本技術(shù)涉及無(wú)人機(jī),具體涉及一種無(wú)人機(jī)機(jī)載雷達(dá)防風(fēng)穩(wěn)定裝置。
背景技術(shù):
1、無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主操作,無(wú)人機(jī)可分為無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等,無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域可分為軍用和民用兩類,軍用方面主要用于偵察和靶機(jī)等任務(wù),而民用方面則廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)、植保、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢等多個(gè)領(lǐng)域。
2、現(xiàn)有技術(shù)中,機(jī)載雷達(dá)作為無(wú)人機(jī)必不可缺少的零部件,為了解決無(wú)人機(jī)在高空飛行時(shí),風(fēng)阻對(duì)機(jī)載雷達(dá)的影響,通常在機(jī)載雷達(dá)外部套設(shè)防風(fēng)罩,而防風(fēng)罩通常通過(guò)螺釘或螺栓將其固定,當(dāng)防風(fēng)罩經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后,需要更換時(shí),操作人員則需要借助工具對(duì)其安裝拆卸,操作較為麻煩,以及所備的拆卸工具與之不匹配時(shí),則無(wú)法對(duì)其安裝拆卸,使得便捷性較低。
3、為此提出一種無(wú)人機(jī)機(jī)載雷達(dá)防風(fēng)穩(wěn)定裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于:為解決上述背景技術(shù)中所提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種無(wú)人機(jī)機(jī)載雷達(dá)防風(fēng)穩(wěn)定裝置。
2、本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案:
3、一種無(wú)人機(jī)機(jī)載雷達(dá)防風(fēng)穩(wěn)定裝置,包括無(wú)人機(jī)本體和防風(fēng)罩,所述無(wú)人機(jī)本體的底部設(shè)置有安裝板,所述安裝板的底部設(shè)置有機(jī)載雷達(dá)本體,且機(jī)載雷達(dá)本體與安裝板之間螺栓連接,所述安裝板的底部設(shè)置有用于對(duì)防風(fēng)罩安裝定位的定位機(jī)構(gòu),且定位機(jī)構(gòu)設(shè)置在防風(fēng)罩上,所述安裝板上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)雙向距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有用于對(duì)防風(fēng)罩夾緊固定的固定機(jī)構(gòu)。
4、進(jìn)一步地,所述定位機(jī)構(gòu)包括有限位塊,兩個(gè)限位塊安裝在防風(fēng)罩的頂部,所述安裝板的底部開(kāi)設(shè)有限位槽,所述安裝板的底部開(kāi)設(shè)有插接口,且插接口與限位槽相適配,限位塊滑動(dòng)安裝在插接口的內(nèi)壁上,限位塊轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在限位槽的內(nèi)壁上。
5、進(jìn)一步地,所述插接口和限位塊的數(shù)量設(shè)置為兩個(gè),且相互對(duì)稱設(shè)置。
6、進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有雙向絲桿,所述安裝板的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有滑槽,左側(cè)所述滑槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有雙向絲桿,右側(cè)所述滑槽的內(nèi)部安裝有圓柱,所述雙向絲桿的外壁上螺紋安裝有兩個(gè)固定桿,且固定桿滑動(dòng)安裝在圓柱的外壁上,所述雙向絲桿的前端安裝有旋鈕。
7、進(jìn)一步地,所述固定機(jī)構(gòu)包括有四個(gè)t型柱,且四個(gè)t型柱分別滑動(dòng)安裝在兩個(gè)固定桿上,四個(gè)所述t型柱的外壁上均套設(shè)有彈簧,四個(gè)所述t型柱的表面上安裝有兩個(gè)連接桿。
8、進(jìn)一步地,兩個(gè)所述連接桿的表面上均設(shè)置有摩擦墊,且摩擦墊為橡膠材質(zhì)。
9、本實(shí)用新型的有益效果如下:
10、本實(shí)用新型,通過(guò)限位塊、固定桿和連接桿等的設(shè)置,通過(guò)將防風(fēng)罩上的限位塊插接在插接口內(nèi),再對(duì)防風(fēng)罩進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使限位塊在限位槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),而限位塊與插接口相錯(cuò)位,再轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕,帶動(dòng)雙向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),使兩個(gè)固定桿在圓柱上相互靠近滑動(dòng),帶動(dòng)兩個(gè)具有橡膠摩擦墊的連接桿與防風(fēng)罩緊密接觸,帶動(dòng)四個(gè)t型柱分別在兩個(gè)固定桿上滑動(dòng),并壓縮著彈簧,從而實(shí)現(xiàn)便于對(duì)防風(fēng)罩安裝拆卸,操作簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng)。
1.一種無(wú)人機(jī)機(jī)載雷達(dá)防風(fēng)穩(wěn)定裝置,包括無(wú)人機(jī)本體(1)和防風(fēng)罩(5),其特征在于,所述無(wú)人機(jī)本體(1)的底部設(shè)置有安裝板(2),所述安裝板(2)的底部設(shè)置有機(jī)載雷達(dá)本體(3),且機(jī)載雷達(dá)本體(3)與安裝板(2)之間螺栓連接,所述安裝板(2)的底部設(shè)置有用于對(duì)防風(fēng)罩(5)安裝定位的定位機(jī)構(gòu)(4),且定位機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在防風(fēng)罩(5)上,所述安裝板(2)上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)雙向距離的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)上設(shè)置有用于對(duì)防風(fēng)罩(5)夾緊固定的固定機(jī)構(gòu)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)機(jī)載雷達(dá)防風(fēng)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述定位機(jī)構(gòu)(4)包括有限位塊(403),兩個(gè)限位塊(403)安裝在防風(fēng)罩(5)的頂部,所述安裝板(2)的底部開(kāi)設(shè)有限位槽(401),所述安裝板(2)的底部開(kāi)設(shè)有插接口(402),且插接口(402)與限位槽(401)相適配,限位塊(403)滑動(dòng)安裝在插接口(402)的內(nèi)壁上,限位塊(403)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在限位槽(401)的內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無(wú)人機(jī)機(jī)載雷達(dá)防風(fēng)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述插接口(402)和限位塊(403)的數(shù)量設(shè)置為兩個(gè),且相互對(duì)稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)機(jī)載雷達(dá)防風(fēng)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(6)包括有雙向絲桿(602),所述安裝板(2)的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有滑槽(601),左側(cè)所述滑槽(601)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有雙向絲桿(602),右側(cè)所述滑槽(601)的內(nèi)部安裝有圓柱(603),所述雙向絲桿(602)的外壁上螺紋安裝有兩個(gè)固定桿(604),且固定桿(604)滑動(dòng)安裝在圓柱(603)的外壁上,所述雙向絲桿(602)的前端安裝有旋鈕(605)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無(wú)人機(jī)機(jī)載雷達(dá)防風(fēng)穩(wěn)定裝置,其特征在于,所述固定機(jī)構(gòu)(7)包括有四個(gè)t型柱(701),且四個(gè)t型柱(701)分別滑動(dòng)安裝在兩個(gè)固定桿(604)上,四個(gè)所述t型柱(701)的外壁上均套設(shè)有彈簧(702),四個(gè)所述t型柱(701)的表面上安裝有兩個(gè)連接桿(703)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種無(wú)人機(jī)機(jī)載雷達(dá)防風(fēng)穩(wěn)定裝置,其特征在于,兩個(gè)所述連接桿(703)的表面上均設(shè)置有摩擦墊,且摩擦墊為橡膠材質(zhì)。