兒童自行車的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種兒童自行車,包括第一管件，第二管件和套管，所述第一管件一端與第二管件一端固定連接，所述第二管件向第一管件外側傾斜，所述第一管件另一端與套管中間位置固定連接，所述第一管件，第二管件和套管在同一面上，與第二管件同側的套管向第一管件外側傾斜，另一側的套管向第一管件中心傾斜，套管內設置有轉軸，轉軸與套管轉動連接，轉軸的兩端設置有第一輪架和第二輪架，第二管件的一端設置有第三輪架，所述第一輪架的輪軸處同軸設置有第一橫桿和第二橫桿，采用本發明方案的兒童自行車結構簡單，經久耐用。
【專利說明】 兒童自行車
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種自行車。
【背景技術】
[0002]目前，市面上有很多兒童自行車，但是現有的兒童自行車功能單一，兒童在其成長階段往往需要多種玩具，比如滑板、滑板車等，數量較多的玩具放置在家中需要占據大量的空間，并且目前的兒童自行車結構復雜，不耐用。

【發明內容】

[0003]本發明要解決的技術問題提供一種結構簡單、方便耐用的兒童自行車。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明提供一種兒童自行車，其特征在于:包括第一管件、第二管件和套管，所述第一管件一端與第二管件一端固定連接，所述第二管件向第一管件外側傾斜，所述第一管件另一端與套管中間位置固定連接，所述第一管件，第二管件和套管在同一面上，與第二管件同側的套管向第一管件外側傾斜，另一側的套管向第一管件中心傾斜，套管內設置有轉軸，轉軸與套管轉動連接，轉軸的兩端設置有第一輪架和第二輪架，第二管件的一端設置有第三輪架，所述第二輪架和第三輪架的端部所在的直線與第一管件平行，所述第一輪架、第二輪架和第三輪架上分別設置有相同的第一車輪、第二車輪和第三車輪；所述第一輪架的輪軸處同軸設置有第一橫桿和第二橫桿，所述套管上設置有腳蹬，套管中部設置有車燈，車燈設置在車燈座上。第一管件內設有電池，電池與車燈電連接。
[0005]采用上述技術方案的具有如下優點:由管件固定連接構成，結構簡單，方便耐用，第一橫桿和第二橫桿可用作把手或放置腳的地方，設有車燈，可以使兒童晚間使用更安全，并且可以起到警示功能，用以提醒其他車輛。
[0006]進一步，所述第一輪架和第三輪架的端部所在的直線與第二管件重合。
[0007]采用上述技術方案的具有如下優點:第一輪架的端部、第三輪架的端部和第二管件在一條直線上，當將車身顛倒，即第一車輪和第二車輪接觸地面，自行車變換為滑板車，使兒童不需要任何工具和復雜的機械操作，便能立即享受不同的騎乘樂趣，不必家長的幫助，同時也減輕了家長的負擔。
[0008]進一步，所述車燈座設置有萬向節。可以使車燈照到不同的方向，在自行車轉換為滑板車后，調整萬向節，依然可以使車燈照向前方。
[0009]進一步，所述第一輪架、第二輪架和第三輪架均為U形架，U形架開口的兩條臂的端部設置有軸孔。通過軸孔設置車輪，使用U形架結構簡單，方便更換，耐用。
[0010]進一步，所述第一管件靠近第一車輪的面上設置有坐墊。使兒童騎乘更加舒適。 進一步，所述第二管件靠近第二車輪的面上設置有橡膠層。兒童在使用滑板車功能時，
防止腳踏的位置打滑，提高安全性。
[0011]進一步，第一管件的側壁上設置有開門。通過開門可以更換電燈使用的電池?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發明兒童自行車使用自行車功能實施例的結構示意圖。
[0013]圖中，I為第一管件，2為第二管件，3為套管，4為第一車輪，5為第二車輪，6為第三車輪，7為第一橫桿，8為第二橫桿，9為腳瞪,10為車燈。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本發明技術方案進一步說明:
如圖1所示，本發明提供一種兒童自行車，包括第一管件1，第二管件2和套管3，第一管件I 一端與第二管件2 —端焊接，第二管件2向第一管件I外側傾斜，第一管件I另一端與套管3中間位置焊接，第一管件1，第二管件2和套管3在同一面上，與第二管件2同側的套管3向第一管件I外側傾斜，另一側的套管3向第一管件I中心傾斜，套管3內設置有轉軸，轉軸與套管3通過軸承轉動連接，轉軸的兩端設置有第一輪架和第二輪架，第二管件2的一端設置有第三輪架，第二輪架和第三輪架的端部所在的直線與第一管件I平行，第一輪架和第三輪架的端部所在的直線與第二管件2重合，第一輪架、第二輪架和第三輪架均為U形架，U形架開口的兩條臂的端部設置有軸孔，第一輪架、第二輪架和第三輪架上分別設置有相同的第一車輪4、第二車輪5和第三車輪6，第一輪架的輪軸處同軸設置有第一橫桿7和第二橫桿8，套管3上設置有腳蹬9，腳蹬9靠近第二輪架，第一管件I靠近第一車輪4的面上設置有坐墊，第二管件2靠近第二車輪5的面上設置有橡膠層。腳蹬9的轉軸與第二車輪5的轉軸通過鏈條傳動，套管3中部設置有車燈10，車燈10設置在車燈座上，車燈座設置有萬向節。第一管件I內設有電池，電池與車燈10電連接。
[0015]第二車輪5和第三車輪6接觸地面時，本發明為自行車狀態，此時兒童做坐在第一管件I上，第一橫桿7為車把手。
[0016]第一車輪4和第三車輪6接觸地面時，本發明為滑板車狀態，此時兒童腳踏在第二管件2上，第二橫桿8為滑板把手。
[0017]以上所述的僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護范圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。
【權利要求】
1.一種兒童自行車，其特征在于:包括第一管件、第二管件和套管，所述第一管件一端與第二管件一端固定連接，所述第二管件向第一管件外側傾斜，所述第一管件另一端與套管中間位置固定連接，所述第一管件，第二管件和套管在同一面上，與第二管件同側的套管向第一管件外側傾斜，另一側的套管向第一管件中心傾斜，套管內設置有轉軸，轉軸與套管轉動連接，轉軸的兩端設置有第一輪架和第二輪架，第二管件的一端設置有第三輪架，所述第二輪架和第三輪架的端部所在的直線與第一管件平行，所述第一輪架、第二輪架和第三輪架上分別設置有相同的第一車輪、第二車輪和第三車輪；所述第一輪架的輪軸處同軸設置有第一橫桿和第二橫桿，所述套管上設置有腳蹬，腳蹬靠近第二輪架，套管中部設置有車燈，車燈設置在車燈座上，第一管件內設有電池，電池與車燈電連接。
2.根據權利要求1所述的兒童自行車，其特征在于:所述第一輪架和第三輪架的端部所在的直線與第二管件重合。
3.根據權利要求1所述的兒童自行車，其特征在于:所述車燈座設置有萬向節。
4.根據權利要求1所述的兒童自行車，其特征在于:所述第一輪架、第二輪架和第三輪架均為U形架，U形架開口的兩條臂的端部設置有軸孔。
5.根據權利要求1所述的兒童自行車，其特征在于:所述第一管件靠近第一車輪的面上設置有坐墊。
6.根據權利要求1所述的兒童自行車，其特征在于:所述第二管件靠近第二車輪的面上設置有橡膠層。
7.根據權利要求1所述的兒童自行車，其特征在于:所述第一管件的側壁上設置有開門。
【文檔編號】B62K9/02GK103661717SQ201310550472
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月8日 優先權日:2013年11月8日
【發明者】姜靜慧 申請人:重慶天之道科技發展有限公司