本技術涉及一種發電機，尤其是涉及一種同步發電機過渡接套。

背景技術：

1、同步發電機與柴油機的連接一般使用過渡接套，其一端與發電機連接，另一端與柴油機飛輪殼連接，原過渡接套結構復雜，需要使用過渡接套抱箍，安裝困難，用料過多，材料利用率低，有時會與柴油發電機增壓器或其它零件發生干涉。

技術實現思路

1、本申請人針對上述的問題，進行了研究改進，提供一種同步發電機過渡接套，結構簡單緊湊，安裝方便快捷，提高材料利用率，降低生產成本，提高生產效率。

2、為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下的技術方案：

3、一種同步發電機過渡接套，包括圓筒形的接套體，同軸設置的發電機端法蘭及柴油機端法蘭分別固定設置在所述接套體的兩端，所述接套體上設有1個矩形孔，所述發電機端法蘭的外徑大于所述柴油機端法蘭的外徑，所述接套體的外壁上設置有圓周方向均勻分布的加強筋，所述加強筋在軸向上分別延伸至所述發電機端法蘭及所述柴油機端法蘭，所述發電機端法蘭及所述柴油機端法蘭分別設有若干螺栓連接孔。

4、進一步的：

5、所述發電機端法蘭上的螺栓連接孔為腰形孔。

6、本實用新型的技術效果在于：

7、本實用新型公開的一種同步發電機過渡接套，結構簡單緊湊，安裝方便快捷，提高材料利用率，降低生產成本，提高生產效率。

技術特征：

1.一種同步發電機過渡接套，其特征在于：包括圓筒形的接套體，同軸設置的發電機端法蘭及柴油機端法蘭分別固定設置在所述接套體的兩端，所述接套體上設有1個矩形孔，所述發電機端法蘭的外徑大于所述柴油機端法蘭的外徑，所述接套體的外壁上設置有圓周方向均勻分布的加強筋，所述加強筋在軸向上分別延伸至所述發電機端法蘭及所述柴油機端法蘭，所述發電機端法蘭及所述柴油機端法蘭分別設有若干螺栓連接孔。

2.按照權利要求1所述的同步發電機過渡接套，其特征在于：所述發電機端法蘭上的螺栓連接孔為腰形孔。

技術總結
本技術涉及一種同步發電機過渡接套，其特征在于包括圓筒形的接套體，同軸設置的發電機端法蘭及柴油機端法蘭分別固定設置在所述接套體的兩端，所述接套體上設有1個矩形孔，所述發電機端法蘭的外徑大于所述柴油機端法蘭的外徑，所述接套體的外壁上設置有圓周方向均勻分布的加強筋，所述加強筋在軸向上分別延伸至所述發電機端法蘭及所述柴油機端法蘭，所述發電機端法蘭及所述柴油機端法蘭分別設有若干螺栓連接孔。本技術結構簡單緊湊，安裝方便快捷，提高材料利用率，降低生產成本，提高生產效率。

技術研發人員：趙偉生,張永旺
受保護的技術使用者：無錫法拉第電機有限公司
技術研發日：20240428
技術公布日：2025/4/28