本實用新型涉及帶式輸送機設備技術領域，特別涉及一種用于帶式輸送機的物料緩沖裝置。

背景技術：

帶式輸送機廣泛應用于礦山、港口、電力、鋼鐵等行業，以及料場、堆場、糧庫等場合，以其靈活、輕便的特點得以廣泛應用。

在帶式輸送機行業中，輸送機落料點會長時間受到上游皮帶物料的沖擊，雖然在落料點處設有緩沖床及緩沖托輥能大大降低了物料下落時對輸送帶的沖擊，但不能避免輸送帶上帶面受到的傷害（尤其是在物料粒度過大時），長時間使用依然會增加輸送帶的磨損，減少使用壽命。因此發明一種新型物料緩沖裝置減少輸送帶上帶面的損傷十分重要。

技術實現要素：

為解決上述現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種用于帶式輸送機的物料緩沖裝置，降低輸送帶所受沖擊，減少輸送帶上帶面損傷，增加輸送帶使用壽命。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種用于帶式輸送機的物料緩沖裝置，包括護罩、與護罩相連接的漏斗和設置于漏斗下的帶式輸送機的輸送膠帶，所述護罩、漏斗具有連通的使物料下落的落料空腔，所述護罩在落料空腔的入口處設置有卸料滾筒；所述漏斗下接設有篩分溜管，所述篩分溜管具有主溜管和副溜管，其間由具有若干個篩孔的篩板相隔開，所述篩板斜置在輸送膠帶的上方，所述主溜管與落料空腔相連通；所述落料空腔內設置有下部收口的曲線調節擋板，所述曲線調節擋板的上口與卸料滾筒相對，所述曲線調節擋板的下口朝向篩板方向。

物料在卸料滾筒處下落時，沖擊到曲線調節擋板，曲線調節擋板將物料聚集，使物料沖擊到篩分溜管的篩板上，由于篩板開有篩孔，并與水平面有一定角度，可使物料在此分成兩部分，一部分顆粒較小物料通過篩孔由副溜管先落到下游輸送帶并開始輸送，另一部分顆粒較大物料未通過篩孔并由于時間差的作用，經過主溜管滑落到顆粒較小物料上方，此時顆粒較小的物料起到了緩沖作用，防止顆粒較大的物料對輸送帶造成損傷。

作為對上述技術方案的改進，所述曲線調節擋板的兩側設置有側擋板，兩個側擋板的寬度大于卸料滾筒的出料寬度。如此設計，可以防止物料的逸出。

作為對上述技術方案的改進，所述副溜管具有后擋板，該后擋板與篩板形成上小下大的喇叭口結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的用于帶式輸送機的物料緩沖裝置，降低了輸送帶所受沖擊，減少輸送帶上帶面損傷，增加輸送帶使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及具體的實施例對本實用新型作進一步地說明。

如圖1所示，本實用新型的用于帶式輸送機的物料緩沖裝置，包括護罩1、與護罩1相連接的漏斗3和設置于漏斗3下的帶式輸送機的輸送膠帶7，所述護罩1、漏斗3具有連通的使物料下落的落料空腔，所述護罩1在落料空腔的入口處設置有卸料滾筒5；所述漏斗3下接設有篩分溜管4，所述篩分溜管具有主溜管9和副溜管8，其間由具有若干個篩孔的篩板6相隔開，所述篩板6斜置在輸送膠帶7的上方，所述主溜管9與落料空腔相連通；所述落料空腔內設置有下部收口的曲線調節擋板2，所述曲線調節擋板2的上口與卸料滾筒5相對，所述曲線調節擋板2的下口朝向篩板6方向。

物料在卸料滾筒5處下落時，沖擊到曲線調節擋板2，曲線調節擋板2將物料聚集，使物料沖擊到篩分溜管4的篩板6上，由于篩板6開有篩孔，并與水平面有一定角度，可使物料在此分成兩部分，一部分顆粒較小物料通過篩孔由副溜管8先落到下游輸送帶7并開始輸送，另一部分顆粒較大物料未通過篩孔并由于時間差的作用，經過主溜管9滑落到顆粒較小物料上方，此時顆粒較小的物料起到了緩沖作用，防止顆粒較大的物料對輸送帶7造成損傷。

所述曲線調節擋板2的兩側設置有側擋板，兩個側擋板的寬度大于卸料滾筒5的出料寬度。如此設計，可以防止物料的逸出。

所述副溜管8具有后擋板，該后擋板與篩板6形成上小下大的喇叭口結構。

本實用新型的用于帶式輸送機的物料緩沖裝置，降低了輸送帶所受沖擊，減少輸送帶上帶面損傷，增加輸送帶使用壽命。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。