技術總結
本實用新型公開了一種備胎支架用托板、備胎支架和車輛，其中備胎支架用托板，包括用于容納備胎支架穿過的連接槽，以及從該連接槽的開口分別向兩側延伸的備胎支撐板，所述備胎支撐板的至少部分邊緣形成為朝向所述連接槽彎曲的圓角結構。在備胎支架在安裝到汽車底盤上以后，由于具有遠離備胎彎曲的圓角結構，備胎托板的邊緣能夠平緩的接觸輪胎，減少應力集中，使備胎不會產生“吃胎”的現象。并且備胎支撐板增加了支撐長度，能夠匹配多種尺寸的輪胎，有效的提升了備胎支架的通用性，達到模塊化的設計要求，避免需要生產多種尺寸的備胎支架。

技術研發人員：郭鵬;何王俊
受保護的技術使用者：北汽福田汽車股份有限公司
文檔號碼：201620672136
技術研發日：2016.06.29
技術公布日：2017.01.11