本實用新型是一種拖車前橋組件，屬于拖車前橋組件領域。

背景技術：

拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業。

現有公開技術申請號為：CN201320536831.1的一種拖車底盤，它包括拖車底盤底架，所述拖車底盤底架的左右兩側均設置有車輪，所述拖車底盤底架的四角橫向向外均設置有伸縮橫桿，所述伸縮橫桿的外端設置支撐腳，所述車托底盤支架的前端設置有連接桿，所述連接桿的前端設置有連接接頭，所述連接桿上連接有轉向輪，所述拖車底盤底架兩側框梁下均設置有兩個橫向的叉車鏟齒口，所述拖車底盤底架的前段設置有燈架固定座。本實用新型拖車底盤組裝的移動式光伏照明拖車適用于面積大、照明要求高的無電環境，尤其是對于需要迅速部署的應急照明和用電設備場所。現有的拖車轉盤體積大，使得整車空間利用率低，而且轉盤轉向控制不好。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種拖車前橋組件，以解決現有的拖車轉盤體積大，使得整車空間利用率低，而且轉盤轉向控制不好。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種拖車前橋組件，其特征在于：其結構包括軸承、左側轉向橋板、鉸接桿、牽引機構、承載板、右側轉向橋板、趨向桿、固定軸承，所述軸承通過承載板與固定軸承相連接，所述承載板兩端設有左側轉向橋板和右側轉向橋板，所述左側轉向橋板上設有穩固桿，所述穩固桿通過鎖鈕和螺釘與所述左側轉向橋板的側端面相連接，所述左側轉向橋板一端與鉸接桿相連接，所述鉸接桿與導向臂活動連接，所述左側轉向橋板通過鉸接桿與扭臂相連接，所述扭臂固定設有牽制桿，所述承載板下端面設有牽引機構，所述牽引機構由牽動軸、牽引環鉤、支架板、擺動臂和調位螺桿所組成，所述牽動軸中心端通過牽引環鉤與支架板相連接，所述支架板上設有擺動臂，所述擺動臂上固定設有鉸接環，所述牽動軸通過支架板與承載板的底部相連接，右側轉向橋板裝設在所述承載板的右端，所述右側轉向橋板前端部上固定設有趨向桿，所述趨向桿上固定設有拐臂，所述拐臂上固定設有懸掛鉤。

進一步地，所述支架板下端部與調位螺桿固定連接。

進一步地，所述趨向桿通過固定螺絲與側轉向橋板固定連接。

進一步地，所述固定軸承上固定設有軸承套。

進一步地，所述牽制桿和懸掛鉤活動裝設在承載板上。

本實用新型的有益效果：增加了拖車的轉向靈活性，起到了高速運行時安全導向作用，同時減少了底盤占用空間。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種拖車前橋組件的結構示意圖；

圖2為本實用新型牽引機構的結構示意圖；

圖3為本實用新型轉向示意圖；

圖中：軸承-1、左側轉向橋板-2、鉸接桿-3、牽引機構-5、承載板-6、右側轉向橋板-9、趨向桿-10、固定軸承-11、軸承套-12、牽動軸-13、牽引環鉤-14、支架板-15、擺動臂-16、鉸接環-17、調位螺桿-18、牽制桿-19、懸掛鉤-20、穩固桿-21、鎖鈕-22、螺釘-23、固定螺絲-24。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1至圖3，本實用新型提供一種技術方案：一種拖車前橋組件，其特征在于：其結構包括軸承1、左側轉向橋板2、鉸接桿3、牽引機構5、承載板6、右側轉向橋板9、趨向桿10、固定軸承11，所述軸承1通過承載板6與固定軸承11相連接，所述承載板6兩端設有左側轉向橋板2和右側轉向橋板9，所述左側轉向橋板2上設有穩固桿21，所述穩固桿21通過鎖鈕22和螺釘23與所述左側轉向橋板2的側端面相連接，所述左側轉向橋板2一端與鉸接桿3相連接，所述鉸接桿3與導向臂4活動連接，所述左側轉向橋板2通過鉸接桿3與扭臂7相連接，所述扭臂7固定設有牽制桿19，所述承載板6下端面設有牽引機構5，所述牽引機構5由牽動軸13、牽引環鉤14、支架板15、擺動臂16和調位螺桿18所組成，所述牽動軸13中心端通過牽引環鉤14與支架板15相連接，所述支架板15上設有擺動臂16，所述擺動臂16上固定設有鉸接環17，所述牽動軸13通過支架板15與承載板6的底部相連接，右側轉向橋板9裝設在所述承載板6的右端，所述右側轉向橋板9前端部上固定設有趨向桿10，所述趨向桿10上固定設有拐臂8，所述拐臂8上固定設有懸掛鉤20。本實用新型增加了拖車的轉向靈活性，起到了高速運行時安全導向作用，同時減少了底盤占用空間。

在進行使用時，整個拖車通過牽制桿19和懸掛鉤20掛在牽引車后部的掛鉤上，在牽引車帶動拖車移動過程中，牽引車對拖車施加的拉力大部分通牽引機構5轉移到承載板6上，從而減小了左側轉向橋板2的受力，在牽引機構5上擺動臂16和擺動臂16的作用下，使得拖車在轉向時更加靈活，且左側轉向橋板2上的鉸接桿3和右側轉向橋板9上的趨向桿10起到了在高速運轉時安全導向作用。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點,對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。