本實用新型涉及機械制造工裝技術領域，特別涉及一種用于托運零部件的移動裝置。

背景技術：

在間冷器的制造過程中，由于產品批量較大，零部件較多，需要不斷將零部件從上道工序轉移到下道工序。傳統的做法就是將多個零部件集中到一個大型平板上，然后用行車將大型平板吊起，將零部件轉移到下道工序。在反復轉移的過程中，行車的工作負荷很大，容易造成行車的損傷。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種用于托運間冷器零部件的移動裝置，可以很方便地托運大批量的零部件。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種用于托運間冷器零部件的移動裝置，包括具有自主驅動性能的驅動小車、承載箱、用于連接驅動小車和承載箱的對接機構；所述驅動小車設有若干腳輪，所述承載箱的底部設有多個滾輪；所述承載箱內放置有多個盛料盒，所述盛料盒底部設有四個滑輪；所述承載箱左右兩側均設有鐵門，所述鐵門底部與承載箱的底部相鉸接，所述承載箱左右兩側均設有多個磁鐵，當鐵門處于關閉狀態時，所述鐵門與多個磁鐵相吸合并封住承載箱左右兩側，當鐵門處于打開狀態時，所述鐵門的非鉸接側靠地。

本實用新型工作原理如下：載貨時，可將零部件按類別依次放置在盛料盒中，然后打開鐵門，使得鐵門的一側撐地，鐵門如同斜坡一樣，便于操作工將盛滿零部件的盛料盒推送到承載箱內，待承載箱滿載時，可啟動驅動小車，由驅動小車牽引著滿載的承載箱到達指定的工位；卸貨時，可拉開鐵門，使得鐵門的非鉸接側靠地，使得鐵門形成一個斜坡，以便卸下盛料盒。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：可滿足大批量運輸的需求，在承載箱內放置多個盛料盒，便于零部件的分類，有利于制造過程中的上料工步；磁鐵的設置則可以便于鐵門的啟閉，不必要使用緊固件，可以很方便地啟閉鐵門，節約時間，加快生產節奏。

作為本實用新型的優選方案，所述對接機構包括固定在驅動小車后端的前對接座、固定在承載箱前端的后對接座，所述前對接座與后對接座相鉸接。對接方式簡單，便于制作，制造成本可以得到控制。

作為本實用新型的進一步優選方案，所述承載箱的底部接近地面。以便鐵門的非鉸接側在靠地時可以形成坡度很小的斜坡面，以便裝卸盛料盒。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統布置圖。

圖2為圖1中的A-A剖視圖。

圖3為取出零部件的狀態圖。

其中，1驅動小車，101前對接座，102腳輪，2承載箱，201后對接座，202鐵門，203磁鐵，204滾輪，3盛料盒，4滑輪。

具體實施方式

如圖1-3所示，一種用于托運間冷器零部件的移動裝置，包括具有自主驅動性能的驅動小車1、承載箱2、用于連接驅動小車1和承載箱2的對接機構；驅動小車1設有若干腳輪102，承載箱2的底部設有多個滾輪204；承載箱2內放置有多個盛料盒3，盛料盒3底部設有四個滑輪4；承載箱2左右兩側均設有鐵門202，鐵門202底部與承載箱2的底部相鉸接，承載箱2左右兩側均設有多個磁鐵203，當鐵門202處于關閉狀態時，鐵門202與多個磁鐵203相吸合并封住承載箱2左右兩側，當鐵門202處于打開狀態時，鐵門202的非鉸接側靠地。

載貨時，可將零部件按類別依次放置在盛料盒3中，然后打開鐵門202，使得鐵門202的一側撐地，鐵門202如同斜坡一樣，便于操作工將盛滿零部件的盛料盒3推送到承載箱2內，待承載箱2滿載時，可啟動驅動小車1，由驅動小車1牽引著滿載的承載箱2到達指定的工位；卸貨時，可拉開鐵門202，使得鐵門202的非鉸接側靠地，使得鐵門202形成一個斜坡，以便卸下盛料盒3。

上述對接機構包括固定在驅動小車1后端的前對接座101、固定在承載箱2前端的后對接座201，前對接座101與后對接座201相鉸接。

上述承載箱2的底部接近地面。以便鐵門202的非鉸接側在靠地時可以形成坡度很小的斜坡面，以便裝卸盛料盒3。

本實用新型并不局限于上述實施例，在本實用新型公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據所公開的技術內容，不需要創造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內。