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一種可折疊自行車車把的制作方法

文檔序號:4090428閱讀:357來源:國知局
一種可折疊自行車車把的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種安裝簡便的可折疊自行車車把,其特征在于:包括長螺絲、立管、中管、束仔、快拆手柄、對鎖螺絲、握把、鐵鎢絲、定位蓋,所述立管的上端設有定位蓋,所述長螺絲從立管的下端插入安裝在立管的內部,所述長螺絲的上端與定位蓋連接,所述長螺絲的下端通過鐵鎢絲與立管固定連接,所述立管上垂直設置有中管,所述中管的前端垂直設置有束仔,所述快拆手柄通過固定螺絲和微調螺母安裝在束仔上,所述握把通過對鎖螺絲安裝在束仔的內部。本實用新型通過使用快拆手柄方便的將車把連接安裝,通過快拆手柄能夠快速折疊與展開車把,不僅結構簡單、造型新穎美觀,而且折疊后自行車的體積小,保護車把不受到磕碰。
【專利說明】一種可折疊自行車車把

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自行車領域,尤其涉及一種可折疊自行車車把。

【背景技術】
[0002]隨著環境問題和交通問題的日益嚴重,自行車逐漸成為人們喜愛的交通、健身工具,每年的需求量巨大,而自行車車把是自行車上的一個重要元件,一般為一體式結構,不僅安裝困難,安裝后不穩定,而且與車體垂直的車把很容易受到磕碰而損壞,縮短了車把的使用壽命,這給自行車的使用帶來很大的不便。


【發明內容】

[0003]根據以上技術問題,本實用新型提供一種安裝簡便的可折疊自行車車把,其特征在于:包括長螺絲、立管、中管、束仔、快拆手柄、對鎖螺絲、握把、鐵鶴絲、定位蓋,所述立管的上端設有定位蓋,所述長螺絲穿過定位蓋從立管的上端插入到立管的內部,所述長螺絲的下端通過鐵鎢絲與立管固定連接,所述立管上垂直設置有中管,所述中管的前端垂直設置有束仔,所述快拆手柄通過固定螺絲和微調螺母安裝在束仔上,所述握把通過對鎖螺絲安裝在束仔的內部。
[0004]所述立管、中管、束仔為焊接一體化結構。
[0005]所述握把和束仔之間設有塑膠華司。
[0006]本實用新型的有益效果為:本實用新型在原有的自行車車把上進行了改進,即通過使用快拆手柄方便的將車把連接安裝,通過快拆手柄能夠快速折疊與展開車把,不僅結構簡單、造型新穎美觀,而且折疊后自行車的體積小,保護車把不受到磕碰,從而延長了車把的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的展開結構示意圖;
[0008]圖2為本實用新型的折疊結構示意圖。

【具體實施方式】
[0009]根據圖1、圖2所示,對本實用新型進行進一步說明:
[0010]如圖1、圖2,長螺絲-1、立管-2、中管-3、束仔-4、快拆手柄-5、握把-6、鐵鎢絲-7、定位蓋_8、對鎖螺絲-9。
[0011]實施例1
[0012]本實用新型包括長螺絲1、立管2、中管3、束仔4、快拆手柄5、對鎖螺絲6、握把7、鐵鎢絲8、定位蓋9,安裝時首先將立管2、中管3、束仔4焊接在一起,使得中管3垂直設置在立管2上,束仔4垂直設置在中管3的前端,然后將定位蓋9安裝在立管2的上端,將長螺絲I通過定位蓋9從立管2的上端插入到立管2的內部,將長螺絲I的下端通過鐵鎢絲8與立管2固定連接,再將快拆手柄5通過固定螺絲穿過束仔4然后通過微調螺母鎖緊并固定在束仔4上,最后將握把7通過對鎖螺絲6鎖緊固定在束仔4的內部。
[0013]實施例2
[0014]在組裝自行車時將立管2直接裝入前叉孔內,通過鎖緊長螺絲I將立管2固定安裝在前叉上完成組裝車,當進行折疊操作時首先將快拆手柄5向上拉起,使束仔4松開,然后將握把7向左、右兩邊拔出到束子最外端,再將握把7向自行車車體的后方旋轉90度,最后按下快拆手柄5使得束仔4鎖緊,將握把7固定;當進行展開操作時首先將快拆手柄5向上拉起,使得束仔4松開,然后將握把7向自行車車體的前方旋轉90度,再將握把7插入束仔4的內部并用力向中間推進,最后按下快拆手柄5使得對鎖螺絲6鎖緊,將握把7固定。
[0015]實施例3
[0016]當按下快拆手柄5后握把7有松動時,向上拉起快折手柄,將微調螺母旋緊,再將快拆手柄5按下,使得握把7安裝牢固。
[0017]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出的是,對于本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進,這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種可折疊自行車車把,其特征在于:包括長螺絲、立管、中管、束仔、快拆手柄、對鎖螺絲、握把、鐵鎢絲、定位蓋,所述立管的上端設有定位蓋,所述長螺絲從立管的下端插入安裝在立管的內部,所述長螺絲的上端與定位蓋連接,所述長螺絲的下端通過鐵鎢絲與立管固定連接,所述立管上垂直設置有中管,所述中管的前端垂直設置有束仔,所述快拆手柄通過固定螺絲和微調螺母安裝在束仔上,所述握把通過對鎖螺絲安裝在束仔的內部。
2.按照權利要求1所述的一種可折疊自行車車把,其特征在于:所述立管、中管、束仔為焊接一體化結構。
3.按照權利要求1所述的一種可折疊自行車車把,其特征在于:所述握把和束仔之間設有塑膠華司。
【文檔編號】B62K21/16GK204110284SQ201420596940
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月16日 優先權日:2014年10月16日
【發明者】羅錦朝 申請人:天津鉅德成金屬制品有限公司
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