1.一種船舶用大功率液壓驅動全回轉推進器，包括全回轉本體、槳軸、槳葉和導流管，其特征在于：全回轉本體由液壓馬達驅動，全回轉本體的下方設有轉舵體，槳軸支撐在轉舵體的下端，槳葉設在槳軸前部，槳葉周圍設有導流管，槳軸的后部設有液壓馬達；全回轉本體中心設有同軸的旋轉配油器，旋轉配油器的輸入端與高壓控制總管和回油總管連接，輸出端與至少含有一組高壓供油管和回油管的高壓軟管組連接，高壓軟管組置于轉舵體中，并通過過渡法蘭分油組件由含有分支高壓供油管和回油管的分支高壓軟管組與槳軸后部液壓馬達對應的控制口對接。
2.根據權利要求1所述的船舶用大功率液壓驅動全回轉推進器，其特征在于：槳軸后部一臺液壓馬達對應的控制口有四個進油口和四個回油口，它們分別通過一組分支高壓軟管中的四個分支供油管和四個回油管經過過渡法蘭分油組件與對應的一組高壓軟管中的高壓供油管和回油管對接。
3.根據權利要求2所述的船舶用大功率液壓驅動全回轉推進器，其特征在于：槳軸后部的設有兩臺串聯的液壓馬達，旋轉配油器的輸出端設有兩組高壓供油管和回油管，它們通過過渡法蘭分油組件經分支高壓供油管和回油管分別與槳軸后部的兩臺液壓馬達的對應控制口對接。
4.根據權利要求1-3之一所述的船舶用大功率液壓驅動全回轉推進器，其特征在于：
所述的全回轉本體中含有一個旋轉體，全回轉本體通過安裝止口和螺栓與船體固定連接，安裝止口處設有船艙的密封機構；全回轉本體的驅動液壓馬達安裝在旋轉體上，全回轉本體的旋轉體與轉舵體固定連接；旋轉體的轉動角0-360度；
所述的旋轉配油器包括回轉體、配油筒體和密封件，其中，配油筒體與全回轉本體的本體相對靜止，旋轉配油器的回轉體與全回轉本體的旋轉體同步運動；高壓控制總管和回油總管通過配油筒體進入旋轉配油器，旋轉配油器的回轉體與轉舵體同步轉動，位于輸出端的含有高壓供油管和回油管的高壓軟管組設在回轉體下方。