技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種船舶用大功率液壓驅(qū)動全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，包括全回轉(zhuǎn)本體、槳軸、槳葉和導(dǎo)流管，其特征在于：全回轉(zhuǎn)本體由液壓馬達(dá)驅(qū)動，全回轉(zhuǎn)本體的下方設(shè)有轉(zhuǎn)舵體，槳軸支撐在轉(zhuǎn)舵體的下端，槳葉設(shè)在槳軸前部，槳葉周圍設(shè)有導(dǎo)流管，槳軸的后部設(shè)有液壓馬達(dá)；全回轉(zhuǎn)本體中心設(shè)有同軸的旋轉(zhuǎn)配油器，旋轉(zhuǎn)配油器的輸入端與高壓控制總管和回油總管連接，輸出端與至少含有一組高壓供油管和回油管的高壓軟管組連接，高壓軟管組置于轉(zhuǎn)舵體中，并通過過渡法蘭分油組件由含有分支高壓供油管和回油管的分支高壓軟管組與槳軸后部液壓馬達(dá)對應(yīng)的控制口對接。

技術(shù)研發(fā)人員：舒永東;常曉雷;湯和榮;皮志達(dá);柳德君
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京高精船用設(shè)備有限公司
文檔號碼：201620485611
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.25
技術(shù)公布日：2016.12.07