本實用新型涉及供暖技術領域，具體涉及一種野外高空作業場所在極寒溫度環境下的移動式供熱裝置。

背景技術：

目前直升飛機、車輛設備，在野外極寒溫度環境條件下搶修、維護時，由于受到低溫環境影響，給維修人員帶來不便，影響工作效率。另一方面，供熱設備大都固定，機動性不強；這就要求有一種移動式供熱裝置，在低溫環境條件下，給用熱場所供熱，為其提供適宜的溫度環境。

技術實現要素：

本實用新型旨在針對上述問題，提出一種移動式供熱裝置。

本實用新型的技術方案在于。

一種移動式供熱裝置，包括承載車以及承載車上設置的供電裝置以及供熱系統；所述供熱系統包括依次連接的傳送裝置、加熱裝置以及通風軟管；所述送裝置包括并列設置的空氣傳送裝置以及供油傳送裝置，所述加熱裝置為燃油加熱器。

所述的空氣傳送裝置為依次連接的空氣過濾器以及風機，所述風機連接燃油加熱器。

所述的供油傳送裝置為油箱以及油泵，所述油泵連接燃油加熱器。

所述的供電裝置為發電機，發電機與燃油加熱器、風機、油泵分別連接。

還包括控制系統，控制系統與發電機、燃油加熱器、風機、油泵分別連接，控制系統工作狀態。

本實用新型的技術效果在于：

本實用新型通過將供熱裝置設置于承載車上，使得供熱裝置能夠方便移動；另一方面，將通過燃油加熱器加熱的燃油以及空氣通過通風軟管實現向高空傳送。優選地，增加控制系統實現根據用熱設備、場所溫度設定和實際溫度，控制燃油供熱器油泵，改變燃油量，調節送風溫度，使用熱場所環境溫度保持在設定范圍內。

附圖說明

圖1為本實用新型移動式供熱裝置的結構示意圖。

其中，1-空氣過濾器，2-風機，3-油泵，4-燃油加熱器，5-通風軟管，6-油箱，7-承載車，8-發電機，9-控制系統。

具體實施方式

一種移動式供熱裝置，包括承載車7以及承載車7上設置的供電裝置以及供熱系統；所述供熱系統包括依次連接的傳送裝置、加熱裝置以及通風軟管5；所述送裝置包括并列設置的空氣傳送裝置以及供油傳送裝置，所述加熱裝置為燃油加熱器4。其中，所述的空氣傳送裝置為依次連接的空氣過濾器1以及風機2，所述風機2連接燃油加熱器4。供油傳送裝置為油箱6以及油泵3，所述油泵3連接燃油加熱器4。所述的供電裝置為發電機8，發電機8與燃油加熱器4、風機2、油泵3分別連接。還包括控制系統9，控制系統9與發電機8、燃油加熱器4、風機2、油泵3分別連接，控制系統9工作狀態。

本實用新型的使用過程為：外界空氣通過空氣過濾器1處理，空氣中的灰塵、水蒸氣被空氣過濾器1過濾掉，通過風機2送進燃油加熱器4，油泵3將油箱6內的燃油送入燃油加熱器4燃燒，加熱過濾的空氣，被加熱的空氣由伸縮通風軟管5輸送到用熱設備、場所。發電機8為供熱裝置提供動力。承載車7裝載供熱裝置，具有很好的機動性。控制系統9根據用熱設備、場所溫度設定和實際溫度，控制燃油供熱器油泵3，改變燃油量，調節送風溫度，使用熱場所環境溫度保持在設定范圍內。本實用新型結構合理、使用效果好。