本發明涉及干化污泥卸料，具體涉及一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統及方法。

背景技術：

1、在污泥處理中，針對含水率99%以上的液態污泥，通常進行濃縮、脫水和干化工藝，將液態污泥轉化為含水率在30-40%之間的顆?；蚍哿畹母苫勰?。干化后的污泥因其疏松分散的物理特性，在后續的運輸與卸料過程中極易產生揚塵問題。不僅污染作業環境，還對現場操作人員的呼吸系統健康構成嚴重威脅。在卸料設備的選擇上，一般采用傳統的伸縮布袋卸料器進行輔助卸料，然而，正是干化污泥的疏松性，使得在通過伸縮布袋向運輸車輛接料口卸料時，無法有效污泥粉塵問題。此外，干化污泥在卸料至車輛后，會在接料口下方的儲存空間內自然堆積成小山丘狀，這導致干化污泥在儲存空間內分布不均，還影響后續裝卸作業的效率。為了推平已堆積的污泥小山丘，會利用慣性，開動車輛快速前后移動和剎車，以推平小山丘，然后再次對接卸料器進行裝載。又或者直接人工在接料口處利用長桿扒料，以推平小山丘。上述過程不僅耗時費力，降低整體作業效率，還存在一定安全隱患，冒塵嚴重。因此，如何研發一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，在散料裝車時能夠有效分散污泥、控制揚塵并促進干化污泥的均勻分布，是目前迫切需要解決的問題。

技術實現思路

1、針對現有技術中存在的技術問題，本發明的第一個目的是：提供一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，通過卸料裝置能夠有效分散污泥、控制揚塵并促進干化污泥的均勻分布。

2、本發明的第二個目的是：提供一種利用干化污泥裝車的卸料分散系統的方法。

3、為了達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

4、一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，所述系統包括：儲料裝置，所述儲料裝置用于儲存干化污泥，并具有用于接納干化污泥的入口和用于排出干化污泥的出口；卸料裝置，所述卸料裝置包括卸料筒體，所述卸料筒體具有用于接納干化污泥的進料口和用于排出干化污泥的卸料口，其中，所述卸料筒體的內部具有分散組件，所述分散組件被配置成在干化污泥從所述卸料口排出時對其進行分散；位于所述儲料裝置與所述卸料裝置之間的輸送裝置，所述輸送裝置包括輸送殼體和設置在所述輸送殼體內的至少一個輸送螺旋，所述輸送殼體具有用于接納干化污泥的接料口和用于排出干化污泥的出料口，所述接料口設置于所述輸送殼體的上部，所述出料口設置于所述輸送殼體的端壁上，所述輸送螺旋用于控制向所述卸料裝置輸送干化污泥的給送量。

5、進一步的，所述輸送裝置的接料口位于所述儲料裝置的出口的下方，所述卸料裝置的進料口與所述輸送裝置的出料口處在大致相同的高度或位于其下方。

6、進一步的，所述卸料筒體的內部豎直布置有除塵筒體，以將所述卸料筒體內的空間分隔成卸料通道和除塵通道，所述除塵筒體的上下兩端是敞開的并且分別與所述進料口和所述卸料口相連通，所述除塵筒體的周向壁上設置有多個通氣孔，用于將所述卸料通道內的污泥粉塵排至所述除塵通道，所述卸料筒體的上部具有至少一個除塵口，用于將所述除塵通道的污泥粉塵排出，所述分散組件位于所述卸料通道內。

7、進一步的，所述分散組件包括套筒和可滑動地設置于所述套筒內的桿體，其中，所述套筒的上端固定于所述卸料筒體的上部并且設置有第一驅動組件，其用于驅動所述套筒轉動并帶動所述桿體同步轉動，所述桿體的上端設置有用于驅動所述桿體在所述套筒內滑動的第二驅動組件，所述桿體的下端設置有用于分散干化污泥的分散罩。

8、進一步的，所述分散罩的外表面周向設置有多個導流板。

9、進一步的，所述第一驅動組件包括電機和設置于電機一端的傳動桿，所述傳動桿的一端具有第一錐齒輪，所述套筒的上端具有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪與所述第一錐齒輪相嚙合。

10、進一步的，所述卸料筒體的外側壁上設置有支架和設置在所述支架一端的攝像頭，所述攝像頭朝向所述卸料口下方。

11、進一步的，所述卸料筒體的下部具有用于監測料位的傳感器。

12、進一步的，所述卸料筒體的外部設置有升降組件，所述升降組件包括上下布置的第一環形板和第二環形板，所述第一環形板固定于所述卸料筒體的上部，所述第二環形板固定于所述卸料筒體的下部，所述第一環形板與所述第二環形板之間設置有用于調節所述卸料筒體高度的多個伸縮桿。

13、一種利用干化污泥裝車的卸料分散系統的方法，所述方法包括：啟動所述儲料裝置，從所述入口接納干化污泥并儲存于內部空間；致動所述輸送裝置的所述輸送螺旋，以控制經過所述儲料裝置的所述出口排出并通過自身重量落入到所述輸送殼體內的干化污泥向形成在所述輸送殼體的端壁上的所述出料口的運行；致動所述卸料裝置的所述分散組件，干化污泥經所述出料口和所述接料口下落至所述卸料筒體內，從所述卸料口排出的干化污泥通過所述分散組件將其分散，以均勻分布于運輸車輛的儲存空間中。

14、本發明具有如下優點：

15、本發明的系統通過儲料裝置、輸送裝置和卸料裝置的協同工作，實現干化污泥從儲存到裝車的高效卸料。卸料裝置內的分散組件通過旋轉和伸縮的組合動作，對干化污泥進行有效分散，避免污泥在運輸車輛內的局部堆積和結塊，提高污泥的均勻分布性。卸料筒體內設置的除塵筒體有效清除污泥粉塵，通過通氣孔將粉塵排至除塵通道，并通過除塵口排出，防止粉塵從卸料口外溢，減少粉塵對環境和操作人員的污染。攝像頭實時監控卸料口下方的運輸車輛對接口位置，確保卸料過程的精準性和安全性。料位傳感器能夠實時監測運輸車輛內部儲存空間的料位，通過攝像頭和傳感器實現無人化卸料操作。

技術特征：

1.一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，其特征在于，所述系統包括：

2.根據權利要求1所述的一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，其特征在于，所述輸送裝置的接料口位于所述儲料裝置的出口的下方，所述卸料裝置的進料口與所述輸送裝置的出料口處在大致相同的高度或位于其下方。

3.根據權利要求1所述的一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，其特征在于，所述卸料筒體的內部豎直布置有除塵筒體，以將所述卸料筒體內的空間分隔成卸料通道和除塵通道，所述除塵筒體的上下兩端是敞開的并且分別與所述進料口和所述卸料口相連通，所述除塵筒體的周向壁上設置有多個通氣孔，用于將所述卸料通道內的污泥粉塵排至所述除塵通道，所述卸料筒體的上部具有至少一個除塵口，用于將所述除塵通道的污泥粉塵排出，所述分散組件位于所述卸料通道內。

4.根據權利要求1或3所述的一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，其特征在于，所述分散組件包括套筒和可滑動地設置于所述套筒內的桿體，其中，所述套筒的上端固定于所述卸料筒體的上部并且設置有第一驅動組件，其用于驅動所述套筒轉動并帶動所述桿體同步轉動，所述桿體的上端設置有用于驅動所述桿體在所述套筒內滑動的第二驅動組件，所述桿體的下端設置有用于分散干化污泥的分散罩。

5.根據權利要求4所述的一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，其特征在于，所述分散罩的外表面周向設置有多個導流板。

6.根據權利要求4所述的一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，其特征在于，所述第一驅動組件包括電機和設置于電機一端的傳動桿，所述傳動桿的一端具有第一錐齒輪，所述套筒的上端具有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪與所述第一錐齒輪相嚙合。

7.根據權利要求1所述的一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，其特征在于，所述卸料筒體的外側壁上設置有支架和設置在所述支架一端的攝像頭，所述攝像頭朝向所述卸料口下方。

8.根據權利要求1所述的一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，其特征在于，所述卸料筒體的下部具有用于監測料位的傳感器。

9.根據權利要求1所述的一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，其特征在于，所述卸料筒體的外部設置有升降組件，所述升降組件包括上下布置的第一環形板和第二環形板，所述第一環形板固定于所述卸料筒體的上部，所述第二環形板固定于所述卸料筒體的下部，所述第一環形板與所述第二環形板之間設置有用于調節所述卸料筒體高度的多個伸縮桿。

10.一種利用如權利要求1-9任一項所述的干化污泥裝車的卸料分散系統的方法，其特征在于，所述方法包括：

技術總結
本發明涉及一種用于干化污泥裝車的卸料分散系統，包括：儲料裝置，其用于儲存干化污泥，并具有用于接納干化污泥的入口和用于排出干化污泥的出口；卸料裝置，其包括卸料筒體，所述卸料筒體具有用于接納干化污泥的進料口和用于排出干化污泥的卸料口，所述卸料筒體的內部具有分散組件；位于所述儲料裝置與所述卸料裝置之間的輸送裝置，其包括輸送殼體和設置在所述輸送殼體內的至少一個輸送螺旋，所述輸送殼體具有用于接納干化污泥的接料口和用于排出干化污泥的出料口，所述輸送螺旋用于控制向所述卸料裝置輸送干化污泥的給送量。本發明的卸料裝置能夠有效分散污泥、控制揚塵并促進干化污泥的均勻分布。本發明還涉及一種利用上述卸料分散系統的方法。

技術研發人員：廖光柏,陳嘉愉,梁沛钘
受保護的技術使用者：廣州優特利環保科技有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28