1.一種電動摩托車握把，包括握把結構和安裝座，所述握把結構通過安裝座安設于電動摩托車車體，所述安裝座包括殼體和容置于殼體內的控制電路，其特征在于：所述殼體內還設有握把連接座，所述握把連接座為環狀，所述握把連接座內嵌設有調速環，所述調速環第一端面與握把連接座端面齊平設置并與控制電路相連通，所述調速環第二端面凹陷形成有凹腔，所述凹腔為環形，所述凹腔內壁均布有軸向設置的長條狀柱狀凸起，所述柱狀凸起截面為矩形，所述相鄰柱狀凸起之間形成有限位槽，所述握把結構包括握把和連接部，所述連接部為柱狀，所述連接部周面上設有與限位槽形成限位配合的凸塊，所述連接部與調速環之間通過凸塊和限位槽構成固定配合。
2.根據權利要求1所述的電動摩托車握把，其特征在于：所述握把連接座內環側壁在調速環第二端面凹腔周向上形成有肩階，所述握把結構連接部凸塊一端與連接部端面齊平設置，所述凸塊另一端設置有限位環，所述限位環在周向邊緣上設有與握把連接座肩階相適配的密封臺階。
3.根據權利要求1或2所述的電動摩托車握把，其特征在于：所述凸塊長度與限位槽長度相適配。
4.根據權利要求1所述的電動摩托車握把，其特征在于：所述握把連接座端面上設置有限位塊，所述安裝座殼體內設有與限位塊相配合的卡槽，所述握把連接座通過限位塊和卡槽固定于殼體內，所述安裝座殼體上與調速環凹腔對應位置開設有通孔，所述握把結構連接部通過通孔與握把連接座相固定。