本申請(qǐng)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的，尤其是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼。

背景技術(shù)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車中不可缺少的部件之一，發(fā)動(dòng)機(jī)將一種將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

2、相關(guān)技術(shù)中一種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括機(jī)殼和電氣元件，機(jī)殼上開設(shè)有通孔，電氣元件電連接有電線，電線穿過通孔伸出到機(jī)殼外部。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部電氣元件與發(fā)動(dòng)機(jī)外界設(shè)備連接時(shí)，需要先將電線穿過機(jī)殼上的通孔，再將電線與插接件連接，最后將插接件與其他設(shè)備連接。其中機(jī)殼的功能性單一，故有待改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了改善機(jī)殼的適配性，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，采用如下的技術(shù)方案：

3、一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，包括環(huán)體，所述環(huán)體的端面開設(shè)有容置孔，所述環(huán)體外圓周面上沿環(huán)體周向設(shè)置有第一母插結(jié)構(gòu)和第二母插結(jié)構(gòu)，所述第一母插結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于環(huán)體外圓周面上的第一殼體，所述第一殼體的一側(cè)開設(shè)有第一插槽，所述第二母插結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于環(huán)體外圓周面上的第二殼體，所述第二殼體的一側(cè)開設(shè)有第二插槽，所述第一插槽的開口形狀與第二插槽的開口形狀不同。

4、通過采用上述技術(shù)方案，將第一母插結(jié)構(gòu)和第二母插結(jié)構(gòu)集成到環(huán)體上，使發(fā)動(dòng)機(jī)外部的電氣元件通過公插結(jié)構(gòu)可以與機(jī)殼進(jìn)行插接配合，起到方便裝配的效果，并使線路連接穩(wěn)定、可靠性好，另外減少機(jī)殼上孔洞開設(shè)，也無需往孔洞進(jìn)行穿線操作，可以防止異物通過孔洞進(jìn)入到環(huán)體內(nèi)；采用不同形狀的母插結(jié)構(gòu)，使環(huán)體可以與不同的公插結(jié)構(gòu)進(jìn)行配合，提升機(jī)殼的適配性。

5、可選的，所述第一母插結(jié)構(gòu)包括還包括設(shè)置于第一殼體內(nèi)的第一公端子以及設(shè)置于容置孔內(nèi)的第一安裝座，所述第一公端子插入到第一安裝座內(nèi)部，所述第一公端子遠(yuǎn)離第一殼體的一端設(shè)置有第一導(dǎo)電片。

6、通過采用上述技術(shù)方案，機(jī)殼外部公插結(jié)構(gòu)插接到第一殼體內(nèi)，使機(jī)殼外部公插結(jié)構(gòu)中的母端子與第一公端子配合，實(shí)現(xiàn)機(jī)殼外部公插結(jié)構(gòu)中的母端子與第一公端子電連接；機(jī)殼內(nèi)部公插結(jié)構(gòu)與第一安裝座配合，使機(jī)殼內(nèi)部公插結(jié)構(gòu)中的母端子插接配合，實(shí)現(xiàn)機(jī)殼內(nèi)部公插結(jié)構(gòu)中的母端子與第一公端子電連接，實(shí)現(xiàn)機(jī)殼內(nèi)外電路連通。

7、可選的，所述第二母插結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于第二殼體內(nèi)的第二公端子，所述第二公端子插入到環(huán)體內(nèi)部，所述第二公端子遠(yuǎn)離第二殼體的一端設(shè)置有第二導(dǎo)電片。

8、通過采用上述技術(shù)方案，機(jī)殼外部公插結(jié)構(gòu)插接到第二殼體內(nèi)，使機(jī)殼外部公插結(jié)構(gòu)中的母端子與第二公端子配合，實(shí)現(xiàn)機(jī)殼外部公插結(jié)構(gòu)中的母端子與第二公端子電連接；機(jī)殼內(nèi)部公插結(jié)構(gòu)與第二安裝座配合，使機(jī)殼內(nèi)部公插結(jié)構(gòu)中的母端子插接配合，實(shí)現(xiàn)機(jī)殼內(nèi)部公插結(jié)構(gòu)中的母端子與第二公端子電連接，實(shí)現(xiàn)機(jī)殼內(nèi)外電路連通。

9、可選的，所述第一導(dǎo)電片與第二導(dǎo)電片的延伸方向相反。

10、通過采用上述技術(shù)方案，使第一導(dǎo)電片與一側(cè)的母端子插接、第二導(dǎo)電片與另一的母端子插接，使環(huán)體內(nèi)的線路往不同方向延伸，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部空間有效利用。

11、可選的，所述環(huán)體上設(shè)置有聯(lián)接件，所述聯(lián)接件包括設(shè)置于容置孔內(nèi)壁上的安裝塊，所述安裝塊沿容置孔軸線方向的端面開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)插接有安裝管。

12、通過采用上述技術(shù)方案，借助安裝管，使環(huán)體與發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件組裝配合。

13、可選的，所述安裝孔的內(nèi)壁設(shè)置有安裝環(huán)塊，所述安裝管的外圓周面上開設(shè)有供安裝環(huán)塊插入的安裝環(huán)槽。

14、通過采用上述技術(shù)方案，安裝環(huán)塊插入到安裝環(huán)槽內(nèi)，對(duì)安裝管進(jìn)行限位，使安裝管不能沿安裝孔的軸線方向移動(dòng)。

15、可選的，所述聯(lián)接件設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述聯(lián)接件沿環(huán)體的周向分布。

16、通過采用上述技術(shù)方案，多個(gè)聯(lián)接件提升環(huán)體與發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件連接時(shí)的穩(wěn)定性。

17、可選的，所述容置孔內(nèi)壁設(shè)置有加強(qiáng)條。

18、通過采用上述技術(shù)方案，通過加強(qiáng)條安裝管可以提升環(huán)體的強(qiáng)度。

19、可選的，所述加強(qiáng)條上設(shè)置有束線塊，所述束線塊沿容置孔的軸線方向開設(shè)有束線孔。

20、通過采用上述技術(shù)方案，電線穿入束線孔內(nèi)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的線路進(jìn)行收束，使線路整齊規(guī)范；另外無需額外借助扎帶束線，起到方便束線的作用。

21、可選的，所述束線孔的開口沿容置孔軸線方向逐漸減小。

22、通過采用上述技術(shù)方案，便于將電線插入到束線孔內(nèi)。

23、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

24、1.將第一母插結(jié)構(gòu)和第二母插結(jié)構(gòu)集成到環(huán)體上，使發(fā)動(dòng)機(jī)外部的電氣元件通過公插結(jié)構(gòu)可以與機(jī)殼進(jìn)行插接配合，起到方便裝配的效果，并使線路連接穩(wěn)定、可靠性好，另外減少機(jī)殼上孔洞開設(shè)，也無需往孔洞進(jìn)行穿線操作，可以防止異物通過孔洞進(jìn)入到環(huán)體內(nèi)；采用不同形狀的母插結(jié)構(gòu)，使環(huán)體可以與不同的公插結(jié)構(gòu)進(jìn)行配合，提升機(jī)殼的適配性；

25、2.電線收納在束線塊內(nèi)，使環(huán)體內(nèi)部線路整齊規(guī)范。

技術(shù)特征：

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，包括環(huán)體(1)，其特征在于：所述環(huán)體(1)的端面開設(shè)有容置孔(11)，所述環(huán)體(1)外圓周面上沿環(huán)體(1)周向設(shè)置有第一母插結(jié)構(gòu)(2)和第二母插結(jié)構(gòu)(3)，所述第一母插結(jié)構(gòu)(2)包括設(shè)置于環(huán)體(1)外圓周面上的第一殼體(21)，所述第一殼體(21)的一側(cè)開設(shè)有第一插槽(211)，所述第二母插結(jié)構(gòu)(3)包括設(shè)置于環(huán)體(1)外圓周面上的第二殼體(31)，所述第二殼體(31)的一側(cè)開設(shè)有第二插槽(311)，所述第一插槽(211)的開口形狀與第二插槽(311)的開口形狀不同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，其特征在于：所述第一母插結(jié)構(gòu)(2)包括還包括設(shè)置于第一殼體(21)內(nèi)的第一公端子(22)以及設(shè)置于容置孔(11)內(nèi)的第一安裝座(23)，所述第一公端子(22)插入到第一安裝座(23)內(nèi)部，所述第一公端子(22)遠(yuǎn)離第一殼體(21)的一端設(shè)置有第一導(dǎo)電片(24)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，其特征在于：所述第二母插結(jié)構(gòu)(3)包括設(shè)置于第二殼體(31)內(nèi)的第二公端子(32)，所述第二公端子(32)插入到環(huán)體(1)內(nèi)部，所述第二公端子(32)遠(yuǎn)離第二殼體(31)的一端設(shè)置有第二導(dǎo)電片(33)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，其特征在于：所述第一導(dǎo)電片(24)與第二導(dǎo)電片(33)的延伸方向相反。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，其特征在于：所述環(huán)體(1)上設(shè)置有聯(lián)接件(5)，所述聯(lián)接件(5)包括設(shè)置于容置孔(11)內(nèi)壁上的安裝塊(51)，所述安裝塊(51)沿容置孔(11)軸線方向的端面開設(shè)有安裝孔(511)，所述安裝孔(511)內(nèi)插接有安裝管(52)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，其特征在于：所述安裝孔(511)的內(nèi)壁設(shè)置有安裝環(huán)塊(512)，所述安裝管(52)的外圓周面上開設(shè)有供安裝環(huán)塊(512)插入的安裝環(huán)槽(521)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，其特征在于：所述聯(lián)接件(5)設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)所述聯(lián)接件(5)沿環(huán)體(1)的周向分布。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，其特征在于：所述容置孔(11)內(nèi)壁設(shè)置有加強(qiáng)條(6)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，其特征在于：所述加強(qiáng)條(6)上設(shè)置有束線塊(61)，所述束線塊(61)沿容置孔(11)的軸線方向開設(shè)有束線孔(611)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，其特征在于：所述束線孔(611)的開口沿容置孔(11)軸線方向逐漸減小。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼，其包括環(huán)體，所述環(huán)體的端面開設(shè)有容置孔，所述環(huán)體外圓周面上沿環(huán)體周向設(shè)置有第一母插結(jié)構(gòu)和第二母插結(jié)構(gòu)，所述第一母插結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于環(huán)體外圓周面上的第一殼體，所述第一殼體的一側(cè)開設(shè)有第一插槽，所述第二母插結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于環(huán)體外圓周面上的第二殼體，所述第二殼體的一側(cè)開設(shè)有第二插槽，所述第一插槽的開口形狀與第二插槽的開口形狀不同，本申請(qǐng)具有提升機(jī)殼適配性的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：李金顯,陳雷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：溫州同力汽車電器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240813
技術(shù)公布日：2025/4/28