專利名稱：一種摩托車機蓋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車部件，特別涉及一種摩托車機蓋。
背景技術：
隨著工業(yè)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，摩托車也成為人們生活中不可缺少的交通工具，摩托車機蓋是摩托車上必不可少的易耗損零部件，在摩托車運動的過程中，傳統(tǒng)的摩托車機蓋密封性能不是很強，常常導致雜質進入零部件內，出現損壞的現象，減少機器的使用壽命，另外，傳統(tǒng)的摩托車機蓋強度和穩(wěn)定性比較差，經常出現更換的現象，加大成本的支出，不利于后期維護。
發(fā)明內容為解決上述問題，本實用新型公開了一種摩托車機蓋，支撐筋的設置增加機蓋的強度和密封性，支耳和支撐筋的設置解決了漏油的問題，從而延長機蓋的使用壽命。本實用新型提供一種摩托車機蓋，所述摩托車機蓋包括機蓋一、機蓋二，所述機蓋一與機蓋二通過安裝件相固定，在所述機蓋一上設有中心盤，中心盤上設有安裝孔，在機蓋一中心設有凸臺，機 蓋一上的支撐筋連接所述凸臺，機蓋二上安裝有圓臺，在機蓋一和機蓋二外緣均設有支耳，所述支耳中心設有螺栓孔。本實用新型的目的設計一種摩托車機蓋，支撐筋的設置增加機蓋的強度和密封性，支耳和支撐筋的設置解決了漏油的問題，從而延長機蓋的使用壽命，該實用新型結構簡單，而且成本低，安裝孔的設置，進一步加強機蓋的密封性，而且拆卸也比較方便。本實用新型公開了一種摩托車機蓋的一種改進，所述中心盤的橫截面為三角形。本改進將中心盤的橫截面設置為三角形，增強機蓋的穩(wěn)定性，延長機蓋的使用壽命。本實用新型公開了一種摩托車機蓋的一種改進，所述機蓋一和機蓋二上的支耳至少為2個。本改進的目的通過支耳的設置，增加了機蓋的密封性，有效防止漏油的問題。本實用新型的目的設計一種摩托車機蓋，支撐筋的設置增加機蓋的強度和密封性，支耳和支撐筋的設置解決了漏油的問題，從而延長機蓋的使用壽命，該實用新型結構簡單，而且成本低，安裝孔的設置，進一步加強機蓋的密封性，而且拆卸也比較方便。

圖1、為一種摩托車機蓋的結構示意圖。附圖標記列表:11、機蓋一；21、機蓋二；31、安裝件；41、圓臺；51、安裝孔；[0015]61、中心盤；[0016]71、螺栓孔；[0017]81、支耳；[0018]91、支撐筋；[0019]101;凸臺。
具體實施方式
[0020]
以下結合附圖和具體實施方式
，進一步闡明本實用新型，應理解下述具體實施方式
僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。[0021]實施例1:[0022]如圖1所示，本實用新型提供一種摩托車機蓋，所述摩托車機蓋包括機蓋一 11、機蓋二 21，所述機蓋一 11與機蓋二 21通過安裝件31相固定，在所述機蓋一 11上設有中心盤61，中心盤61上設有安裝孔51，在機蓋一 11中心設有凸臺101，機蓋一 11上的支撐筋91連接所述凸臺101，機蓋二 21上安裝有圓臺41，在機蓋一 11和機蓋二 21外緣均設有支耳81，所述支耳81中心設有螺栓孔71。本實用新型的目的設計一種摩托車機蓋，支撐筋的設置增加機蓋的強度和密封性，支耳和支撐筋的設置解決了漏油的問題，從而延長機蓋的使用壽命，該實用新型結構簡單，而且成本低，安裝孔的設置，進一步加強機蓋的密封性，而且拆卸也比較方便。[0023]實施例2:[0024]實施例1所述的一種摩托車機蓋，所述中心盤61的橫截面為三角形。本改進將中心盤的橫截面設置為三角形，增強機蓋的穩(wěn)定性，延長機蓋的使用壽命。[0025]實施例3:實施例1所述的一種摩托車機蓋，所述機蓋一 11和機蓋二 21上的支耳81至少為2個。本改進的目的通過支耳的設置，增加了機蓋的密封性，有效防止漏油的問題。[0027]本實用新型的目的設計一種摩托車機蓋，支撐筋的設置增加機蓋的強度和密封性，支耳和支撐筋的設置解決了漏油的問題，從而延長機蓋的使用壽命，該實用新型結構簡單，而且成本低，安裝孔的設置，進一步加強機蓋的密封性，而且拆卸也比較方便。[0028]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作任何其他形式的限制，而依據本實用新型的技術實質所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實用新型所要求保護的范圍。
權利要求1.一種摩托車機蓋，其特征在于:所述摩托車機蓋包括機蓋一(11)、機蓋二(21)，所述機蓋一(11)與機蓋二(21)通過安裝件(31)相固定，在所述機蓋一(11)上設有中心盤(61)，中心盤(61)上設有安裝孔(51)，在機蓋一(11)中心設有凸臺(101)，機蓋一(11)上的支撐筋(91)連接所述凸臺(101)，機蓋二(21)上安裝有圓臺(41)，在機蓋一(11)和機蓋二(21)外緣均設有支耳(81)，所述支耳(81)中心設有螺栓孔(71)。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車機蓋，其特征在于:所述中心盤(61)的橫截面為三角形。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車機蓋，其特征在于:所述機蓋一(11)和機蓋二(21)上的支耳(81)至 少為2個。
專利摘要本實用新型提供一種摩托車機蓋，所述摩托車機蓋包括機蓋一、機蓋二，所述機蓋一與機蓋二通過安裝件相固定，在所述機蓋一上設有中心盤，中心盤上設有安裝孔，在機蓋一中心設有凸臺，機蓋一上的支撐筋連接所述凸臺，機蓋二上安裝有圓臺，在機蓋一和機蓋二外緣均設有支耳，所述支耳中心設有螺栓孔。本實用新型的目的設計一種摩托車機蓋，支撐筋的設置增加機蓋的強度和密封性，支耳和支撐筋的設置解決了漏油的問題，從而延長機蓋的使用壽命。
文檔編號B62J23/00GK203111377SQ20132015133
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月29日 優(yōu)先權日2013年3月29日
發(fā)明者朱國齊 申請人:寧波洲馳車業(yè)有限公司