本實用新型涉及一種剎車踏板，具體是一種兒童推車剎車踏板。

背景技術：

兒童推車，是寶寶最喜愛的散步交通工具，更是媽媽帶寶寶上街購物時的必須品；兒童手推車，起源于歐洲，至今已有超過三百年以上的歷史，但在中國的出現(xiàn)只有十幾年時間，而現(xiàn)在中國已經(jīng)成為世界上最大的童車制造國；現(xiàn)有的兒童推車剎車踏板材料一半都是PP材料或者是PA材料，這兩種材料的潤滑性能比較差，剎車不順暢容易把剎車管踩壞，噴潤滑油或者加凡士林潤滑效果最多保質(zhì)2個月潤滑效果，2個月后潤滑油干了，剎車潤滑失效，把剎車管踩壞。

鑒于以上現(xiàn)有的技術中存在的缺陷，有必要進一步改進，使其更具備實用性，才能符合實際使用情況。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種兒童推車剎車踏板，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種兒童推車剎車踏板，由POM材料制作而成的剎車踏板、剎車固定件、剎車管3、剎車桿、剎車回位彈簧、后輪座和車體構成，所述剎車管的中部活動連接剎車踏板的中部，兩根對稱的剎車桿均通過剎車固定件活動設置在剎車管的一側，且剎車踏板的一端底部設置錐形的推塊，推塊的兩側面分別對應兩根剎車桿的一端，而剎車桿的另一端對應與后輪輪上的插孔孔內(nèi)，剎車桿與后輪座之間設置彈簧，通過踩踏剎車踏板配合彈簧使得剎車桿來回運動以實現(xiàn)制動的功能；所述后輪座設置在車體的尾部。

作為本實用新型進一步的方案：所述剎車管是一個長管材，橫放在車體的尾部。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的剎踏板車材料為POM，此材料本身帶油性不需要加上任何潤滑濟，永久性保持剎車的順暢，節(jié)約了成本及人工成本。

附圖說明

圖1為一種兒童推車剎車踏板的俯視結構示意圖。

圖2為一種兒童推車剎車踏板的左視結構示意圖。

圖3為一種兒童推車剎車踏板的立體結構示意圖。

圖4為一種兒童推車剎車踏板的剎車狀態(tài)結構示意圖。

圖5為一種兒童推車剎車踏板的解剎狀態(tài)結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～5，本實用新型實施例中，一種兒童推車剎車踏板，由POM材料制作而成的剎車踏板1、剎車固定件2、剎車管3、剎車桿4、剎車回位彈簧5、后輪座6和車體7構成，剎車管3的中部活動連接剎車踏板1的中部，兩根對稱的剎車桿4均通過剎車固定件2活動設置在剎車管3的一側，且剎車踏板1的一端底部設置錐形的推塊，推塊的兩側面分別對應兩根剎車桿4的一端，而剎車桿4的另一端對應與后輪輪6上的插孔孔內(nèi)，剎車桿4與后輪輪6之間設置剎車回位彈簧5，通過踩踏剎車踏板1配合剎車回位彈簧5使得剎車桿4來回運動以實現(xiàn)制動的功能；所述后輪座6設置在車體7的尾部。

所述剎車管是一個長管材，橫放在車體的尾部。

本實用新型的工作原理是：在POM中加入石墨、F4、二硫化鉬、潤滑油及低分子量PE等，可提高其潤滑性能，永久性保持剎車的順暢，可以不用使用噴潤滑油或者加凡士林潤滑，從而不會出現(xiàn)2個月后潤滑油干了，剎車潤滑失效，把剎車管踩壞的現(xiàn)象。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。