一種自行車閘線旋轉連接裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車閘線旋轉連接裝置，其特征在于：包括可繞同一軸線轉動的相互連接的上轉套和下轉套，所述上轉套和下轉套上均設有用于連接閘線線芯的卡槽；還包括用于固定閘線線套的上固定板和下固定板，所述上固定板設于所述上轉套的上方，所述下固定板設于所述下轉套的下方。優點是：本裝置在保證閘線正常工作的前提下，使自行車的閘線可以不受自行車前叉旋轉的影響，避免閘線繞纏，可以提高特技自行車的操控性能。
【專利說明】一種自行車閘線旋轉連接裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于自行車【技術領域】，特別是涉及一種自行車閘線旋轉連接裝置。
【背景技術】
[0002]目前，自行車已經成為全世界最為簡單、最為實用和人們使用最多的交通工具。隨著科技的不斷進步，許多新技術應用到自行車上使得自行車的性能越來越先進。例如，鋁合金、鎂合金、鈦合金、以及碳纖維制成的自行車車架大大降低了自行車的總重量；多檔變速機構使得自行車的速度越來越快。在自行車性能大幅度提高的同時，自行車的種類也越來越多，如山地車、特技車、死飛車等，自行車已經逐漸形成一種文化而被更多的人們關注和喜歡。
[0003]特技車作為一種特殊的自行車種類，其前叉要求能夠進行360°旋轉，傳統技術中，特技自行車的前車架在進行旋轉時，安裝在前叉上的閘線(閘線由閘線線套和閘線線芯組成)就會絞纏在一起，影響人們操作，操控性差，且容易使人們受傷。

【發明內容】

[0004]本實用新型為解決公知技術中存在的特技車前閘線容易絞纏在一起的技術問題而提供一種可以使閘線旋轉，從而保證特技車的前叉可以自由旋轉。提高特技自行車的操控性的自行車閘線旋轉連接裝置。
[0005]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:一種自行車閘線旋轉連接裝置，其特征在于:包括可繞同一軸線轉動的相互連接的上轉套和下轉套，所述上轉套和下轉套上均設有用于連接閘線線芯的卡槽；還包括用于固定閘線線套的上固定板和下固定板，所述上固定板設于所述上轉套的上方，所述下固定板設于所述下轉套的下方。
[0006]本實用新型還可以采用如下技術方案:
[0007]所述上轉套和下轉套均為圓環形套體，所述下轉套的內側套裝所述上轉套，所述下轉套與上轉套之間設有滾珠。
[0008]所述下轉套的上沿具有向內的凸緣,所述上轉套的下沿具有向外的凸緣,所述上轉套的上沿設有卡爪。
[0009]所述下轉套的對稱兩側上設有耳板，所述耳板上設有卡槽；所述上轉套的對稱兩側上設有耳板，所述耳板上設有卡槽。
[0010]所述下轉套的耳板頂端向上翹起。
[0011]本實用新型具有的優點和積極效果是:由于本實用新型采用如上技術方案，即設計一種自行車閘線旋轉連接裝置，本裝置在保證閘線正常工作的前提下，使自行車的閘線可以不受自行車前叉旋轉的影響，避免閘線繞纏，可以提高特技自行車的操控性能。
【專利附圖】

【附圖說明】[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖中:1、上轉套；1_1、卡爪；2、下轉套；3、閘線線芯；4、上固定板；5、下固定板；6、
卡槽；7、滾珠。
【具體實施方式】
[0014]為能進一步了解本實用新型的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0015]請參閱圖1，一種自行車閘線旋轉連接裝置，包括可繞同一軸線轉動的相互連接的上轉套I和下轉套2，上轉套I和下轉套2上均設有用于連接閘線線芯3的卡槽6 ;還包括用于固定閘線線套的上固定板4和下固定板5，上固定板4固定安裝在車把立管上，下固定板5安裝在車架的車把套管上，上固定板4設于上轉套I的上方，下固定板5設于下轉套2的下方，上述上轉套I與下轉套2之間可傳遞軸線力，以實現剎車，上轉套I與下轉套2可以繞同一軸線轉動，可以有效避免在轉把轉動的過程中閘線繞纏，以提高特技自行車的操控性能。
[0016]上述上轉套I和下轉套2均為圓環形套體，下轉套2的內側套裝上轉套1，下轉套2與上轉套I之間設有滾珠7。下轉套2的上沿具有向內的凸緣,上轉套I的下沿具有向外的凸緣，上轉套I的上沿設有卡爪1-1，卡爪1-1的作用是固定上轉套I與下轉套2之間的相對軸向位置，使上轉套I與下轉套2之間可以進行軸向力傳遞。下轉套2的對稱兩側上設有耳板，耳板上設有卡槽6，上轉套I的對稱兩側上設有耳板，耳板上設有卡槽6。下轉套2的耳板頂端向上翹起，避免閘線線芯3從耳板上的卡槽中脫落。
【權利要求】
1.一種自行車閘線旋轉連接裝置，其特征在于:包括可繞同一軸線轉動的相互連接的上轉套(I)和下轉套(2)，所述上轉套(I)和下轉套(2)上均設有用于連接閘線線芯(3)的卡槽(6);還包括用于固定閘線線套的上固定板(4)和下固定板(5)，所述上固定板(4)設于所述上轉套(I)的上方，所述下固定板(5)設于所述下轉套(2)的下方。
2.根據權利要求1所述的自行車閘線旋轉連接裝置，其特征在于:所述上轉套(I)和下轉套(2)均為圓環形套體，所述下轉套(2)的內側套裝所述上轉套(1)，所述下轉套(2)與上轉套(I)之間設有滾珠(7)。
3.根據權利要求2所述的自行車閘線旋轉連接裝置，其特征在于:所述下轉套(2)的上沿具有向內的凸緣，所述上轉套(I)的下沿具有向外的凸緣，所述上轉套(I)的上沿設有卡爪(1-1)。
4.根據權利要求1、2或3所述的自行車閘線旋轉連接裝置，其特征在于:所述下轉套(2)的對稱兩側上設有耳板，所述耳板上設有卡槽(6);所述上轉套(I)的對稱兩側上設有耳板，所述耳板上設有卡槽(6 )。
5.根據權利要求4所述的自行車閘線旋轉連接裝置，其特征在于:所述下轉套(2)的耳板頂端向上翹起。
【文檔編號】B62L3/00GK203450298SQ201320407850
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年7月10日 優先權日:2013年7月10日
【發明者】故永剛 申請人:天津市艾拜克自行車有限公司