專利名稱：一種尼龍后貨架內(nèi)部t型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的摩托車的尼龍貨架龍骨片是一個(gè)僅設(shè)有安裝孔的T型結(jié)構(gòu)，在注塑時(shí)，除安裝孔之外的部分均需與塑膠結(jié)合，但是塑膠的流通性差，塑膠與龍骨片的粘接強(qiáng)度弱。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，可增加尼龍與T型多孔骨架在注塑時(shí)粘接面積，使得尼龍貨架的整體強(qiáng)度大大加強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括主體部和安裝部，所述安裝部自所述主體部下邊緣的中部彎折延伸形成，所述主體部和所述安裝部上均開設(shè)有至少一個(gè)注塑流通孔。較佳地，所述安裝部上設(shè)有一個(gè)注塑流通孔，所述主體部上設(shè)有三個(gè)注塑流通孔。較佳地，所述安裝部上還設(shè)有安裝孔。較佳地，所述安裝部所在平面垂直所述主體部所在平面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)由于所述主體部和所述安裝部上均開設(shè)有至少一個(gè)注塑流通孔，故增加了尼龍與T型多孔骨架在注塑時(shí)粘接面積，使得尼龍貨架的整體強(qiáng)度大大加強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用。通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實(shí)用新型的實(shí)施例。

圖1為本實(shí)用新型尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的立體圖。圖2為尼龍后貨架的立體圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元件。請(qǐng)參考圖1-2，所述的尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)100通過注塑的方式成型在尼龍后貨架200的內(nèi)部，其包括主體部I和安裝部2，所述安裝部2自所述主體部I下邊緣的中部彎折延伸形成，所述安裝部2所在平面垂直所述主體部I所在平面。所述主體部I和所述安裝部2上均開設(shè)有至少一個(gè)注塑流通孔3，優(yōu)選方案為，所述安裝部2上設(shè)有一個(gè)注塑流通孔3，所述主體部I上設(shè)有三個(gè)注塑流通孔3，通過設(shè)置四個(gè)注塑流通孔3，大大增加了尼龍與T型多孔骨架在注塑時(shí)粘接面積，使得尼龍貨架的整體強(qiáng)度大大加強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用。所述安裝部2上還設(shè)有安裝孔21。在其他實(shí)施例中，在有足夠?qū)挾群涂梢员ＷC強(qiáng)度的情況之下，所述安裝部2上也可以設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上的注塑流通孔3，所述主體部I上也可以設(shè)置I至3個(gè)不等的或4個(gè)以上的注塑流通孔3。以上結(jié)合最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本實(shí)用新型并不局限于以上揭示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)用新型的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
權(quán)利要求1.一種尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括主體部和安裝部，所述安裝部自所述主體部下邊緣的中部彎折延伸形成，其特征在于:所述主體部和所述安裝部上均開設(shè)有至少一個(gè)注塑流通孔。
2.如權(quán)利要求1所述的尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝部上設(shè)有一個(gè)注塑流通孔，所述主體部上設(shè)有三個(gè)注塑流通孔。
3.如權(quán)利要求1所述的尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝部上還設(shè)有安裝孔。
4.如權(quán)利要求1所述的尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝部所在平面垂直所述主體部所在平面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括主體部和安裝部，所述安裝部自所述主體部下邊緣的中部彎折延伸形成，所述主體部和所述安裝部上均開設(shè)有至少一個(gè)注塑流通孔。本實(shí)用新型的尼龍后貨架內(nèi)部T型多孔骨架加強(qiáng)結(jié)構(gòu)可增加尼龍與T型多孔骨架在注塑時(shí)粘接面積，使得尼龍貨架的整體強(qiáng)度大大加強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用。
文檔編號(hào)B62J7/00GK202935485SQ20122056571
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者劉貽光, 陳超, 王星 申請(qǐng)人:廣州豪進(jìn)摩托車股份有限公司