本實用新型涉及一種裝船機溜筒防墜裝置，屬于裝船機設備技術領域。

背景技術：

目前各港口使用的裝船機上下溜筒均由法蘭盤固定，法蘭盤處由高強螺栓連接。裝船機作業時，在操作失誤或指揮工指揮不當的情況下，有可能發生溜筒磕碰艙蓋艙沿的現象，在碰撞過程中如果作用力達到高強螺栓的最大剪切力，會將螺栓剪斷，發生溜筒脫落的事故，這將會造成裝船機設備損壞，成為嚴重的機損事故，因此有必要采取措施防止溜筒發生墜落。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種裝船機溜筒防墜裝置，這種防墜裝置可以在裝船機溜筒法蘭盤固定螺栓脫落時，溜筒不會發生墜落，減少事故損失。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種裝船機溜筒防墜裝置，它由上底座、下底座和卡板組成，上底座和下底座分別由底板和筋板組成，底板和筋板均為平板，兩塊筋板垂直焊接在底板的上板面兩端，卡板為橫向放置的U形平板，卡板的U型槽的兩側內邊緣之間的距離大于上底座的底板、下底座的底板、兩個連接法蘭盤的厚度之和，卡板的U型槽的一個內側邊緣與上底座的底板的上板面焊接連接。

上述裝船機溜筒防墜裝置，所述卡板的U型槽的一個內側邊緣焊接在上底座的底板的中間位置，卡板的U型槽的兩個內側邊緣之間的距離與上底座的底板、下底座的底板、兩個連接法蘭盤疊放后總厚度之間的差值大于或等于2mm。

上述裝船機溜筒防墜裝置，所述上底座、下底座和卡板為3-5組，分別沿著法蘭盤外圓周外沿均布安裝。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的上底座底板和下底座底板的下板面分別放置在兩個連接法蘭盤的外側面上，卡板的U型槽卡在上底座的底板和下底座的底板的上板面上。當裝船機溜筒磕碰船艙，溜筒法蘭盤固定螺栓脫落時，卡板和上底座、下底座共同受力變形，吸收能量，使溜筒及其法蘭盤的變形量最小，防止溜筒墜落。本實用新型結構簡單、安裝方便，可以有效防止溜筒墜落，減少事故損失，同時可以節約維修費用，縮短維修時間。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的安裝狀態示意圖。

圖中標記如下：上底座1、下底座2、卡板3、法蘭盤4。

具體實施方式

本實用新型由上底座1、下底座2、卡板3組成。

圖中顯示，上底座1和下底座2分別由底板和筋板組成，底板和筋板均為平板，兩塊筋板垂直焊接在底板的上板面兩端。

圖中顯示，卡板3為橫向放置的U形平板，卡板3的U型槽的一個內側邊緣與上底座1的底板的上板面焊接連接，卡板3的U型槽焊接在上底座1的底板的中間位置。

圖中顯示，卡板3的U型槽的兩個內側邊緣之間的距離大于上底座1的底板、下底座2的底板、兩個連接法蘭盤4的厚度之和，卡板3的U型槽的兩個內側邊緣之間的距離與上底座1的底板、下底座2的底板、兩個連接法蘭盤4疊放后總厚度之間的差值大于或等于2mm。

圖中顯示，上底座1、下底座2和卡板3為3-5組，分別沿著法蘭盤4外圓周外沿均布安裝。本實用新型的一個實施例有4組上底座1、下底座2和卡板3，在法蘭盤4外沿對稱安裝。