本發(fā)明涉及一種運(yùn)動裝置。
背景技術(shù):
日常生活中,蛙式車的使用有利于提高幼兒的協(xié)調(diào)能力,因此受到廣泛應(yīng)用,但由于幼兒操作能力有限,實(shí)際使用過程中耗力過多且加減速把控性不足,容易造成撞車、摔倒等現(xiàn)象,安全防護(hù)性不高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的就在于提供一種具有應(yīng)急措施、省力結(jié)構(gòu)的蛙式車安全助動組件。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的。蛙式車的安全助動組件,包括一個蛙式車車體,在車體前端設(shè)置彈跳護(hù)罩、沖擊力感應(yīng)模塊、風(fēng)力迅吸裝置,中控裝置安裝于把手中部,使用時將風(fēng)力通過中控裝置轉(zhuǎn)化為所需運(yùn)行電量存儲于蓄電池內(nèi),當(dāng)感應(yīng)指數(shù)超過限定標(biāo)準(zhǔn)時調(diào)配彈跳護(hù)罩減緩沖擊力度。
蛙式車的安全助動組件,把手一側(cè)設(shè)置提示裝置,針對蓄電量進(jìn)行相應(yīng)提示。
蛙式車的安全助動組件,提示信息的方式為聲音或led燈光顯示。
蛙式車的安全助動組件,車體踏板底部設(shè)置凸起裝置內(nèi)嵌于板體背部,與彈跳護(hù)罩同步作業(yè)。
蛙式車的安全助動組件,彈跳護(hù)罩為弧形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),呈自主操作模式。
上述蛙式車的安全助動組件,增加結(jié)構(gòu)簡單,有效針對緊急情況作出相應(yīng)減速措施,同時采用省力模式設(shè)計(jì),運(yùn)行穩(wěn)定,為操作者提供便利,具有較強(qiáng)的使用價值。
附圖說明
附圖為蛙式車的安全助動組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號分別為:1-車體、2-彈跳護(hù)罩、3-感應(yīng)模塊、4-風(fēng)力迅吸裝置、5-中控裝置、6-蓄電池、7-提示裝置、8-凸起裝置。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:如附圖所示。蛙式車的安全助動組件,包括一個蛙式車車體(1),在車體(1)前端設(shè)置彈跳護(hù)罩(2)、沖擊力感應(yīng)模塊(3)、風(fēng)力迅吸裝置(4),中控裝置(5)安裝于把手中部,使用時將風(fēng)力通過中控裝置(5)轉(zhuǎn)化為所需運(yùn)行電量存儲于蓄電池(6)內(nèi),當(dāng)感應(yīng)指數(shù)超過限定標(biāo)準(zhǔn)時調(diào)配彈跳護(hù)罩(2)減緩沖擊力度。
蛙式車的安全助動組件,把手一側(cè)設(shè)置提示裝置(7),針對蓄電量進(jìn)行相應(yīng)提示。
蛙式車的安全助動組件,提示信息的方式為聲音或led燈光顯示。
蛙式車的安全助動組件,車體(1)踏板底部設(shè)置凸起裝置(8)內(nèi)嵌于板體背部,與彈跳護(hù)罩(2)同步作業(yè)。
蛙式車的安全助動組件,彈跳護(hù)罩(2)為弧形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),呈自主操作模式。
上述蛙式車的安全助動組件,增加結(jié)構(gòu)簡單,有效針對緊急情況作出相應(yīng)減速措施,同時采用省力模式設(shè)計(jì),運(yùn)行穩(wěn)定,為操作者提供便利,具有較強(qiáng)的使用價值。