本發(fā)明涉及紡織技術領域,具體為一種紡織收卷輪用運輸小推車。
背景技術:
紡織原意是取自紡紗與織布的總稱,但是隨著紡織知識體系和學科體系的不斷發(fā)展和完善,特別是非織造紡織材料和三維復合編織等技術產生后,現(xiàn)在的紡織已經不僅是傳統(tǒng)的手工紡紗和織布,也包括無紡布技術,現(xiàn)代三維編織技術,現(xiàn)代靜電納米成網技術等生產的服裝用、產業(yè)用、裝飾用紡織品,所以,現(xiàn)代紡織是指一種纖維或纖維集合體的多尺度結構加工技術,中國古代的紡織與印染技術具有非常悠久的歷史,早在原始社會時期,古人為了適應氣候的變化,已懂得就地取材,利用自然資源作為紡織和印染的原料,以及制造簡單的手工紡織工具,直至今天,日常生活中的服裝、安全氣囊和窗簾地毯都是紡織和印染技術的產物。
在收卷輪完成收卷后,將收卷輪運輸時,需要用到紡織運輸小推車,目前現(xiàn)有的紡織運輸小推車,不具有卡緊的功能,工人在運輸?shù)倪^程中,收卷輪容易出現(xiàn)掉落的狀況,造成織布出現(xiàn)污染的現(xiàn)象,降低了工人的工作效率。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種紡織收卷輪用運輸小推車,具備卡緊的效果,解決了現(xiàn)有的紡織運輸小推車在運輸時收卷輪出現(xiàn)掉落的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種紡織收卷輪用運輸小推車,包括箱體,所述箱體頂部背面的兩側均固定連接有支架,所述支架的頂部固定連接有扶手,所述箱體頂部的右側固定連接有第一卡塊,所述箱體內壁的頂部開設有通槽,所述箱體內壁底部的右側開設有第一滑槽,所述箱體內壁底部的左側固定連接有承載臺,所述承載臺的頂部開設有第二滑槽,所述承載臺的右側固定連接有活動底座,所述活動底座的右側活動連接有螺桿,所述螺桿的右側貫穿至箱體的右側并固定連接有轉盤,所述轉盤右側的頂部固定連接有把手,所述螺桿頂部的右側開設有卡槽,所述螺桿表面的左側螺紋連接有螺塊,所述螺塊的底部固定連接有與第一滑槽配合使用的第一滑塊,所述螺塊的頂部固定連接有移動柱,所述移動柱底部的左側固定連接有與第二滑槽配合使用的第二滑塊,所述移動柱頂部的左側固定連接有活動塊,所述活動塊的頂部貫穿通槽并延伸至箱體的頂部,所述活動塊的頂部固定連接有第二卡塊,所述箱體的右側固定連接有保護箱,所述保護箱的內腔活動連接有連接塊,所述連接塊的底部固定連接有與卡槽配合使用的第三卡塊,所述第三卡塊的底部貫穿保護箱的底部并延伸至卡槽的內腔,所述連接塊的頂部固定連接有活動柱,所述活動柱的表面套設有彈簧,所述彈簧的頂部和底部分別與保護箱內壁的頂部和連接塊的頂部固定連接,所述活動柱的頂部貫穿至保護箱的頂部并固定連接有拉塊。
優(yōu)選的,所述保護箱底部的四角均固定連接有固定塊,所述固定塊底部的兩側均固定連接有支撐塊,所述支撐塊的底部通過活動軸活動連接有滾輪。
優(yōu)選的,所述第一卡塊的左側與第二卡塊的右側均固定連接有保護墊,所述保護墊的內腔設置有海綿層。
優(yōu)選的,所述螺桿的表面設置有螺紋,所述螺塊的內腔設置有與螺紋配合使用的螺紋槽。
優(yōu)選的,所述扶手的表面套設有防滑套,且防滑套的表面設置有防滑紋,所述把手的表面套設有防滑套,且防滑套的表面設置有防滑紋。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果如下:
1、本發(fā)明通過設置箱體、第一卡塊、通槽、第一滑槽、承載臺、第二滑槽、活動底座、螺桿、轉盤、把手、卡槽、螺塊、第一滑塊、移動柱、第二滑塊、活動塊、第二卡塊、保護箱、連接塊、第三卡塊、活動柱、彈簧和拉塊相互配合,達到了卡緊的效果,解決了現(xiàn)有的紡織運輸小推車在運輸時收卷輪出現(xiàn)掉落的問題,使工人在運輸收卷輪時,收卷輪不容易掉落,保證了織布不會出現(xiàn)污染的現(xiàn)象,提高了工人的工作效率,適合推廣使用。
2、本發(fā)明通過設置箱體,起到保護螺桿和螺塊的作用,解決了長期使用螺桿和螺塊,使灰塵落入螺桿和螺塊,造成螺桿和螺塊出現(xiàn)使用效果不好的問題,通過設置活動底座,對螺桿起到轉動時穩(wěn)定的作用,解決了螺桿在轉動時出現(xiàn)搖晃的問題,通過設置第二滑塊和第二滑槽,對移動柱起到移動時穩(wěn)定的作用,解決了移動柱在移動時出現(xiàn)搖晃的問題。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結構示意圖;
圖2為本發(fā)明a局部放大示意圖。
圖中:1箱體、2支架、3扶手、4第一卡塊、5通槽、6第一滑槽、7承載臺、8第二滑槽、9活動底座、10螺桿、11轉盤、12把手、13卡槽、14螺塊、15第一滑塊、16移動柱、17第二滑塊、18活動塊、19第二卡塊、20保護箱、21連接塊、22第三卡塊、23活動柱、24彈簧、25拉塊、26固定塊、27支撐塊、28滾輪、29保護墊。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1-2,一種紡織收卷輪用運輸小推車,包括箱體1,保護箱1底部的四角均固定連接有固定塊26,固定塊26底部的兩側均固定連接有支撐塊27,支撐塊27的底部通過活動軸活動連接有滾輪28,通過設置箱體1,起到保護螺桿10和螺塊14的作用,解決了長期使用螺桿10和螺塊14,使灰塵落入螺桿10和螺塊14,造成螺桿10和螺塊14出現(xiàn)使用效果不好的問題,箱體1頂部背面的兩側均固定連接有支架2,支架2的頂部固定連接有扶手3,扶手3的表面套設有防滑套,且防滑套的表面設置有防滑紋,箱體1頂部的右側固定連接有第一卡塊4,第一卡塊4的左側與第二卡塊19的右側均固定連接有保護墊29,通過設置保護墊29,起到保護收卷輪的作用,解決了收卷輪在卡緊時出現(xiàn)損壞的問題,保護墊29的內腔設置有海綿層,箱體1內壁的頂部開設有通槽5,箱體1內壁底部的右側開設有第一滑槽6,通過設置第一滑槽6和第一滑塊15,對螺塊14起到移動時穩(wěn)定的作用,解決了螺塊14在移動時出現(xiàn)搖晃的問題,箱體1內壁底部的左側固定連接有承載臺7,承載臺7的頂部開設有第二滑槽8,承載臺7的右側固定連接有活動底座9,通過設置活動底座9,對螺桿10起到轉動時穩(wěn)定的作用,解決了螺桿10在轉動時出現(xiàn)搖晃的問題,活動底座9的右側活動連接有螺桿10,螺桿10的表面設置有螺紋,螺塊14的內腔設置有與螺紋配合使用的螺紋槽,螺桿10的右側貫穿至箱體1的右側并固定連接有轉盤11,轉盤11右側的頂部固定連接有把手12,把手12的表面套設有防滑套,且防滑套的表面設置有防滑紋,螺桿10頂部的右側開設有卡槽13,螺桿10表面的左側螺紋連接有螺塊14,螺塊14的底部固定連接有與第一滑槽6配合使用的第一滑塊15,螺塊14的頂部固定連接有移動柱16,移動柱16底部的左側固定連接有與第二滑槽8配合使用的第二滑塊17,通過設置第二滑塊17和第二滑槽8,對移動柱16起到移動時穩(wěn)定的作用,解決了移動柱16在移動時出現(xiàn)搖晃的問題,移動柱16頂部的左側固定連接有活動塊18,活動塊18的頂部貫穿通槽5并延伸至箱體1的頂部,活動塊18的頂部固定連接有第二卡塊19,箱體1的右側固定連接有保護箱20,通過設置保護箱20,起到保護彈簧24的作用,解決了長期使用彈簧24,使灰塵落入彈簧24,造成彈簧24出現(xiàn)使用效果不好的問題,保護箱20的內腔活動連接有連接塊21,連接塊21的底部固定連接有與卡槽13配合使用的第三卡塊22,第三卡塊22的底部貫穿保護箱20的底部并延伸至卡槽13的內腔,連接塊21的頂部固定連接有活動柱23,活動柱23的表面套設有彈簧24,彈簧24的頂部和底部分別與保護箱20內壁的頂部和連接塊21的頂部固定連接,活動柱23的頂部貫穿至保護箱20的頂部并固定連接有拉塊25,本發(fā)明通過設置箱體1、第一卡塊4、通槽5、第一滑槽6、承載臺7、第二滑槽8、活動底座9、螺桿10、轉盤11、把手12、卡槽13、螺塊14、第一滑塊15、移動柱16、第二滑塊17、活動塊18、第二卡塊19、保護箱20、連接塊21、第三卡塊22、活動柱23、彈簧24和拉塊25相互配合,達到了卡緊的效果,解決了現(xiàn)有的紡織運輸小推車在運輸時收卷輪出現(xiàn)掉落的問題,使工人在運輸收卷輪時,收卷輪不容易掉落,保證了織布不會出現(xiàn)污染的現(xiàn)象,提高了工人的工作效率,適合推廣使用。
使用時,工人首先把收卷輪放入箱體1的頂部,然后拉動拉塊25,拉塊25帶動活動柱23開始移動,活動柱23通過彈簧24帶動連接塊21開始移動,連接塊21帶動第三卡塊22離開卡槽13,然后轉動把手12,把手12帶動轉盤11開始轉動,轉盤11通過活動底座9帶動螺桿10開始轉動,螺桿10通過第一滑塊15和第一滑槽6帶動螺塊14開始移動,螺塊14帶動移動柱16開始移動,移動柱16通過第二滑槽8和第二滑塊17帶動活動塊18開始移動,活動塊18帶動第二卡塊19開始對收卷輪進行卡緊,從而達到了卡緊的效果。
綜上所述:該紡織收卷輪用運輸小推車,通過箱體1、第一卡塊4、通槽5、第一滑槽6、承載臺7、第二滑槽8、活動底座9、螺桿10、轉盤11、把手12、卡槽13、螺塊14、第一滑塊15、移動柱16、第二滑塊17、活動塊18、第二卡塊19、保護箱20、連接塊21、第三卡塊22、活動柱23、彈簧24和拉塊25相互配合,解決了現(xiàn)有的紡織運輸小推車在運輸時收卷輪出現(xiàn)掉落的問題。
盡管已經示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。