一種電瓶車(chē)用的腳踏板的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電瓶車(chē)用的腳踏板，包括腳踏板主體，所述腳踏板主體分為腳踏板主體前部、腳踏板主體后部和連接部，所述腳踏板主體前部通過(guò)連接部和腳踏板主體后部連接，腳踏板主體前部的邊緣處設(shè)有多個(gè)連接孔和安裝槽，且連接部上也設(shè)有多個(gè)連接孔，腳踏板主體后部上設(shè)置有踩腳裝置，且所述腳踏板前部、腳踏板后部和連接部為一體成型。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置多個(gè)連接孔和安裝槽來(lái)提高了腳踏板和電瓶車(chē)車(chē)架的連接牢固性，且在腳踏板主體后部上設(shè)置有踩腳裝置，使坐在后座的人舒適性好，腳不易打滑，提高了安全性能，且腳踏板主體前部、腳踏板主體后部和連接部為一體成型，提高了生產(chǎn)效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種電瓶車(chē)用的腳踏板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電瓶車(chē)部件領(lǐng)域，特別涉及一種電瓶車(chē)用的腳踏板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在電瓶車(chē)成了很多普通家庭的代步工具，其使用率在不斷的上升，而其腳踏板是電瓶車(chē)中并不可少的一部分，在使用過(guò)程中，腳踏板需要承受一定的力，所以腳踏板的連接牢固性和強(qiáng)度是十分重要。現(xiàn)有的電瓶車(chē)腳踏板往往是一塊板，這樣后座的人坐的時(shí)候鞋子很容易打滑，特別是對(duì)于穿高跟鞋的女性，舒適性差；另外有些電瓶車(chē)的踩腳裝置并不是設(shè)置在腳踏板上，而是設(shè)置在電瓶車(chē)車(chē)架上，如若后面的人需要踩腳則需要將踩腳裝置拉出，比較麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有踩腳裝置且連接穩(wěn)定性好的電瓶車(chē)用的腳踏板，其技術(shù)方案如下:
[0004]一種電瓶車(chē)用的腳踏板，包括腳踏板主體，所述腳踏板主體分為腳踏板主體前部、腳踏板主體后部和連接部，所述腳踏板主體前部通過(guò)連接部和腳踏板主體后部連接，腳踏板主體前部的邊緣處設(shè)有多個(gè)連接孔和安裝槽，且連接部上也設(shè)有多個(gè)連接孔，腳踏板主體后部上設(shè)置有踩腳裝置，且所述腳踏板前部、腳踏板后部和連接部為一體成型。
[0005]上述的一種電瓶車(chē)用的腳踏板，所述踩腳裝置為一凸塊，且凸塊上設(shè)有多個(gè)凹槽。
[0006]上述的一種電瓶車(chē)用的腳踏板，所述凹槽的數(shù)量為三個(gè)，且凹槽的深度與所述凸塊的厚度的比值為1-5。
[0007]上述的一種電瓶車(chē)用的腳踏板，所述安裝槽的數(shù)量6?8個(gè)。
[0008]上述的一種電瓶車(chē)用的腳踏板，所述連接孔為螺孔，且數(shù)量為8?12個(gè)。
[0009]采用上述技術(shù)方案，可得到的有益效果是:本實(shí)用新型在腳踏板主體前部上設(shè)有多個(gè)連接孔和安裝槽，來(lái)提高了腳踏板和電瓶車(chē)車(chē)架的連接牢固性；腳踏板主體后部上設(shè)有踩腳裝置，可以讓后座的人坐上電瓶車(chē)便可坐穩(wěn)，無(wú)需像有些電瓶車(chē)一樣去將踩腳裝置拿出，且該踩腳裝置是為一凸塊，該設(shè)計(jì)增加了舒適性，特別是針對(duì)很多女性都會(huì)穿高跟鞋，凸塊可以抵在后跟和前跟的中間，且在凸塊上設(shè)有多個(gè)凹槽，增加了摩擦性，不容易打滑，在一定程度上也提高了安全性；并且設(shè)置凹槽的深度和凸塊的厚度的比值為1-5，在保證摩擦性好的同時(shí)也保證了腳踏板的穩(wěn)定性，提高穩(wěn)定性的同時(shí)也能提高了腳踏板的使用壽命。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種電瓶車(chē)用的腳踏板的整體結(jié)構(gòu)立體圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種電瓶車(chē)用的腳踏板的整體結(jié)構(gòu)主視圖。
[0012]腳踏板主體前部-100，凹槽-101，凸塊-102，連接部-200，腳踏板主體后部-300，連接孔-301，安裝槽-302。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0014]如圖1?4所示，一種電瓶車(chē)用的腳踏板，包括腳踏板主體，所述腳踏板主體分為腳踏板主體前部100、腳踏板主體后部300和連接部200，所述腳踏板主體前部100通過(guò)連接部200和腳踏板主體后部300連接，腳踏板主體前部100的邊緣處設(shè)有多個(gè)連接孔301和安裝槽302，且連接部200上也設(shè)有多個(gè)連接孔301，腳踏板主體后部300上設(shè)置有踩腳裝置，且所述腳踏板前部、腳踏板后部和連接部200為一體成型。通過(guò)設(shè)置多個(gè)連接孔301和安裝槽302來(lái)提高了腳踏板和電瓶車(chē)車(chē)架的連接牢固性，且在腳踏板主體后部300上設(shè)置有踩腳裝置，使坐在后座的人舒適性好，腳不易打滑，提高了安全性能，且腳踏板主體前部100、腳踏板主體后部300和連接部200為一體成型，提高了生產(chǎn)效率。
[0015]為了進(jìn)一步的完善該技術(shù)方案，還進(jìn)行了以下限定，所述踩腳裝置為一凸塊102，凸塊102上設(shè)有多個(gè)凹槽101，且凹槽101的數(shù)量為三個(gè)，凹槽101的深度與所述凸塊102的厚度的比值為1-5，另外還設(shè)置了安裝槽302的數(shù)量6?8個(gè)，連接孔301為螺孔，且數(shù)量為8?12個(gè)，現(xiàn)在很多女性都喜歡穿高跟鞋，有了凸塊102剛好可放置在高跟鞋的鞋跟和平底鞋面的中間，使鞋子不易打滑，同時(shí)凸塊102上的凹槽101還可以提高摩擦性，提高了使用者的安全性；并且設(shè)置凹槽101的深度和凸塊102的厚度的比值為1-5，在保證摩擦性好的同時(shí)也保證了腳踏板的穩(wěn)定性，提高穩(wěn)定性的同時(shí)也能提高了腳踏板的使用壽命。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電瓶車(chē)用的腳踏板，包括腳踏板主體，其特征在于:所述腳踏板主體分為腳踏板主體前部、腳踏板主體后部和連接部，所述腳踏板主體前部通過(guò)連接部和腳踏板主體后部連接，腳踏板主體前部的邊緣處設(shè)有多個(gè)連接孔和安裝槽，且連接部上也設(shè)有多個(gè)連接孔，腳踏板主體后部上設(shè)置有踩腳裝置，且所述腳踏板前部、腳踏板后部和連接部為一體成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車(chē)用的腳踏板，其特征在于:所述踩腳裝置為一凸塊，且凸塊上設(shè)有多個(gè)凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電瓶車(chē)用的腳踏板，其特征在于:所述凹槽的數(shù)量為三個(gè)，且凹槽的深度與所述凸塊的厚度的比值為1-5。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電瓶車(chē)用的腳踏板，其特征在于:所述安裝槽的數(shù)量6?8個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電瓶車(chē)用的腳踏板，其特征在于:所述連接孔為螺孔，且數(shù)量為8?12個(gè)。
【文檔編號(hào)】B62J25/00GK203612140SQ201320792325
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】陳輝 申請(qǐng)人:臺(tái)州市黃巖聚豐機(jī)車(chē)有限公司