一種方便裝卸的山地自行車用立管的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及山地車【技術領域】，具體涉及一種方便裝卸的山地自行車用立管，它包括立管本體，所述立管本體包括立管管桿、螺帽、兩根螺桿、兩根軸銷、手柄、螺絲和立管蓋，所述立管管桿的右側端頭設置一與自行車車把相配合的內凹弧槽，該內凹弧槽四周對應設置有四個凸頭A，該凸頭A上分別設置有凸頭A軸孔；所述立管管桿左端頭為一扁平凸塊，該扁平凸塊的外端頭設置有二個凸頭B，該凸頭B上分別設置有凸頭B軸孔；所述立管管桿的扁平凸塊的右側設置一前叉通孔，該前叉通孔與自行車前叉的豎連接管相配合；它具有外形美觀、裝卸方便，免去使用扳手來安裝和拆卸，提高安裝和維修效率，也便于車輛運載。
【專利說明】一種方便裝卸的山地自行車用立管
【【技術領域】】
[0001]本實用新型涉及山地車【技術領域】，具體涉及一種方便裝卸的山地自行車用立管?！尽颈尘凹夹g】】
[0002]現在市場上銷售的山地自行車，其立管是固定安裝在自行車的前叉上，然后再將自行車車把固定安裝在立管上。它存在如下問題:第一是當需要轉動自行車的車把時，需要將卸下安裝的螺絲螺栓，麻煩不方便，第二是同樣當需要將立管從自行車前叉卸下時，此時也要拆卸螺絲或螺栓，不方便麻煩。既影響安裝速度，降低安裝效率，也影響拆卸維修速度。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的一種方便裝卸的山地自行車用立管，它具有外形美觀、裝卸方便，免去使用扳手來安裝和拆卸，提高安裝和維修效率，也便于車輛運載。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]本實用新型所述的一種方便裝卸的山地自行車用立管，它包括立管本體，所述立管本體包括立管管桿、螺帽、兩根螺桿、兩根軸銷、手柄、螺絲和立管蓋，所述立管管桿的右側端頭設置一與自行車車把相配合的內凹弧槽，該內凹弧槽四周對應設置有四個凸頭A，該凸頭A上分別設置有凸頭A軸孔；所述立管管桿左端頭為一扁平凸塊，該扁平凸塊的外端頭設置有二個凸頭B，該凸頭B上分別設置有凸頭B軸孔；所述立管管桿的扁平凸塊的右側設置一前叉通孔，該前叉通 孔與自行車前叉的豎連接管相配合；所述手柄左端部設置有四個相互平行的凸頭C，兩根軸銷分別穿插在手柄左端部兩兩凸頭C之間，該軸銷中部設置軸銷軸孔；所述兩根螺桿分別從扁平凸塊左側部穿插過兩個凸頭B軸孔，至設置在扁平凸塊右側的手柄左端部兩兩凸頭C之間軸銷軸孔上，再使用螺帽擰旋固定；所述立管蓋內側為一弧形凹槽，該弧形凹槽與自行車車把相配合，該弧形凹槽中部設置一立管蓋通孔，弧形凹槽四周對應設置有四個立管蓋凸頭，該四個立管蓋凸頭有與立管管桿的內凹弧槽上的四個凸頭A相配合，該四個立管蓋凸頭上設置有與立管管桿的內凹弧槽上的四個凸頭A的凸頭A軸孔相配合的四個立管蓋凸頭軸孔；所述立管管桿右部的內凹弧槽和立管蓋的弧形凹槽相對應卡設在自行車車把的把桿上，通過螺絲穿插過立管蓋凸頭軸孔和立管蓋凸頭軸孔固定。
[0006]進一步地，所述螺桿上套設有方形墊片。
[0007]采用上述結構后，本實用新型有益效果為:本實用新型所述的一種方便裝卸的山地自行車用立管，它具有外形美觀、裝卸方便，免去使用扳手來安裝和拆卸，提高安裝和維修效率，也便于車輛運載。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0008]此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本實用新型的不當限定，在附圖中:
[0009]圖1是本實用新型的安裝在豎管上的結構示意圖。
[0010]附圖標記說明:
[0011]1、立管管桿；2、自行車車把；3、墊片；4、螺帽；5、自行車前叉；6、螺桿；7、軸銷；8、
手柄；9、螺絲；10、立管蓋。
【【具體實施方式】】
[0012]下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0013]如圖1所示，本實用新型所述的一種方便裝卸的山地自行車用立管，它包括立管本體，所述立管本體包括立管管桿1、螺帽4、兩根螺桿6、兩根軸銷7、手柄8、螺絲9和立管蓋10，所述立管管桿I的右側端頭設置一與自行車車把2相配合的內凹弧槽，該內凹弧槽四周對應設置有四個凸頭A，該凸頭A上分別設置有凸頭A軸孔；所述立管管桿I左端頭為一扁平凸塊，該扁平凸塊的外端頭設置有二個凸頭B，該凸頭B上分別設置有凸頭B軸孔；所述立管管桿I的扁平凸塊的右側設置一前叉通孔，該前叉通孔與自行車前叉5的豎連接管相配合；所述手柄左端部設置8有四個相互平行的凸頭C，兩根軸銷7分別穿插在手柄左端部兩兩凸頭C之間，該軸銷7中部設置軸銷軸孔；所述兩根螺桿6分別從扁平凸塊左側部穿插過兩個凸頭B軸孔，至設置在扁平凸塊右側的手柄8左端部兩兩凸頭C之間軸銷軸孔上，再使用螺帽4擰旋固定；所述立管蓋10內側為一弧形凹槽，該弧形凹槽與自行車車把2相配合，該弧形凹槽中部設置一立管蓋通孔，弧形凹槽四周對應設置有四個立管蓋凸頭，該四個立管蓋凸頭有與立管管桿I的內凹弧槽上的四個凸頭A相配合，該四個立管蓋凸頭上設置有與立管管桿I的內凹弧槽上的四個凸頭A的凸頭A軸孔相配合的四個立管蓋凸頭軸孔；所述立管管桿I右部的內凹弧槽和立管蓋的弧形凹槽相對應卡設在自行車車把2的把桿上，通過螺絲9穿插過立管蓋凸頭軸孔和立管蓋凸頭軸孔固定。
[0014]進一步地，所述螺桿6上套設有方形墊片3。
[0015]本實用新型在使用時，手柄的軸銷的軸銷軸孔為偏心孔，通過旋轉偏心與單車前叉配合達到鎖緊或松開狀態，松開狀態可以自由旋轉車把方向；通過手擰調節螺帽達到緊松程度。
[0016]本實用新型外形美觀，結構安全耐用；加工方便簡易；方便車輛運載，為后續的折疊山地自行車車結構打下了良好的基礎，相對于市面上普通立管，優點為裝配、拆卸十分快捷方便，免去了使用扳手的繁瑣。
[0017]本實用新型所述的一種方便裝卸的山地自行車用立管，它具有外形美觀、裝卸方便，免去使用扳手來安 裝和拆卸，提高安裝和維修效率，也便于車輛運載。
[0018]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。
【權利要求】
1.一種方便裝卸的山地自行車用立管，它包括立管本體，其特征在于:所述立管本體包括立管管桿(I)、螺帽(4)、兩根螺桿(6)、兩根軸銷(7)、手柄(8)、螺絲(9)和立管蓋(10)，所述立管管桿(I)的右側端頭設置一與自行車車把(2)相配合的內凹弧槽，該內凹弧槽四周對應設置有四個凸頭A，該凸頭A上分別設置有凸頭A軸孔；所述立管管桿(I)左端頭為一扁平凸塊，該扁平凸塊的外端頭設置有二個凸頭B，該凸頭B上分別設置有凸頭B軸孔；所述立管管桿(I)的扁平凸塊的右側設置一前叉通孔，該前叉通孔與自行車前叉(5)的豎連接管相配合；所述手柄(8)左端部設置有四個相互平行的凸頭C，兩根軸銷(7)分別穿插在手柄左端部兩兩凸頭C之間，該軸銷(7)中部設置軸銷軸孔；所述兩根螺桿(6)分別從扁平凸塊左側部穿插過兩個凸頭B軸孔，至設置在扁平凸塊右側的手柄(8)左端部兩兩凸頭C之間軸銷軸孔上，再使用螺帽(4)擰旋固定；所述立管蓋(10)內側為一弧形凹槽，該弧形凹槽與自行車車把(2)相配合，該弧形凹槽中部設置一立管蓋通孔，弧形凹槽四周對應設置有四個立管蓋凸頭，該四個立管蓋凸頭有與立管管桿(I)的內凹弧槽上的四個凸頭A相配合，該四個立管蓋凸頭上設置有與立管管桿(I)的內凹弧槽上的四個凸頭A的凸頭A軸孔相配合的四個立管蓋凸頭軸孔；所述立管管桿(I)右部的內凹弧槽和立管蓋的弧形凹槽相對應卡設在自行車車把(2)的把桿上，通過螺絲(9)穿插過立管蓋凸頭軸孔和立管蓋凸頭軸孔固定。
2.根據權利要求1所述的一種方便裝卸的山地自行車用立管，其特征在于:所述螺桿(6)上套設有方形墊片(3 )。
【文檔編號】B62K19/06GK203581270SQ201320711211
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月13日 優先權日:2013年11月13日
【發明者】李天堂 申請人:李天堂