本技術涉及電池，尤其涉及一種電池包裝機構。

背景技術：

1、鉛酸蓄電池的極群在加工完成后，需要進行包裝操作，具體的，將極群裝入至蓄電池的槽盒中。

2、例如，申請號為cn201020204187.4的實用新型專利所提出的一種蓄電池自動裝槽機，其中，工作臺上方安裝有若干塊可豎直運動的與蓄電池槽盒的槽孔分布相適應的頂塊，頂塊與工作臺之間設有水平的支撐板，支撐板邊沿設有用于限位蓄電池槽盒的位于頂塊正下方的缺口，缺口上方設有架放在支撐板上用于夾持蓄電池極群的夾具。

3、然而，夾具裝夾極群需要耗費一定的時間，難以實現連續性的包裝工作，工作效率低。

技術實現思路

1、有鑒于此，有必要提供一種電池包裝機構，用以解決夾具裝夾極群需要耗費一定的時間，難以實現連續性的包裝工作，工作效率低的問題。

2、本實用新型提供一種電池包裝機構，包括機架、極群傳送帶、槽盒傳送帶和入槽組件，所述極群傳送帶安裝于所述機架上，所述槽盒傳送帶安裝于所述機架上且輸送方向與所述極群傳送帶相同，所述槽盒傳送帶貼于所述極群傳送帶設置，所述入槽組件與所述機架連接，并安裝于所述極群傳送帶的末端且遠離所述槽盒傳送帶的一側，所述入槽組件具有一入槽端，用以將所述極群傳送帶上的極群推入至所述槽盒傳送帶上的槽盒中。

3、進一步的，所述極群傳送帶由相互平行設置的多根單元傳送帶組成，相鄰兩根所述單元傳送帶之間均形成有傳送間隙。

4、進一步的，所述槽盒傳送帶頂部設置有沿其傳送方向延伸的固定擋板和可調擋板，所述固定擋板與所述機架固定連接，所述可調擋板位于所述固定擋板遠離所述極群傳送帶的一側，所述可調擋板與沿靠近或遠離所述固定擋板的方向與所述機架連接，以使所述固定擋板和所述可調擋板之間的距離與所述槽盒的長度相適配，所述固定擋板正對著所述入槽端的位置處形成有入槽口。

5、進一步的，所述可調擋板包括支架、調節螺釘和條形擋塊，所述支架固定設于所述機架上，所述調節螺釘的自由端穿過所述支架上開設的螺紋孔、并與所述條形擋塊轉動連接，所述條形擋塊的底部與所述槽盒傳送帶滑動連接，所述條形擋塊到所述固定擋板的距離沿所述槽盒傳送帶的傳送方向逐漸減小后保持不變。

6、進一步的，所述入槽組件還包括頂升件，所述頂升件設于所述極群傳送帶末端的下方位置處、且與所述機架固定連接，所述頂升件具有一沿豎直方向移動且可穿過所述傳送間隙的頂升端，用以抬高極群的高度。

7、進一步的，所述頂升件包括頂升氣缸和多個輥輪組，所述頂升氣缸的輸出端與多個所述輥輪組連接，用以驅動多個所述輥輪組沿豎直方向移動，所述輥輪組的轉動軸線平行于所述極群傳送帶的傳送方向設置。

8、進一步的，所述入槽組件還包括下壓件，所述下壓件和所述頂升件沿垂直于極群傳送帶的方向依次設置，所述下壓件與所述機架連接，所述下壓件設置于所述槽盒傳送帶的上方位置處，所述下壓件具有一沿豎直方向移動的下壓端，用以下壓位于其下方的槽盒。

9、進一步的，所述入槽端為頂推氣缸。

10、進一步的，所述入槽組件還包括一承托板，所述承托板設置于所述槽盒傳送帶的末端位置處、且沿垂直于所述極群傳送帶的方向正對著所述入槽端設置，所述承托板用以承接所述槽盒傳送帶末端輸送的槽盒。

11、進一步的，還包括安裝于所述承托板和所述槽盒傳送帶之間的限位擋板、滑軌以及出料傳送帶，所述限位擋板沿豎直方向與所述機架滑動連接，用以阻擋或釋放所述槽盒傳送帶的末端的槽盒，所述限位擋板與所述滑軌滑動連接，所述限位擋板可滑動至與所述出料傳送帶的首端對接的位置處。

12、與現有技術相比，將極群和槽盒分別放置于極群傳送帶和槽盒傳送帶上，且使槽盒的開口正對著極群傳送帶，當極群和槽盒均移動正對著入槽組件的位置時，入槽組件的入槽端將極群傳送帶上的極群推入至槽盒傳送帶上的槽盒中，從而實現了包裝的過程，相較于夾具的夾具方式，傳送帶的輸送可以實現連續性的包裝工作，有效的提高了工作效率。

技術特征：

1.一種電池包裝機構，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的電池包裝機構，其特征在于，所述極群傳送帶由相互平行設置的多根單元傳送帶組成，相鄰兩根所述單元傳送帶之間均形成有傳送間隙。

3.根據權利要求1所述的電池包裝機構，其特征在于，所述槽盒傳送帶頂部設置有沿其傳送方向延伸的固定擋板和可調擋板，所述固定擋板與所述機架固定連接，所述可調擋板位于所述固定擋板遠離所述極群傳送帶的一側，所述可調擋板與沿靠近或遠離所述固定擋板的方向與所述機架連接，以使所述固定擋板和所述可調擋板之間的距離與所述槽盒的長度相適配，所述固定擋板正對著所述入槽端的位置處形成有入槽口。

4.根據權利要求3所述的電池包裝機構，其特征在于，所述可調擋板包括支架、調節螺釘和條形擋塊，所述支架固定設于所述機架上，所述調節螺釘的自由端穿過所述支架上開設的螺紋孔、并與所述條形擋塊轉動連接，所述條形擋塊的底部與所述槽盒傳送帶滑動連接，所述條形擋塊到所述固定擋板的距離沿所述槽盒傳送帶的傳送方向逐漸減小后保持不變。

5.根據權利要求2所述的電池包裝機構，其特征在于，所述入槽組件還包括頂升件，所述頂升件設于所述極群傳送帶末端的下方位置處、且與所述機架固定連接，所述頂升件具有一沿豎直方向移動且可穿過所述傳送間隙的頂升端，用以抬高極群的高度。

6.根據權利要求5所述的電池包裝機構，其特征在于，所述頂升件包括頂升氣缸和多個輥輪組，所述頂升氣缸的輸出端與多個所述輥輪組連接，用以驅動多個所述輥輪組沿豎直方向移動，所述輥輪組的轉動軸線平行于所述極群傳送帶的傳送方向設置。

7.根據權利要求5所述的電池包裝機構，其特征在于，所述入槽組件還包括下壓件，所述下壓件和所述頂升件沿垂直于極群傳送帶的方向依次設置，所述下壓件與所述機架連接，所述下壓件設置于所述槽盒傳送帶的上方位置處，所述下壓件具有一沿豎直方向移動的下壓端，用以下壓位于其下方的槽盒。

8.根據權利要求1所述的電池包裝機構，其特征在于，所述入槽端為頂推氣缸。

9.根據權利要求1所述的電池包裝機構，其特征在于，所述入槽組件還包括一承托板，所述承托板設置于所述槽盒傳送帶的末端位置處、且沿垂直于所述極群傳送帶的方向正對著所述入槽端設置，所述承托板用以承接所述槽盒傳送帶末端輸送的槽盒。

10.根據權利要求9所述的電池包裝機構，其特征在于，還包括安裝于所述承托板和所述槽盒傳送帶之間的限位擋板、滑軌以及出料傳送帶，所述限位擋板沿豎直方向與所述機架滑動連接，用以阻擋或釋放所述槽盒傳送帶的末端的槽盒，所述限位擋板與所述滑軌滑動連接，所述限位擋板可滑動至與所述出料傳送帶的首端對接的位置處。

技術總結
本技術涉及一種電池包裝機構，其包括機架、極群傳送帶、槽盒傳送帶和入槽組件，極群傳送帶安裝于機架上，槽盒傳送帶安裝于機架上且輸送方向與極群傳送帶相同，槽盒傳送帶貼于極群傳送帶設置，入槽組件與機架連接，并安裝于極群傳送帶的末端且遠離槽盒傳送帶的一側，入槽組件具有一入槽端；將極群和槽盒分別放置于極群傳送帶和槽盒傳送帶上，且使槽盒的開口正對著極群傳送帶，當極群和槽盒均移動正對著入槽組件的位置時，入槽組件的入槽端將極群傳送帶上的極群推入至槽盒傳送帶上的槽盒中，從而實現了包裝的過程，相較于夾具的夾具方式，傳送帶的輸送可以實現連續性的包裝工作，有效的提高了工作效率。

技術研發人員：陳飛鴻,胡鑫垚,陳君
受保護的技術使用者：武漢小微勇士智能技術有限公司
技術研發日：20240607
技術公布日：2025/4/28