專利名稱：一種汽車發動機機油盤下體的制作方法
技術領域：
本發明涉及汽車發動機部件，特別是汽車發動機的機油盤下體。
背景技術：
機油盤在汽車發動機上的作用是儲存發動機潤滑系統需要的潤滑油，與曲軸箱等部件組成一個密封的腔體，并為發動機的其它附件提供支點。由于機油盤一般處于發動機的最底部，在整車上受到離地間隙等空間限制，特別是在裝配條件的限制下，有些機油盤必須采用上下體結構，該種結構的機油盤其機油盤下體由盤底和盤沿組成，盤底和盤沿壓鑄成為一體，在盤沿上開設有螺栓過孔和放油孔，而盤底為一平面板體，這使得機油盤下體一般都為高度尺寸很小的薄壁件，且不易布置加強筋，從而使機油盤下體在模態上很難滿足要求，在總體上影響發動機的NVH (噪聲、振動和舒適性)性能。

發明內容
本發明的目的是提供一種汽車發動機機油盤下體，以提高機油盤下體的模態，改善發電機的NVH性能。本發明所述汽車發動機機油盤下體，由聯為一體的盤底和盤沿組成，盤沿上開設有螺栓過孔和放油孔，所述盤底為臺階形板體，其在放油孔附近及中部區域處的內表面低于其余區域處的內表面，其在放油孔附近及中部區域處的外表面高于其余區域處的外表面，在所述其余區域處的內表面上設置有長條筋，在所述其余區域處的外表面上設置有網狀筋。所述網狀筋的頂面與所述放油孔附近及中部區域處的外表面齊平。盤底在放油孔附近及中部區域處的內表面低于其余區域處的內表面，這樣可使機油盤內的潤滑油放得更干凈。本發明所述機油盤下體將盤底制成由兩個不規則平面組成的臺階形板體，與內外表面上的長條筋和網狀筋形成一整體，從而使機油盤下體的模態得以提高，繼而使發電機 NVH性能得到明顯的改善。


現結合附圖對本發明作進一步詳細說明。圖1為本發明所述汽車發動機機油盤下體的軸測示意圖，圖中顯示了機油盤下體的內表面；
圖2為該汽車發動機機油盤下體的軸測示意圖，圖中顯示了機油盤下體的外表面。
具體實施例方式如圖1和圖2所示，該汽車發動機機油盤下體由盤底和盤沿2組成，盤底和盤沿2 采用鋁合金材料壓鑄聯為一體，盤沿2上開設有螺栓過孔6和放油孔4，所述盤底為臺階形板體，其在放油孔附近及中部區域3處的內表面低于其余區域1處的內表面，其在放油孔附近及中部區域3處的外表面高于其余區域1處的外表面，在所述其余區域1處的內表面上設置有長條筋5，在所述其余區域1處的外表面上設置有網狀筋7，并且網狀筋7的頂面與所述放油孔附近及中部區域3處的外表面齊平。
權利要求
1.一種汽車發動機機油盤下體，由聯為一體的盤底和盤沿(2)組成，盤沿上開設有螺栓過孔(6)和放油孔(4)，其特征在于所述盤底為臺階形板體，其在放油孔附近及中部區域(3)處的內表面低于其余區域(1)處的內表面，其在放油孔附近及中部區域處的外表面高于其余區域處的外表面，在所述其余區域處的內表面上設置有長條筋(5)，在所述其余區域處的外表面上設置有網狀筋(7 )。
2.根據權利要求1所述汽車發動機機油盤下體，其特征在于所述網狀筋(7)的頂面與所述放油孔附近及中部區域(3)處的外表面齊平。
全文摘要
本發明涉及一種汽車發動機機油盤的部件，特別是汽車發動機機油盤下體。由盤底和盤沿組成，盤沿上開設有螺栓過孔和放油孔，盤底為臺階形板體，其在放油孔附近及中部區域處的內表面低于其余區域處的內表面，其在放油孔附近及中部區域處的外表面高于其余區域處的外表面，在所述其余區域處的內表面上設置有長條筋，在所述其余區域處的外表面上設置有網狀筋。該機油盤下體具有較好的模態和NVH性能。
文檔編號F01M11/00GK102392713SQ201110366659
公開日2012年3月28日 申請日期2011年11月18日 優先權日2011年11月18日
發明者劉玉琦, 張 林, 徐勇, 李久林, 饒平平 申請人:重慶長安汽車股份有限公司