本發明屬于海洋石油，尤其涉及一種導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法。

背景技術：

1、常規導管架海洋平臺由導管架及上部組塊組成，導管架式海洋平臺的建造及安裝，一般首先進行導管架建造，然后進行上部組塊的建造，其次在海上進行導管架的安裝，最后將上部組塊使用浮吊吊裝或者浮托法安裝到導管架上。一般重量較輕（6000噸以下）的上部組塊采用浮吊吊裝法，重量較重的組塊一般使用駁船采用浮托法進行安裝。前者受浮吊資源影響較大。

2、因此，亟需設計一種導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，解決以上提到的問題。

技術實現思路

1、本發明的目的在于提供一種導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，具備安裝簡單、使用資源少的優點，解決了背景技術中所提到的問題。

2、為實現上述目的，本發明的一種導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法具體技術方案如下：

3、一種導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，包括以下步驟：

4、s1、將導管架在海上安裝；

5、s2、將運輸框架安裝至自行式模塊化運輸車上；

6、s3、自行式模塊化運輸車和運輸框架在建造場地上共同駛入上部組塊下方；

7、s4、進行預抬升，使上部組塊及運輸框架連接；

8、s5、通過自行式模塊化運輸車和運輸框架將上部組塊運輸至駁船上；

9、s6、自行式模塊化運輸車和上部組塊跟隨駁船移動，且移動至在海上安裝完成的導管架海域；

10、s7、將駁船系泊；

11、s8、將駁船調載；

12、s9、自行式模塊化運輸車舉升上部組塊，且將上部組塊運輸至導管架上；

13、s10、自行式模塊化運輸車降低高度，將上部組塊立柱腿與導管架導管腿頂部對接，完成上部組塊的安裝。

14、進一步，在s1中，在導管架建造階段安裝臨時通道，隨后將導管架以及臨時通道均安裝在海上。

15、進一步，在s4中，在上部組塊及運輸框架連接后，檢查且確認上部組件及運輸框架之間安全連接無異常。

16、進一步，在s5中，在駁船和建造場地之間安裝裝船棧橋，使自行式模塊化運輸車將上部組塊通過裝船棧橋由建造場地運輸至駁船上。

17、進一步，在s6中，在駁船向導管架海域移動之前，將駁船和建造場地之間的裝船棧橋拆除。

18、進一步，在s8中，通過駁船調載，使駁船甲板面與導管架上已安裝的臨時通道上表面平齊。

19、進一步，在s9中，在自行式模塊化運輸車將上部組塊運輸至導管架上時，自行式模塊化運輸車通過導管架上的臨時通道運輸至導管架上。

20、進一步，在駁船和導管架之間安裝裝船棧橋，使自行式模塊化運輸車將上部組塊通過裝船棧橋由駁船運輸至導管架上。

21、進一步，在s10中，在上部組塊的安裝完成后，自行式模塊化運輸車從導管架通道退回至駁船。

22、進一步，還包括s11、將導管架上的臨時通道拆除。

23、本發明具有以下優點：本發明采用上述技術方案，利用自行式模塊化運輸車，隨駁船在海上實施導管架海洋平臺上部組塊的安裝，提供了除浮吊吊裝及浮托法安裝兩種方法以外的解決思路，解決了浮吊資源緊張，吊裝組塊費用高，結構設計無法滿足浮托法安裝的問題。

技術特征：

1.一種導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據權利要求1所述的導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，其特征在于，在s1中，在導管架上安裝臨時通道，隨后將導管架以及臨時通道均安裝在海上。

3.根據權利要求1所述的導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，其特征在于，在s4中，在上部組塊及運輸框架連接后，檢查且確認上部組件及運輸框架之間安全連接無異常。

4.根據權利要求1所述的導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，其特征在于，在s5中，在駁船和建造場地之間安裝裝船棧橋，使自行式模塊化運輸車將上部組塊通過裝船棧橋由建造場地運輸至駁船上。

5.根據權利要求4所述的導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，其特征在于，在s6中，在駁船向導管架海域移動之前，將駁船和建造場地之間的裝船棧橋拆除。

6.根據權利要求2所述的導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，其特征在于，在s8中，通過駁船調載，使駁船甲板面與導管架上已安裝的臨時通道上表面平齊。

7.根據權利要求6所述的導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，其特征在于，在s9中，在自行式模塊化運輸車將上部組塊運輸至導管架上時，自行式模塊化運輸車通過導管架上的臨時通道運輸至導管架上。

8.根據權利要求1所述的導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，其特征在于，在駁船和導管架之間安裝裝船棧橋，使自行式模塊化運輸車將上部組塊通過裝船棧橋由駁船運輸至導管架上。

9.根據權利要求1所述的導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，其特征在于，在s10中，在上部組塊的安裝完成后，自行式模塊化運輸車從導管架通道退回至駁船。

10.根據權利要求7所述的導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，其特征在于，還包括s11、將導管架上的臨時通道拆除。

技術總結
本發明公開了一種導管架海洋平臺上部組塊海上安裝方法，屬于海洋石油技術領域，包括以下步驟：將運輸框架安裝至自行式模塊化運輸車上；自行式模塊化運輸車和運輸框架在建造場地上共同駛入上部組塊下方；自行式模塊化運輸車和上部組塊跟隨駁船移動，且移動至在海上安裝完成的導管架海域；將駁船系泊和持續調載；自行式模塊化運輸車舉升上部組塊，將上部組塊運輸至導管架上；將上部組塊立柱腿與導管架導管腿頂部對接。本發明利用自行式模塊化運輸車，隨駁船在海上實施導管架海洋平臺上部組塊的安裝，提供了除浮吊吊裝及浮托法安裝兩種方法以外的解決思路，解決了浮吊資源緊張，吊裝組塊費用高，結構設計無法滿足浮托法安裝的問題。

技術研發人員：尚景宏,張艷芳,劉玉璽,李強,董濱,陳麗,張凱,王毅,惠寧,張剛,閔波,李紫薇,賈璐娜
受保護的技術使用者：海洋石油工程股份有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28