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一種沼渣脫水系統的制作方法

文檔序號:12529455閱讀:778來源:國知局

本實用新型屬于沼渣處理設備技術領域,具體涉及一種沼渣脫水系統。



背景技術:

沼渣是沼氣發酵后殘留在沼氣池底部的半固體物質,含水率在90%左右,如果不對其處理任意排放,會對環境造成二次污染。并且厭氧發酵后的沼渣含有大量有機質、腐殖酸、氮、磷、鉀等養分,不加于回收利用對資源也是一種極大的浪費。傳統的沼渣處理方法是用沼渣進行堆肥,但需要大量的添加物來調節其含水率和C/N比,且周期較長,同時堆肥過程中會產生臭氣等污染環境和影響周圍居民的生活,且產生的堆肥銷路不暢等問題,限制了沼渣堆肥的推廣應用。由此可見,傳統的沼渣處理方法,由于沼渣的含水量較多,使得沼渣的運輸費和后續處理費增加,限制了沼渣的深加工再利用。目前沼渣的處理方式是采用機械固液分離過濾預處理,并采用壓榨脫水機對沼渣進行高壓壓榨,將沼渣含水率降低至70%左右,可大幅度降低沼渣的含水率,減少沼渣的體積,降低其運輸費用和后續處理處置的費用。但是一般制造有機肥的沼渣要求含水率一般在40~50%,因此,經過壓榨脫水后的沼渣還需要進行曬干或配兌糠粉來調節沼渣水分,操作麻煩,費時費力。因此,研制一種渣液分離速度快,分離效果好,自動化程度高,使用壽命長,操作方便,實用性強的沼渣脫水系統是客觀需要的。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于提供一種渣液分離速度快,分離效果好,自動化程度高,使用壽命長,操作方便,實用性強的沼渣脫水系統。

本實用新型的目的是這樣實現的,包括機架,機架上設置有擠壓脫水裝置,擠壓脫水裝置前端設置有螺旋加料機,后端設置有皮帶輸送機,下方設置集液池,擠壓脫水裝置包括機殼、轉動軸、葉片、進料口和出渣口,機殼上分布有若干個濾水孔,機殼外壁上設置有箍圈;轉動軸包括由同軸心連接的前端直軸段、第一錐軸段、第二錐軸段和末端直軸段,前端直軸段與末端直軸段通過軸承與軸承座安裝在機殼上,葉片呈螺旋狀焊接在轉動軸上,第一錐軸段、第二錐軸段上的葉片隨錐軸半徑的增加,導程遞減,葉片高度漸縮;進料口設置在靠近螺旋加料機一側的機殼上方,出渣口設置在靠近皮帶輸送機一側的機殼端部,集液池的底部設置有排液管。

本實用新型通過在擠壓脫水裝置前端設置螺旋加料機,后端設置皮帶輸送機,實現了沼渣脫水的自動上料和卸料,自動化程度高,減輕了操作人員的勞動強度。同時,本實用新型將擠壓脫水裝置的機殼設置成帶有濾水孔的圓筒狀,并在機殼外壁設置數圈箍圈,既能有效而及時地濾除擠壓出來的水分,又能保證機殼有一定的機械強度,在使用過程中不易變形,提高機殼的使用壽命。另外,本實用新型將轉動軸設置成四段,前后為直軸段,中間為錐軸段,沼渣經過第二錐軸段擠壓不充分的物料又經過了第一錐軸段擠壓,擠壓充分,能夠將含水量降到45%左右,滿足制造有機肥對水分的要求,無需進行曬干或兌干粉處理,操作方便,效率高,實用性強,值得推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖;

圖中:1-機架,2-集液池,3-排液管,4-皮帶輸送機,5-擠壓脫水裝置,51-出渣口,52-軸承,53-前端直軸段,54-葉片,55-第一錐軸段,56-箍圈,57-機殼,58-第二錐軸段,59-進料口,510-末端直軸段,6-螺旋加料機,61-出料口,62-加料口,7-驅動機構,71-傳動帶,72-小帶輪,73-電機,74-大帶輪。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明,但不以任何方式對本實用新型加以限制,基于本實用新型教導所作的任何變更或改進,均屬于本實用新型的保護范圍。

如圖1所示,本實用新型包括機架1,機架1上設置有擠壓脫水裝置5,擠壓脫水裝置5前端設置有螺旋加料機6,后端設置有皮帶輸送機4,下方設置集液池2,擠壓脫水裝置5包括機殼57、轉動軸、葉片54、進料口59和出渣口51,機殼57上分布有若干個濾水孔,機殼57外壁上設置有箍圈56;轉動軸包括由同軸心連接的前端直軸段53、第一錐軸段55、第二錐軸段58和末端直軸段510,前端直軸段53與末端直軸段510通過軸承52與軸承座安裝在機殼57上,葉片54呈螺旋狀焊接在轉動軸上,第一錐軸段55、第二錐軸段58上的葉片54隨錐軸半徑的增加,導程遞減,葉片54高度漸縮;進料口59設置在靠近螺旋加料機6一側的機殼57上方,出渣口51設置在靠近皮帶輸送機4一側的機殼57端部,集液池2的底部設置有排液管3。

進一步地,為了滿足工藝需要,第一錐軸段55與第二錐軸段58的錐度為15~20?。

進一步地,箍圈56等間距設置在機殼57的外壁上,兩箍圈56之間的距離為200~250mm。可以有效地保證機殼57有一定的機械強度,在使用過程中不易變形,提高機殼57的使用壽命。

進一步地,擠壓脫水裝置5還包括驅動機構7,驅動機構7包括電機73、大帶輪74、小帶輪72和傳動帶71,電機73輸出軸上套裝有小帶輪72,末端直軸段510上安裝有大帶輪74,大帶輪74和小帶輪72通過傳動帶71連接。這種設計不僅結構緊湊,占地小,而且還節約了投資,節省了動力能源。

進一步地,為了保證擠壓脫水裝置5自動連續進料,螺旋加料機6傾斜安裝在沼渣池與擠壓脫水裝置5之間,螺旋加料機6的低端設置有加料口62,高端設置有出料口61,出料口61的下方為擠壓脫水裝置5的進料口59。

本實用新型是這樣工作的,首先啟動螺旋加料機6將沼渣液從加料口62送到擠壓脫水裝置5的進料口59,沼渣經過第二錐軸段58進行第一次擠壓,液體從濾水孔過濾下來進入集液池2,并由底部的排液管3排出,固態物再經過第一錐軸段55進行第二次擠壓,進一步除去沼渣中的水分,經過兩級擠壓脫水后,固態物的水分達到要求,沼渣通過出渣口51排出。由于沼渣經過第一次擠壓脫水后能除去大量水分,達到濃縮減量功能,沼渣體積大大縮小,再進行第二次擠壓時,能大大地縮短處理渣液的時間,提高了擠壓脫水的效率,保證了產品分離的質量。

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