本實用新型屬于汽車部件技術領域，具體涉及一種不易脫落型環形密封圈。

背景技術：

在汽車裝配的過程中經常會用到環形密封圈，環形密封圈安裝和運輸的過程中可能出現大幅度變形的情況，嚴重影響連接部件的密封效果，而且會導致密封圈的使用壽命縮短，在環形密封圈在拆卸的過程中也易出現丟失等情況，這些情況都給使用者帶了不便。

技術實現要素：

基于背景技術存在的技術問題，本實用新型提出了一種不易脫落型環形密封圈。

本實用新型提出的一種不易脫落型環形密封圈，包括環形密封圈主體、第一彈性環形支撐件和第二彈性環形支撐件；

第一彈性環形支撐件和第二彈性環形支撐件均安裝在環形密封圈主體的下部，第一彈性環形支撐件和第二彈性環形支撐件與環形密封圈主體同軸設置，第二彈性環形支撐件位于第一彈性環形支撐件內部，第一彈性環形支撐件和第二彈性環形支撐件截面均為半橢圓形。

優選地，環形密封圈主體對應第一彈性環形支撐件和第二彈性環形支撐件上部均設有環形腔。

優選地，環形腔截面為橢圓形。

優選地，環形密封圈主體內部安裝有硬質環形支撐件。

優選地，硬質環形支撐件內部具有空腔。

優選地，硬質環形支撐件位于空腔內安裝有多個支撐桿。

將本實用新型放置到安裝部件后，向下按環形密封圈主體，第一彈性環形支撐件、第二彈性環形支撐件和環形密封圈主體配合，在第一彈性環形支撐件和第二彈性環形支撐件之間形成負壓區，有效減少安裝時本實用新型晃動的可能，而且拆卸時，由于第一彈性環形支撐件和第二彈性環形支撐件之間形成負壓區也可以減少本實用新型滑脫丟失的可能。本實用新型結構簡單，且有效的方便了使用者進行安裝和拆卸。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種不易脫落型環形密封圈截面圖。

具體實施方式

參照圖1所示，本實用新型提出的一種不易脫落型環形密封圈，包括環形密封圈主體1、第一彈性環形支撐件2和第二彈性環形支撐件3；

第一彈性環形支撐件2和第二彈性環形支撐件3均安裝在環形密封圈主體1的下部，第一彈性環形支撐件2和第二彈性環形支撐件3與環形密封圈主體1同軸設置，第二彈性環形支撐件3位于第一彈性環形支撐件2內部，第一彈性環形支撐件2和第二彈性環形支撐件3截面均為半橢圓形。

將本實用新型放置到安裝部件后，向下按環形密封圈主體1，第一彈性環形支撐件2、第二彈性環形支撐件3和環形密封圈主體1配合，在第一彈性環形支撐件2和第二彈性環形支撐件3之間形成負壓區，有效減少安裝時本實用新型晃動的可能，而且拆卸時，由于第一彈性環形支撐件2和第二彈性環形支撐件3之間形成負壓區也可以減少本實用新型滑脫丟失的可能。

本實施方式中，環形密封圈主體1對應第一彈性環形支撐件2和第二彈性環形支撐件3上部均設有環形腔11，為第一彈性環形支撐件2和第二彈性環形支撐件3形變提供空間，便于環形密封圈主體1下部其它部分與連接部件接觸，提高本實用新型的密封效果，環形腔11截面為橢圓形，適應第一彈性環形支撐件2和第二彈性環形支撐件3截面均為半橢圓形的結構。

本實施方式中，環形密封圈主體1內部安裝有硬質環形支撐件12，減少本實用新型發生嚴重形變的可能，硬質環形支撐件12內部具有空腔121，節約本實用新型制造成本，減輕本實用新型的重量，硬質環形支撐件12位于空腔內安裝有多個支撐桿122，減少硬質環形支撐件12形變的可能。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。