接機構可在移動和轉運過程中，避免頂蓋橫梁上邊梁分離，提高了生產效率，同時其結構簡單，成本低。
文檔編號B62D65/00GK202827842SQ20122049762
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月26日 優先權日2012年9月26日
發明者蘇瑞峰, 楊萬慶, 王棟良, 周維明, 矯青春, 袁煥泉 申請人:廣州汽車集團股份有限公司