1.一種用于多品種“V型定位”橋殼零件的清洗托運小車，其特征在于：所述清洗托運小車，包括：帶安裝孔車體組件（9）、左端可換V型定位組件（10）、可換平面限位組件（11）、右端可換V型定位組件（12）、平輪組件（6）、V輪組件（7）、帶防水座軸承組件（8）；所述帶安裝孔車體組件（9）的車體上端面（13a）上配置有左端可換V型定位組件（10）、可換平面限位組件（11）、右端可換V型定位組件（12），其中，左端可換V型定位組件（10）位于車體第二中心線β’的左端，右端可換V型定位組件（12）位于車體第二中心線β’的右端，且二者間對稱鏡像配置，另外，可換平面限位組件（11）以第二中心線β’為基準配置在帶安裝孔車體組件（9）的中部，且其上的兩塊限位板（26）對稱鏡像配置；在所述上述配置中，兩V型定位組件間距W1尺寸為：W1=L1＋2W2＋W3，其中，定位塊側面至定位圓側面間距W2尺寸取值為2至3mm；兩限位板間距W4尺寸為：W4=L2±20，即，W4取值系在橋殼安裝孔最寬間距L2尺寸基礎上再“加”或“減”20mm（即±20mm）；可換凹槽墊板至車體上端面間距尺寸h1為：h1=h－（H＋h1＋h3），其中，h3取值為2至3mm；定位圓心至定位面間距h4為：h4=∮d÷2。
2.根據權利要求1所述的一種用于多品種“V型定位”橋殼零件的清洗托運小車，其特征在于：所述帶安裝孔車體組件（9），包括：長方形槽鋼車架（13）、車架聯接板（14）、滾輪聯接板（15）、步進撞塊（16）；所述長方形槽鋼車架（13）的車體上端面（13a）為一光整平面，且其上加工有14個螺釘通孔（13b），且兩兩分別以車體第一中心線β為基準對稱鏡像配置。
3.根據權利要求1所述的一種用于多品種“V型定位”橋殼零件的清洗托運小車，其特征在于：所述左端可換V型定位組件（10），包括：左端可換帶孔墊板（17）、左端墊板用緊固件（18）、左端墊板用方斜墊圈（19）、左端可換V型座（20）、左端帶孔插銷（21）、左端定位塊（22）、左端內六方螺釘（23）；所述左端可換帶孔墊板（17），系通過左端墊板用緊固件（18）、左端墊板用方斜墊圈（19）固聯在車體上端面（13a）的左端；所述左端可換V型座（20），系通過兩個左端帶孔插銷（21）插入兩個左端插銷孔內，即將其放置在兩塊左端可換帶孔墊板（17）上；另外，所述左端可換V型座（20）上部，呈V形開口斜面狀，開口斜面間角度為90°，且兩斜面均以車體第一中心線β為基準對稱布局；所述左端定位塊（22）上部一側呈凸起狀，并制有左端定位面（22a），另外，兩塊左端定位塊（22）分別通過左端內六方螺釘（23）緊固在左端V型座（17）的 V形開口的兩斜面上。
4.根據權利要求1所述的一種用于多品種“V型定位”橋殼零件的清洗托運小車，其特征在于：所述可換平面限位組件（11），包括：可換凹槽墊板（24）、限位面用調整墊片（25）、限位板（26）、凹槽墊板用緊固件（27）、凹槽墊板用方斜墊圈（28）；所述兩塊可換凹槽墊板（24）、限位面用調整墊片（25）以車體第一中心線β為基準對稱布局，并通過凹槽墊板用緊固件（27）、凹槽墊板用方斜墊圈（28）對稱固聯在車體上端面（13a）的中部；另外，兩塊限位板（26）以車體第二中心線β’為基準對稱放置在可換凹槽墊板（24）的墊板凹槽內，包括可換凹槽墊板（24）上兩個墊板凹槽以車體第二中心線β’為基準對稱制作。
5.根據權利要求1所述的一種用于多品種“V型定位”橋殼零件的清洗托運小車，其特征在于：所述右端可換V型定位組件（12），包括：右端可換帶孔墊板（29）、右端墊板用緊固件（30）、右端墊板用方斜墊圈（31）、右端可換V型座（32）、右端帶孔插銷（33）、右端定位塊（34）、右端內六方螺釘（35）；所述右端可換帶孔墊板（29），系通過右端墊板用緊固件（30）、右端墊板用方斜墊圈（31）固聯在車體上端面（13a）的右端；所述右端可換V型座（32），系通過兩個右端帶孔插銷（33）插入兩個右端插銷孔內，即將其放置在兩塊右端可換帶孔墊板（29）上；另外，所述右端可換V型座（32）上部，呈V形開口斜面狀，開口斜面間角度為90°，且兩斜面均以車體第一中心線β為基準對稱布局；所述右端定位塊（34）上部一側呈凸起狀，并制有右端定位面（34a），另外，兩塊右端定位塊（34）分別通過右端內六方螺釘（35）緊固在右端可換V型座（32）的 V形開口的兩斜面上。