變電站安全措施手推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種變電站安全措施手推車，包括車廂、把手、前車輪和后車輪，車廂由前廂板，后廂板，左廂板，右廂板及底廂板組成，所述車廂內部設置若干隔板，所述隔板垂直于底廂板將所述車廂分隔成多個容納廂，所述多個容納廂中至少一個在內部沿平行底廂板方向設置帶孔的擋板。該變電站安全措施手推車通過分區域設置，分別準確的放置各類安全工器具，擺放位置清晰，數量合理，載量較大，從而減少變電站運維人員的勞動強度，省時，省力；同時提高布置安全措施的準確性和質量，保證檢修人員安全。
【專利說明】變電站安全措施手推車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種手推式運載工具，具體涉及一種手推車。
【背景技術】
[0002]當前變電站配備的安全工器具室中的推車一般用來放置某種特定的工器具，例如只放插桿，縮放圍欄等，這樣存在以下問題，首先放置種類較少，不能一次性完成安全措施布置要求，在安全措施布置過程中容易少帶工具，造成往返多次，費時；其次是放置某一種安全工器具過多，使用不便，實際安全措施布置過程中不需要如此之多的單一類安全工器具，費力。總之，當前普遍應用的安全措施手推車，功能單一，載量有限，使用起來費時費力。
實用新型內容
[0003]本實用新型提供一種變電站安全措施手推車，可解決現有手推車在一次運輸中放置安全工器具種類較少，實際運作時一旦需要增加，容易造成安全隱患的技術問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案:包括車廂、把手、前車輪和后車輪，車廂由前廂板，后廂板，左廂板，右廂板及底廂板組成，所述車廂內部設置若干隔板，所述隔板垂直于底廂板將所述車廂分隔成多個容納廂，所述多個容納廂中至少一個在內部沿平行底廂板方向設置帶孔的擋板。
[0005]本實用新型公開的的變電站安全措施手推車，所述把手固定在車廂的后廂板的上端。
[0006]本實用新型公開的的變電站安全措施手推車，所述車廂的后廂板的內側設置若干掛鉤。
[0007]本實用新型公開的的變電站安全措施手推車，所述孔為圓孔。
[0008]本實用新型公開的的變電站安全措施手推車，所述容納廂包括第一容納廂，第二容納廂，第三容納廂，第四容納廂及第五容納廂。
[0009]本實用新型公開的的變電站安全措施手推車，所述多個容納廂中其中一個在頂部
設置一個扣蓋。
[0010]由上述技術方案可知，本實用新型通過在車廂內部設置隔板，使其分隔成若干容納廂，又通過在至少一個容納廂內部水平設置帶孔擋板，以及在后廂板內側設置掛鉤，以實現把不同的工具分類放置，即該變電站安全措施手推車通過分區域設置，分別準確的放置各類安全工器具，使擺放位置清晰，數量合理，載量較大，從而減少變電站運維人員的勞動強度，省時，省力；同時提高布置安全措施的準確性和質量，保證檢修人員安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實施例的俯視圖；
[0012]圖2是本實施例圖1的A-A向剖視圖。
[0013]圖中所示附圖標記對應名稱為:[0014]U、前車輪;12、后車輪;20、把手;31、前廂板；32、后廂板；33、左廂板；34、右廂板；35、底廂板；41、第一隔板；42、第二隔板；43、第三隔板；44、第四隔板；51、第一檔板；52、第二擋板；60、孔；71、第一容納廂；72、第二容納廂；73、第三容納廂；74、第四容納廂；75、第五容納廂；80、扣蓋；90、鉸鏈；100、掛鉤。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型公開的技術方案作進一步說明:
[0016]如圖1和圖2所示，本實施例的變電站安全措施手推車，包括一個矩形車廂、一個把手20、兩個前車輪11和兩個后車輪12。車廂由前廂板31，后廂板32，左廂板33，右廂板34及底廂板35組成；把手20固定在車廂的后廂板32的上端；兩個前車輪11為換向輪，內設鎖死結構，對稱安裝在車廂的底廂板35的下端面的前部，兩個后車輪12為定向輪，對稱安裝在車廂的底廂板35的下端面的后部。
[0017]還包括車廂內部矩形的第一隔板41，第二隔板42，第三隔板43，第四隔板44。第一隔板41和第二隔板42分別平行于前廂板31和后廂板32，垂直安裝在底廂板35的上端面上，把車廂分割為三個廂體，從靠近前廂板31開始算起分別為廂體一，廂體二和廂體三；第三隔板43與前廂板31垂直，且處于前廂板31和第一隔板41之間，垂直安裝在底廂板35的上端面上，把廂體一分為右邊的第一容納廂71和左邊的第二容納廂72，第一容納廂71作為預制式插桿區域，第二容納廂72作為針式插桿區域；第四隔板44與第一隔板41垂直，且處于第一個隔板41和第二隔板42之間，垂直安裝在底廂板35的上端面上，把廂體二分為左邊的第三容納廂73和右邊的第四容納廂74，第三容納廂73頂部通過在左廂板33上端對應位置設置鉸鏈90安裝一個扣蓋80，第三容納廂73作為作業文本區域，第四容納廂74作為圍欄區域；廂體三為第五容納廂75，第五容納廂75的后廂板32前端面上部設置有水平排列的掛鉤100，第五容納廂75作為標識牌區域。
[0018]在第一容納廂71即預制式插桿區域內部，平行于底廂板35，固定一個矩形的第一檔板51，其上開設有呈行列均勻分布的直徑相等的圓孔，所述圓孔是用來插放預制式插桿；在第二容納廂72即針式插桿區域內部，平行與底廂板35，固定一個矩形的第二擋板52，其上開設有呈行列均勻分布的等直徑大圓孔和等直徑小圓孔，大圓孔和小圓孔呈行交錯排列，所述一個大圓孔對應一個小圓孔為一組，用來插放針式插桿；
[0019]在使用時，先把兩個前車輪11的鎖死結構鎖死，定向，防止整個推車滑動，再往預制式插桿區域放置預制式插桿，把針式插桿放置到針式插桿區域，把工作票、現場安全交底卡等作業文本放置到作業文本區域，并把扣蓋蓋上；再把標識牌懸掛在標識牌區域里的掛鉤100上，標識牌相關工具可以放置標識牌區域里面；最后把縮放圍欄，接地線等其他相關安全操作用具放置圍欄區域。本實用新型變電站安全措施手推車可以實現一次性承載變電站兩到三個開關間隔的安全措施，包括預制式插桿、針式插桿、縮放圍欄、標示牌、作業文本，接地線等相關安全操作用具；全部相關工具放置好，手推該安全措施手推車的把手20運往工作地方工作即可。
[0020]綜上可知，本實用新型變電站安全措施手推車將變電站設備檢修中需要用到的安全措施工具分區域分模塊放置在該手推車上，使安全工器具擺放標準規范，且擺放位置清晰，數量合理，功能齊全，載量較大，從而減少變電站運維人員的勞動強度，省時，省力。[0021]設備檢修需要到現場布置安全措施的時候，將該變電站安全措施手推車直接推至現場，完成安措布置，無需往返來回多次搬運安全措施，避免出現遺漏等問題，減小運維人員工作量，提高布置安全措施的準確性和質量，保證檢修人員安全。
[0022]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
【權利要求】
1.變電站安全措施手推車，包括車廂、把手(20)、前車輪(11)和后車輪(12)，車廂由前廂板(31)，后廂板(32)，左廂板(33)，右廂板(34)及底廂板(35)組成，其特征在于:所述車廂內部設置若干隔板，所述隔板垂直于底廂板(35)將所述車廂分隔成多個容納廂，所述多個容納廂中至少一個在內部沿平行底廂板(35 )方向設置帶孔(60 )的擋板。
2.根據權利要求1所述的變電站安全措施手推車，其特征在于:所述把手(20)固定在車廂的后廂板(32)的上端。
3.根據權利要求1所述的變電站安全措施手推車，其特征在于:所述車廂的后廂板(32)的內側設置若干掛鉤(100)。
4.根據權利要求1所述的變電站安全措施手推車，其特征在于:所述孔(60)為圓孔。
5.根據權利要求1所述的變電站安全措施手推車，其特征在于:所述容納廂包括第一容納廂(71)，第二容納廂(72)，第三容納廂(73)，第四容納廂(74)及第五容納廂(75)。
6.根據權利要求1所述的變電站安全措施手推車，其特征在于:所述多個容納廂中其中一個在頂部設置一個扣蓋(80)。
【文檔編號】B62B3/00GK203698322SQ201320735682
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年11月19日 優先權日:2013年11月19日
【發明者】張震, 倪飛, 劉洋 申請人:國網安徽省電力公司淮南供電公司