技術總結
本發明公開了一種降低車輛風阻系數的控制裝置，涉及車輛結構領域。該控制裝置包括降阻裝置和控制單元。降阻裝置安裝在車輛的前臉處，用于根據行駛工況展開或收起?？刂茊卧c車載電子控制單元相連，用于采集車輛的當前行駛信息并加以處理。當車輛高速運行時控制降阻裝置在車輛的前臉處展開形成導流器，以降低車輛在高速運行時的風阻系數。當車輛低速運行時控制降阻裝置收起，以恢復車輛的原有造型，其中，所述車輛處于靜止狀態或低速運行狀態時，降阻裝置處于收起狀態。本發明通過改變車輛造型以阻止車輛前方氣流通過發動機散熱格柵進入到車輛車罩內，同時改變車輛前臉處氣體流場分布，有效的降低車輛在高速運行時的風阻系數。

技術研發人員：周國均;門永新;朱凌
受保護的技術使用者：浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
文檔號碼：201611219193
技術研發日：2016.12.26
技術公布日：2017.05.10