本實用新型涉及代步車領域，具體來說是一種觀展使用的便攜式代步車。

背景技術：

隨著社會不斷發展和人們生活質量的不斷提高，全世界好多地方都會舉辦博覽會，增加人們的交流和促進各地區的發展。好多人都會去參觀，展覽館很大，走的時間長了會很累。但是如果多了一個參觀時的代步工具就不一樣了，有了代步工具會使人們參觀時更加的輕松；節省體力和方便。可是現有的代步車有的笨重；有的不方便。一種新型的代步車會解決這些問題。作為一種代步工具產品，操作簡單，實用和方便，受到廣大人們的喜愛。不久這類代步車就會普及。目前，人們去參觀各種展覽館，一般都會走很多的路，會使身體感到疲勞，這樣會影響人們的游覽。然而這個新型的代步車就會很好的解決這些問題，自身不占地方，車上也有儲存東西的地方。不用的時候踏板也可以收起來，就會變成一個拉桿箱。有時候如果存儲槽內放置有比較貴重的東西，我們需要把存儲槽置于我們前方，所以就需要一種可以如同購物車一樣的裝置，可以推著行使。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種電動助力式的多方式、多用途的新型代步車。

為實現這樣的目的，本實用新型提供了一種觀展使用的便攜式代步車，包括：殼體、電機、踏板，所述殼體下端一側通過轉軸與踏板相連接，踏板后端設置有一主動軸，所述主動軸兩端連接有兩個主動輪，主動軸中間位置處設置有一傳動輪，所述傳動輪通過圓弧齒皮帶連接于電機，電機安裝在踏板下端的容納倉內，所述殼體底部兩側設有從動輪，殼體頂部設有一拉桿，拉桿下端固定在殼體內部，在殼體內部下端裝有一鋰電池，拉桿上端設有手柄，手柄上安裝有剎車把手；在殼體一側設有存儲槽；與存儲槽相反的一側設有收納槽，所述收納槽分為支撐臂收納槽和踏板收納槽；支撐臂收納槽中設置有一支撐臂，支撐臂下端設置有支撐輪，支撐臂通過活動連接與支撐臂收納槽內壁上端相連接。

所述踏板收納槽上方設有踏板檔板，用于當踏板收放到踏板收納槽中時限制踏板轉動。

所述支撐臂收納槽兩側位置設有支撐臂擋板，用于當支撐臂收回到支撐臂收納槽中時限制支撐臂轉動。

每個所述的主動輪上都設有剎車鉗，剎車鉗通過剎車把手來實現對主動輪的剎車。

所述踏板前端設有一連接塊，連接塊與轉軸之間為活動連接。

所述轉軸上設有突出肋條。

所述支撐臂(20)外側面設有柱銷，在支撐臂收納槽(4)的內壁上設置有柱銷套與支撐臂(20)上的柱銷相配合，配合方式為間隙配合。

所述踏板后側位置的上端面處設有凸出按扣，在踏板收納槽對應位置設有鎖扣口。

所述支撐輪，主動輪，從動輪都是實心輪。

本實用新型的有益結果：

本實用新型由電驅動的，可以減輕旅客在旅途中的疲勞，節省人們的體力。代步車前面還可以儲存物品，人們的一些隨身物品或者參觀時買的紀念品都可以放在里面。操作簡單，用手拉開即可，同時由于支撐臂的設計，本裝置可以如同購物車一樣進行推動來實現其行使。這項設計使得這輛代步車的功能性得到了提高，非常實用使用。本款設計是采用了滑板車和拉桿箱以及購物車的特點，當踏板放下時就是一輛電動滑板車，游客可輕松的使用它去想到的地方。然而踏板可以收起來，它就是一個自帶動力的時尚拉桿箱，可以輕松拉行，智能且便捷。踏板可以收起來時，放下支撐臂可以推動本裝置行使，可以當做一購物車使用。這輛代步車外觀時尚，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為當本實用新型中支撐臂放下時結構示意圖。

圖3為當本實用新型中支撐臂放下時的斜視圖。

圖4為當本實用新型中踏板放下時的結構示意圖。

1、從動輪，2、支撐輪，3、支撐臂收納槽，4、踏板擋板，5、傳動輪，6、皮帶，7、電機，8、支撐臂擋板，9、轉軸，10、連接塊，11、肋條，12、踏板，13、踏板收納槽，14、手柄，15、存儲槽，16、殼體，17、鎖扣，18、剎車鉗，19、主動輪，20、支撐臂，21、拉桿，22、剎車把手，23、容納倉，24、連接桿。

具體實施方式

一種觀展使用的便攜式代步車，包括：殼體16、電機7、踏板12，殼體16下端一側通過轉軸9與踏板12相連接，踏板12后端設置有一主動軸，主動軸兩端連接有兩個主動輪19，主動軸中間位置處設置有一傳動輪5，傳動輪5通過圓弧齒皮帶6連接于電機7，電機7安裝在踏板12下端的容納倉23內，殼體16底部兩側設有從動輪1，殼體16頂部設有一拉桿21，拉桿21下端固定在殼體16內部，在殼體16內部下端裝有一鋰電池，拉桿21上端設有手柄14，手柄上安裝有剎車把手22；在殼體一側設有存儲槽15；與存儲槽15相反的一側設有收納槽，收納槽分為支撐臂收納槽3和踏板收納槽13；支撐臂收納槽3中設置有一支撐臂20，支撐臂20下端設置有支撐輪2，支撐臂20通過活動連接與支撐臂收納槽3內壁上端相連接。

作為優選，轉軸9與踏板12之間的連接為活動連接，同時也可以在踏板12前端設置有兩個連接塊10，踏板12通過連接塊10與轉軸9相連接，踏板12可以繞著轉軸9進行旋轉，同時為了避免踏板沿著轉軸9軸向移動，造成運動不明確，可以在轉軸的上設置兩個凸出肋條11，用來限制踏板9沿著轉軸9進行軸向移動。

作為優選，剎車把手22與剎車鉗18之間通過一金屬線連接，當需要剎車時，用手指拉扯剎車把手22，使其控制金屬線來實現剎車鉗18對主動輪的約束，從而達到剎車目的。

作為優選。本實用新型采用后輪驅動，后輪剎車裝置，可以很好的實現剎車效果，同時很好的避免了剎車時側翻，使得小車剎車更為穩定。

作為優選，踏板收納槽13上方設有踏板檔板4，支撐臂收納槽3兩側邊位置處設有支撐臂擋板8，所述的兩種擋板都是能夠轉動的，當踏板12或支撐臂20收放到收納槽中時，通過擋板轉動，從而能夠限制踏板12或者支撐臂20轉動，從而能夠實現踏板12和支撐臂20的收放，也方便以后的使用。

作為優選，可以再踏板12后側位置的上端面設有凸出按扣17，在踏板收納槽13對應位置設有鎖扣口，來代替踏板擋板4的設置，外形更為美觀。

作為優選，所述兩個支撐臂20上端通過一連接桿24相連接，支撐臂20外側面設有一個柱銷，在支撐臂收納槽4的內壁上設置有柱銷套與支撐臂20上的柱銷相配合，配合方式為間隙配合，這樣的設置，使得支撐臂可以自由轉動，同時由于上端設置的連接桿24和踏板收納槽13上端面兩者之間阻擋限位作用，可以限制支撐臂20的隨意轉動位置，實現當需要推行時支撐臂20可以有固定的位置。

上面對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。