本實用新型涉及嬰兒車技術領域，具體涉及一種多功能電動嬰兒推車。

背景技術：

嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設計的工具車，其起源于歐洲，至今已有超過三百年以上的歷史，但在中國的出現只有二十幾年時間，而現在中國已經成為世界上最大的童車制造國，在中國這個巨大的市場，嬰兒車有非常良好的發展前景。嬰兒車有各種車型，一般1到2歲的孩子玩的是嬰兒車，2歲以上玩的是有帶輪子的玩具車，嬰兒車會給孩子的智力發育帶來一定的好處，增加孩子的頭腦發育。嬰兒車，是寶寶最喜愛的散步交通工具，更是媽媽帶寶寶上街購物時的必須品。

但是目前，現在廣泛使用的嬰兒車都只是一個功能單一的產品，現有的嬰兒車大部分都是不帶有動力系統的手推車，較長時間推行較為耗費體力，并且一切都得靠成年人的操作才能完成，注意力稍分開就可能發生意外，給嬰幼兒帶來危險。

有鑒于此，特提出本實用新型。

技術實現要素：

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。

為此，本實用新型提供了一種多功能電動嬰兒推車，具體技術方案如下：

一種多功能電動嬰兒推車，包括左右對稱的車架本體和助力裝置，所述車架本體包括鉸接的第一車架組件、第二車架組件；所述第一車架組件、第二車架組件之間安裝有座椅，所述車架本體下方安裝有車體底盤，所述第一車架組件底部安裝有一對從動輪，所述第二車架組件通過一連接組件與所述助力裝置可拆卸相連接；所述助力裝置包括踏板、主動輪及驅動裝置，所述從動輪為兩個，其分別安裝在所述踏板的左右兩側，所述驅動裝置安裝在所述踏板的下方，所述驅動裝置與所述從動輪相連接。

根據本實用新型提供的多功能電動嬰兒推車，在現有的嬰兒車基礎上進行改進，其車架本體不僅可折疊，攜帶方便，而且在車架本體后端增加了助力裝置，以助力裝置驅動嬰兒車，代替了傳統的人力推動，可以完全避免體力減少，增加戶外活動的時間，而且可以將助力裝置與嬰兒車拆分使用，十分方便，踏板不僅節約空間，可供家長站立，而且美觀實用，解決了現有技術中家長較長時間推行較為耗費體力的問題，是一種結構簡單、功能多樣，便于攜帶的多功能電動嬰兒推車。

另外，本實用新型提供的多功能電動嬰兒推車還具有以下附加技術特征：

根據本實用新型的一個示例，所述連接組件包括橫向連桿、連接機構，所述橫向連桿安裝在所述第二車架組件上，所述連接機構一端與所述助力裝置相連接，另一端與所述橫向連桿相連接，所述連接機構與所述踏板之間安裝有控制旋鈕。

根據本實用新型的一個示例，所述橫向連桿可拆卸的安裝在所述第二車架組件上，所述橫向連桿為兩個，橫向連桿的兩端設置有安裝部，所述第二車架組件上開設有與所述安裝部相配合的通孔。

根據本實用新型的一個示例，所述座椅與所述底盤之間設置有一端開口的箱體。

根據本實用新型的一個示例，所述座椅與所述箱體之間安裝有一椅板，所述椅板可抽拉的安裝在所述座椅與箱體之間。

根據本實用新型的一個示例，所述第一車架組件上安裝有供嬰兒抓握的把手。

根據本實用新型的一個示例，所述車架本體后端鉸裝有一手推桿。

根據本實用新型的一個示例，所述驅動裝置包括驅動電機和與所述驅動電機相連接的蓄電池。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖(一)；

圖2為本實用新型實施例的結構示意圖(二)；

圖3為本實用新型實施例的結構示意圖(三)；

圖中：1、車架本體；2、助力裝置；21、踏板；22、主動輪；23、驅動裝置；3、第一車架組件；4、第二車架組件；5、座椅；6、車體底盤；7、從動輪；8、連接組件；81、橫向連桿；82、連接機構；9、箱體；10、椅板；11、把手。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

下面參考附圖來詳細描述根據本實用新型的多功能電動嬰兒車。

結合附圖1-3所示，本實施例提供了一種多功能電動嬰兒推車，包括左右對稱的車架本體1和助力裝置2，車架本體包括鉸接的第一車架組件3、第二車架組件4；第一車架組件3、第二車架組件4之間安裝有座椅5，車架本體1下方安裝有車體底盤6，第一車架組件3底部安裝有一對從動輪7，第二車架組件4通過一連接組件8與助力裝置2可拆卸相連接；助力裝置2包括踏板21、主動輪22及驅動裝置23，從動輪22為兩個，其分別安裝在踏板21的左右兩側，驅動裝置23安裝在踏板21的下方，驅動裝置23與從動輪22相連接。在本實施例中，驅動裝置23為驅動電機和蓄電池，當然也可以采用其它驅動方式，這里不一一敘述。

在本實施例中，作為進一步優選實施方式，連接組件8包括橫向連桿81、連接機構82，橫向連桿81安裝在第二車架組件4上，其與第二組件4可拆卸的連接，第二組件為兩個或一個鐵柱，其靈活性強，并且由兩個活動鐵柱對安全有一定的保障，連接機構82一端與助力裝置相2連接，另一端與橫向連桿81相連接，連接機構82與踏板之間安裝有控制旋鈕，可以利用控制旋鈕控制驅動裝置的輸出功率，以便調節嬰兒車的行走速度。

在本實施例中，作為進一步優選實施方式，橫向連桿的兩端設置有安裝部，第二車架組件上開設有與安裝部相配合的通孔(未示出)，安裝部與通孔之間的 連接方式可以為卡接或者螺栓連接等等。

在本實施例中，作為進一步優選實施方式，橫座椅與底盤之間設置有一端開口的箱體9，箱體9不僅兼做座椅5的支撐結構可以作為置物箱使用。更優選的，座椅5與箱體9之間安裝有一椅板10，椅板10可抽拉的安裝在座椅與箱體之間。

在本實施例中，第一車架組件上安裝有供嬰兒抓握的把手11，把手11可以為固定的，也可以設置成通過卡扣固定的可拆卸或轉動的結構。

在本實施例中，車架本體后端鉸裝有一手推桿，推桿可供家長使用，其用于推動嬰兒車，并且當家長站立在踏板上時其作為把手使用，提高安全性。

綜上所述，根據本實用新型提供的多功能電動嬰兒推車，在現有的嬰兒車基礎上進行改進，其車架本體不僅可折疊，攜帶方便，而且在車架本體后端增加了助力裝置，以助力裝置驅動嬰兒車，代替了傳統的人力推動，可以完全避免體力減少，增加戶外活動的時間，而且可以將助力裝置與嬰兒車拆分使用，十分方便，踏板不僅節約空間，可供家長站立，而且美觀實用，在產品的材質上完全采用新型環保的嬰兒使用面料和牢固結實的金屬材料相結合而成，結構牢固，操作手桿設計與傳統設計相比更好控制。本實用新型解決了現有技術中家長較長時間推行較為耗費體力的問題，是一種結構簡單、功能多樣，便于攜帶的多功能電動嬰兒推車。

需要說明的是，在本實施例的描述中，術語“第一”、“第二”“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”“第三”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個以上，除非另有明確具體的限定。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合。

盡管上面已經示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在本實用新型的范圍內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。