一種立體的自行車停車架的制作方法
【專利摘要】一種立體的自行車停車架，旨在克服現有技術中的自行車停車架設置在地面上，不僅占地面積大，而且擺放的數量有限的缺點，提供一種立體的自行車停車架，該停車架包括立柱、水平支撐平臺、滑動裝置和自行車固定框，水平支撐平臺內設有滑槽，滑動裝置包括底板和側板，滑動裝置的側板上設有弧形限位槽，自行車固定框前端設有滑動轉軸，自行車固定框與滑動裝置形成自行車固定框繞滑動裝置轉動時，自行車固定框的滑動轉軸沿滑動裝置的弧形限位槽滑動的結構，滑動裝置、自行車固定框安裝在水平支撐平臺的滑槽內與水平支撐平臺滑動連接，水平支撐平臺底部和立柱上方固定連接。本實用新型具有結構簡單、操作方便、存儲量大等優點，適用于停放自行車的環境。
【專利說明】一種立體的自行車停車架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車停車架，尤其涉及一種立體的自行車停車架。
【背景技術】
[0002]中國作為自行車王國，自行車的使用量巨大。常見的自行車停車架設置在地面上，不僅占地面積大，而且擺放的數量有限。
實用新型內容
[0003]本實用新型克服了現有技術中的自行車停車架設置在地面上，不僅占地面積大，而且擺放的數量有限的缺點，提供了一種立體的自行車停車架。
[0004]本實用新型實現發明目的采用的技術方案是:一種立體的自行車停車架，該停車架包括立柱、水平支撐平臺、滑動裝置和自行車固定框，所述的水平支撐平臺內設有滑槽，滑動裝置包括一個底板和一對側板，滑動裝置的底板的尺寸和滑槽的內壁尺寸相對應，滑動裝置的側板上設有弧形限位槽，自行車固定框的內壁尺寸和自行車的車輪尺寸相對應，自行車固定框前端設有滑動轉軸，自行車固定框前端安裝在滑動裝置的底板上，自行車固定框的滑動轉軸安裝在滑動裝置的弧形限位槽內，自行車固定框與滑動裝置形成自行車固定框繞滑動裝置轉動時，自行車固定框的滑動轉軸沿滑動裝置的弧形限位槽滑動的結構，滑動裝置、自行車固定框安裝在水平支撐平臺的滑槽內與水平支撐平臺滑動連接，水平支撐平臺底部和立柱上方固定連接。
[0005]所述的滑動裝置內設有空氣彈簧，空氣彈簧一端和滑動裝置固定連接，空氣彈簧另一端和自行車固定框前端固定連接。
[0006]所述的水平支撐平臺上并排設有一組停車單元，每個停車單元包括滑槽、滑動裝置和自行車固定框。
[0007]所述的立柱底部設有地面自行車固定框。
[0008]本實用新型的有益效果是:通過立柱將水平支撐平臺固定在空中，自行車放置在自行車固定框內懸空停放，充分利用了空間，在立柱底部再設置一組地面自行車固定框，可形成上下兩層自行車停車架。當自行車固定框繞滑動裝置向下或向上轉動時，因為滑動裝置內安裝了空氣彈簧，既避免了在重力作用下自行車固定框急速下降，自行車固定框上抬時也更加輕松。可見，本實用新型具有結構簡單、操作方便、存儲量大等優點。
[0009]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步的描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的使用狀態圖一。
[0012]圖3為圖2的A向視圖。
[0013]圖4為本實用新型的使用狀態圖二。[0014]圖5為圖4的局部放大圖B。
[0015]附圖中，I為立柱、2為水平支撐平臺、2-1為滑槽、3為滑動裝置、3-1為空氣彈簧、3-2為弧形限位槽、3-3為凹槽、3-4為滑動裝置的底板、3-5為滑動裝置的側板、4為自行車、5為自行車固定框、5-1為滑動轉軸、6為地面自行車固定框。
【具體實施方式】
[0016]如附圖所示，本實施例的一種立體的自行車停車架，該停車架包括立柱1、水平支撐平臺2、滑動裝置3和自行車固定框5。所述的水平支撐平臺2內設有滑槽2-1。滑動裝置3包括一個底板3-4和一對側板3-5，滑動裝置3的底板3-4的尺寸和滑槽2-1的內壁尺寸相對應，為方便滑動，可在滑動裝置3的底板3-4上設有滑輪。滑動裝置3的側板3-5上設有弧形限位槽3-2。自行車固定框5的內壁尺寸和自行車4的車輪尺寸相對應，自行車固定框5前端設有滑動轉軸5-1。自行車固定框5前端安裝在滑動裝置3的底板3-4上，自行車固定框5的滑動轉軸5-1安裝滑動裝置3的弧形限位槽3-2內，自行車固定框5與滑動裝置3形成自行車固定框5繞滑動裝置3轉動時，自行車固定框5的滑動轉軸5-1沿滑動裝置3的弧形限位槽3-2滑動的結構。為方便自行車固定框5相對滑動裝置3轉動，可在滑動裝置3的底板3-4的端部設置凹槽3-3，自行車固定框5轉動部位放置在凹槽3-3內。滑動裝置3、自行車固定框5安裝在水平支撐平臺2的滑槽2-1內與水平支撐平臺(2)滑動連接，水平支撐平臺2底部和立柱I上方固定連接。為了方便操作，本實施例優選的滑動裝置3內設有空氣彈簧3-1，空氣彈簧3-1 —端和滑動裝置3固定連接，空氣彈簧3-1另一端和自行車固定框5前端固定連接。
[0017]實際使用時，向外拉動自行車固定框5，自行車固定框5帶動滑動裝置3在水平支撐平臺2的滑槽2-1內滑動，由于滑動裝置3底板3-4上設有滑輪，滑動過程輕松。待滑動裝置3滑動到水平支撐平臺2尾端時，向下壓自行車固定框5，使自行車固定框5相對滑動裝置3轉動，在轉動過程中，自行車固定框5的滑動轉軸5-1沿滑動裝置3的弧形限位槽3-2滑動，有效的限制了自行車固定框5在轉動過程中的左右方向的移動。在自行車固定框5向下轉動過程中，空氣彈簧3-1被壓縮，避免了在重力作用下自行車固定框5急速下降，自行車固定框5和地面接觸后，將準備停放的自行車放置在自行車固定框5內固定。待自行車停放好后，向上抬起自行車固定框5，在空氣彈簧3-1的作用下，自行車固定框5輕松被抬起，當自行車固定框5與水平支撐平臺2水平時，向內推動自行車固定框5，自行車固定框5帶動滑動裝置3在水平支撐平臺2的滑槽2-1內滑動至停放的準確位置。
[0018]為了增加自行車4的存放量，本實施例優選的水平支撐平臺2上并排設有一組停車單元，每個停車單元包括滑槽2-1、滑動裝置3和自行車固定框5。除了在空中存放自行車4，本實施例優選的立柱I底部設有地面自行車固定框6，可形成上下兩層自行車停車架。充分利用了存儲空間，具有結構簡單、操作方便、存儲量大等優點。
【權利要求】
1.一種立體的自行車停車架，其特征在于，該停車架包括立柱(I)、水平支撐平臺(2)、滑動裝置(3)和自行車固定框(5)，所述的水平支撐平臺(2)內設有滑槽(2-1)，滑動裝置(3)包括一個底板(3-4)和一對側板(3-5)，滑動裝置(3)的底板(3-4)的尺寸和滑槽(2-1)的內壁尺寸相對應，滑動裝置(3 )的側板(3-5 )上設有弧形限位槽(3-2 )，自行車固定框(5 )的內壁尺寸和自行車(4)的車輪尺寸相對應，自行車固定框(5)前端設有滑動轉軸(5-1)，自行車固定框(5)前端安裝在滑動裝置(3)的底板(3-4)上，自行車固定框(5)的滑動轉軸(5-1)安裝在滑動裝置(3)的弧形限位槽(3-2)內，自行車固定框(5)與滑動裝置(3)形成自行車固定框(5)繞滑動裝置(3)轉動時，自行車固定框(5)的滑動轉軸(5-1)沿滑動裝置(3)的弧形限位槽(3-2)滑動的結構，滑動裝置(3)、自行車固定框(5)安裝在水平支撐平臺(2)的滑槽(2-1)內與水平支撐平臺(2)滑動連接，水平支撐平臺(2)底部和立柱(I)上方固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種立體的自行車停車架，其特征在于，所述的滑動裝置(3)內設有空氣彈簧(3-1)，空氣彈簧(3-1) —端和滑動裝置(3 )固定連接，空氣彈簧(3-1)另一端和自行車固定框(5)前端固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種立體的自行車停車架，其特征在于，所述的水平支撐平臺(2)上并排設有一組停車單元，每個停車單元包括滑槽(2-1 )、滑動裝置(3)和自行車固定框(5)。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種立體的自行車停車架，其特征在于，所述的立柱(I)底部設有地面自行車固定框(6)。
【文檔編號】B62H3/08GK203601448SQ201320814737
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月12日 優先權日:2013年12月12日
【發明者】李汶波 申請人:深圳市桂豐三安科技發展有限公司