本技術涉及設備夾持輔助工具領域，尤其涉及一種夾緊機構。

背景技術：

1、十字交叉軌應用領域比較廣，如目前的數控機床、激光切割機、印刷機和吊裝機等等，其十字交叉錯軌定位和打開避讓的情況下，大多數采用分體式機構實現導輪的夾緊或打開，或者是采用整體式結構，但結構龐大，對應用的場合空間要求比較高，再或是不具備自鎖功能。

2、因此受到上述限制，在需要滿足特定的十字交叉軌道輸送功能時，現有的方案無法滿足需求。

技術實現思路

1、本實用新型的實施例提供一種夾緊機構，便于對軌道進行夾緊自鎖與避讓，其結構占空間小，方便安裝和維護，工況適用性普遍。

2、為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術方案：

3、本實用新型提供一種夾緊機構，該夾緊機構包括底座、第一夾持件、第二夾持件與驅動件。第一夾持件安裝于所述底座上。第二夾持件安裝于所述底座上。所述第一夾持件和所述第二夾持件能夠靠近彼此移動，以夾持軌道。驅動件安裝于所述底座上，所述驅動件用于驅動所述第一夾持件與所述第二夾持件相互靠近或遠離。

4、在本實用新型實施例中，其第一夾持件與第二夾持件位于軌道之間，通過驅動件驅動第一夾持件與第二夾持件彼此相互靠近，以與軌道接觸，從而夾緊軌道，實現自鎖與定位，當驅動件驅動第一夾持件與第二夾持件彼此相互遠離時，其第一夾持件與第二夾持件遠離軌道，不發生接觸，以此避讓軌道。

5、在一些實施例中，一種夾緊機構還包括固定座，固定座安裝于所述底座上，所述第一夾持件靠近所述底座的一端與所述驅動件轉動連接，所述第一夾持件與所述固定座轉動連接，所述第二夾持件靠近所述底座的一端與所述驅動件轉動連接，所述第二夾持件與所述固定座轉動連接。

6、在一些實施例中，所述第一夾持件包括第一夾臂與第一凸輪組件。第一夾臂轉動連接于所述固定座上，所述第一夾臂靠近所述底座的一端與所述驅動件轉動連接。第一凸輪組件安裝于所述第一夾臂遠離所述底座的一端上。所述第二夾持件包括第二夾臂和第二凸輪組件。第二夾臂轉動連接于所述固定座上，所述第二夾臂靠近所述底座的一端與所述驅動件轉動連接。第二凸輪組件安裝于所述第二夾臂遠離所述底座的一端上，所述第二凸輪組件與所述第一凸輪組件相對設置。

7、在一些實施例中，所述第一凸輪組件包括第一安裝架與至少一個第一凸輪。第一安裝架安裝于所述第一夾臂遠離所述固定座的一端。至少一個第一凸輪轉動安裝于所述第一安裝架上。第二凸輪組件包括第二安裝架與至少一個第二凸輪。第二安裝架安裝于所述第二夾臂遠離所述固定座的一端。至少一個第二凸輪轉動安裝于所述第二安裝架上。

8、在一些實施例中，所述驅動件包括動力裝置、第一連接件與第二連接件。動力裝置安裝于所述底座上。第一連接件的一端與所述第一夾臂靠近所述底座的一端轉動連接，另一端與所述動力裝置的輸出端轉動連接。第二連接件的一端與所述第二夾臂靠近所述底座的一端轉動連接，另一端與所述動力裝置的輸出端轉動連接。

9、在一些實施例中，所述驅動件還包括合攏止位板。合攏止位板安裝于所述底座上，并套設于所述動力裝置的輸出端外，所述合攏止位板在所述底座上的垂直投影，與所述第一連接件和所述第二連接件在所述底座上的垂直投影至少部分相重合。

10、在一些實施例中，所述驅動件還包括第一墊片。第一墊片安裝于所述底座與所述合攏止位板之間。

11、在一些實施例中，一種夾緊機構還包括第一止位塊與第二止位塊。第一止位塊安裝于所述底座上，所述第一止位塊靠近所述第一夾臂設置。第二止位塊安裝于所述底座上，所述第二止位塊靠近所述第二夾臂設置。

12、在一些實施例中，一種夾緊機構還包括第二墊片與第三墊片。第二墊片安裝于所述第一止位塊與所述底座之間。第三墊片安裝于所述第二止位塊與所述底座之間。

13、在一些實施例中，所述第一止位塊與所述第一夾臂之間安裝有第一限位塊，所述第二止位塊與所述第二夾臂之間安裝有第二限位塊。

技術特征：

1.一種夾緊機構，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的夾緊機構，其特征在于，所述第一凸輪組件包括：

3.根據權利要求1所述的夾緊機構，其特征在于，所述驅動件包括：

4.根據權利要求3所述的夾緊機構，其特征在于，所述驅動件還包括：

5.根據權利要求4所述的夾緊機構，其特征在于，所述驅動件還包括：

6.根據權利要求1所述的夾緊機構，其特征在于，還包括：

7.根據權利要求6所述的夾緊機構，其特征在于，還包括：

8.根據權利要求6所述的夾緊機構，其特征在于，所述第一止位塊與所述第一夾臂之間安裝有第一限位塊，所述第二止位塊與所述第二夾臂之間安裝有第二限位塊。

技術總結
本技術涉及一種夾緊機構，該夾緊機構包括底座、第一夾持件、第二夾持件與驅動件。第一夾持件安裝于所述底座上。第二夾持件安裝于所述底座上。所述第一夾持件和所述第二夾持件能夠靠近彼此移動，以夾持軌道。驅動件安裝于所述底座上，所述驅動件用于驅動所述第一夾持件與所述第二夾持件相互靠近或遠離。第一夾持件與第二夾持件位于軌道之間，通過驅動件驅動第一夾持件與第二夾持件彼此相互靠近，以與軌道接觸，從而夾緊軌道，實現自鎖與定位，當驅動件驅動第一夾持件與第二夾持件彼此相互遠離時，其第一夾持件與第二夾持件遠離軌道，不發生接觸，以此避讓軌道。

技術研發人員：劉小林,邢宏偉,李沖,張杰,吳苶
受保護的技術使用者：華工法利萊切焊系統工程有限公司
技術研發日：20240710
技術公布日：2025/4/28