本技術涉及卡丁船，特別涉及一種水上卡丁船的船底結構。

背景技術：

1、游樂設施是指用于經營目的，在封閉的區域內運行，承載游客游樂的載體，而摩托艇即是一種常見的水上游玩的游樂設施；

2、卡丁船屬于摩托艇的一種，在現有的摩托艇中，對于其底部的穩定船身的結構較為簡單，因此在摩托艇使用的過程中，其穩定性不佳，在深水區域相對正常，但在一些水上娛樂賽道場地，由于這些場地水深不小于1m，現有的摩托艇就非常容易出現不穩定的情況，因此難以滿足使用的需求。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于克服現有技術中，摩托艇底部的穩定船身的結構較為簡單，因此在摩托艇使用的過程中，其穩定性不佳，在深水區域相對正常，但在一些水上娛樂賽道場地，由于這些場地水深不小于1m，現有的摩托艇就非常容易出現不穩定的缺陷，提供一種水上卡丁船的船底結構，該卡丁船的底部安裝有船體輔助穩定機構，即穩定邊條和穩定輻條以及穩定翼，這樣在卡丁船使用的過程中，穩定邊條和穩定輻條以及穩定翼能夠在在船體的底部形成導流結構，從而使得船體穩定性更高，特別對于一些水上娛樂賽道場地，游樂設施運營使用，即在水深不小于1m的淡水或海水的環境下，船體的穩定更加適用。

2、為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

3、本實用新型公開了一種水上卡丁船的船底結構，包括船體，所述船體的底部設有船體輔助穩定機構，其用于在船體移動時，輔助船體穩定，所述船體的尾部具有安裝噴泵總成的噴泵安裝容腔，所述噴泵安裝容腔位于所述船體尾部的中線上；

4、所述船體輔助穩定機構包括穩定邊條和穩定輻條，其中，所述穩定邊條設置于所述船體的邊緣下檐口位置，并環繞所述船體一周，所述穩定輻條沿所述船體的長度方向布置于所述船體的底面，這樣的結構設置使得該卡丁船在使用時，通過穩定邊條和穩定輻條的應用，在船體的底部形成導流結構，從而使得船體穩定性更高，特別對于一些水上娛樂賽道場地，游樂設施運營使用，即在水深不小于1m的淡水或海水的環境下，船體的穩定更加適用。

5、作為優選的，所述穩定輻條共設置有兩組，每組所述穩定輻條均設置有兩條，同一組的兩條所述穩定輻條關于所述船體的中線呈鏡像對稱，這樣的結構設置使得船體底部兩側的導流效果相一致，因此導流效果更好，利于船體的穩定。

6、作為優選的，所述船體輔助穩定機構還包括穩定翼，所述穩定翼安裝于所述船體底部，所述船體底部尾端位置設置有穩定翼安裝板，所述穩定翼通過螺栓固定在所述穩定翼安裝板的外側，所述穩定翼共設置有兩個，兩個所述穩定翼關于所述船體的中線呈鏡像對稱，兩個穩定翼可以進一步地加強船體的穩定，并且這樣的結構設置使得穩定翼出現損壞時安裝和拆卸方便快捷。

7、作為優選的，所述船體的底部對稱設置有兩個發動機底座槽，所述發動機底座槽內通過上穿螺栓固定安裝有發動機底座配合板，所述發動機底座配合板表面位于穩定輻條的同一直線上設有與所述穩定輻條對應的凸起結構，所述凸起結構與所述穩定輻條結構一致，均采用截面呈“v”字型的結構，這樣的結構設置使得發動機底座配合板的安裝不會導致船體底部的一致性，因此不會影響到穩定輻條對船體穩定性的調整。

8、作為優選的，所述船體的底部設置有多個上穿螺孔，多個上穿螺孔用于配合發動機底座安裝。

9、作為優選的，所述船體的底部位于所述噴泵安裝容腔的位置兩側對稱開設有兩個蓋板固定卡口，通過兩個所述蓋板固定卡口固定安裝有噴泵保護蓋板，所述噴泵保護蓋板包覆所述噴泵總成，并通過螺栓固定，噴泵保護蓋板用于對噴泵總成進行保護，降低水流對噴泵總成外部的沖擊，提升其使用壽命。

10、作為優選的，所述船體的底部位于噴泵安裝容腔的前端位置設有支架端部固定口，所述噴泵總成上連接有噴泵輔助固定支架，所述噴泵輔助固定支架的一端通過螺栓固定在所述支架端部固定口上，這樣可以保證噴泵總成安裝更加穩定可靠。

11、與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

12、該卡丁船的底部安裝有船體輔助穩定機構，即穩定邊條和穩定輻條以及穩定翼，這樣在卡丁船使用的過程中，穩定邊條和穩定輻條以及穩定翼能夠在在船體的底部形成導流結構，從而使得船體穩定性更高，特別對于一些水上娛樂賽道場地，游樂設施運營使用，即在水深不小于1m的淡水或海水的環境下，船體的穩定更加適用；

13、該卡丁船底部的發動機底座配合板表面與船體底面齊平，且位于穩定輻條的同一直線上設有與穩定輻條對應的凸起結構，凸起結構與穩定輻條結構一致，因此發動機底座配合板的安裝不會導致船體底部的一致性，因此不會影響到穩定輻條對船體穩定性的調整。

技術特征：

1.一種水上卡丁船的船底結構，其特征在于：包括船體(1)，所述船體(1)的底部設有船體輔助穩定機構，其用于在船體(1)移動時，輔助船體(1)穩定，所述船體(1)的尾部具有安裝噴泵總成(4)的噴泵安裝容腔(11)，所述噴泵安裝容腔(11)位于所述船體(1)尾部的中線上；

2.根據權利要求1所述的一種水上卡丁船的船底結構，其特征在于：所述穩定輻條(9)共設置有兩組，每組所述穩定輻條(9)均設置有兩條，同一組的兩條所述穩定輻條(9)關于所述船體(1)的中線呈鏡像對稱。

3.根據權利要求1所述的一種水上卡丁船的船底結構，其特征在于：所述船體輔助穩定機構還包括穩定翼(3)，所述穩定翼(3)安裝于所述船體(1)底部，所述船體(1)底部尾端位置設置有穩定翼安裝板(2)，所述穩定翼(3)通過螺栓固定在所述穩定翼安裝板(2)的外側，所述穩定翼(3)共設置有兩個，兩個所述穩定翼(3)關于所述船體(1)的中線呈鏡像對稱。

4.根據權利要求1所述的一種水上卡丁船的船底結構，其特征在于：所述船體(1)的底部對稱設置有兩個發動機底座槽(13)，所述發動機底座槽(13)內通過上穿螺栓固定安裝有發動機底座配合板(7)，所述發動機底座配合板(7)表面位于穩定輻條(9)的同一直線上設有與所述穩定輻條(9)對應的凸起結構，所述凸起結構與所述穩定輻條(9)結構一致，均采用截面呈“v”字型的結構。

5.根據權利要求1所述的一種水上卡丁船的船底結構，其特征在于：所述船體(1)的底部設置有多個上穿螺孔(8)，多個上穿螺孔(8)用于配合發動機底座安裝。

6.根據權利要求1所述的一種水上卡丁船的船底結構，其特征在于：所述船體(1)的底部位于所述噴泵安裝容腔(11)的位置兩側對稱開設有兩個蓋板固定卡口(12)，通過兩個所述蓋板固定卡口(12)固定安裝有噴泵保護蓋板(5)，所述噴泵保護蓋板(5)包覆所述噴泵總成(4)，并通過螺栓固定。

7.根據權利要求6所述的一種水上卡丁船的船底結構，其特征在于：所述船體(1)的底部位于噴泵安裝容腔(11)的前端位置設有支架端部固定口(10)，所述噴泵總成(4)上連接有噴泵輔助固定支架(6)，所述噴泵輔助固定支架(6)的一端通過螺栓固定在所述支架端部固定口(10)上。

技術總結
本技術公開了一種水上卡丁船的船底結構，包括船體，船體的底部設有船體輔助穩定機構，其用于在船體移動時，輔助船體穩定，船體的尾部具有安裝噴泵總成的噴泵安裝容腔，噴泵安裝容腔位于船體尾部的中線上；船體輔助穩定機構包括穩定邊條和穩定輻條，其中，穩定邊條設置于船體的邊緣下檐口位置，并環繞船體一周，穩定輻條沿船體的長度方向布置于船體的底面。本技術適用于娛樂設施，該卡丁船的底部安裝有船體輔助穩定機構，這樣在卡丁船使用的過程中，船體輔助穩定機構能夠在在船體的底部形成導流結構，從而使得船體穩定性更高，特別對于一些在水深不小于1m的淡水或海水的環境下，船體的穩定更加適用。

技術研發人員：魏石
受保護的技術使用者：久拓體育文化發展（上海）有限公司
技術研發日：20240809
技術公布日：2025/4/28