本實(shí)用新型涉及一種張緊輪手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
張緊輪是帶傳動(dòng)的張緊裝置，當(dāng)帶的中心距不能調(diào)節(jié)時(shí)，可以采用張緊輪將帶張緊。張緊輪一般布置在松邊的內(nèi)側(cè)，從而使帶只受單向彎曲；同時(shí)，為保證小帶輪包角不致減小過(guò)多，張緊輪應(yīng)盡量靠近大帶輪安裝。
張緊器是皮帶、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)上常用的保持裝置，其特點(diǎn)是保持皮帶、鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中可以擁有適當(dāng)?shù)膹埦o力，從而避免皮帶打滑，或避免同步帶發(fā)生跳齒、脫齒而拖出，或者是防止鏈條松動(dòng)、脫落，減輕鏈輪、鏈條磨損。張緊器的結(jié)構(gòu)多種多樣，其大致包括固定式結(jié)構(gòu)和彈性自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其中固定式結(jié)構(gòu)多采用固定可調(diào)式鏈輪調(diào)節(jié)皮帶、鏈輪的張緊，彈性自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)多采用彈性部件可自動(dòng)回彈控制皮帶、鏈條的張緊，國(guó)內(nèi)可自動(dòng)調(diào)節(jié)的鏈條張緊器多采用彈簧結(jié)構(gòu)，而國(guó)外張緊器多采用橡膠部件。從效果上來(lái)說(shuō)，采用彈簧結(jié)構(gòu)的張緊器其建構(gòu)簡(jiǎn)單價(jià)格便宜，因此使用較為普遍，而采用橡膠部件的張緊器，由于橡膠的良好的彈性性能，壽命較彈簧長(zhǎng)，不過(guò)其對(duì)橡膠的性能要求比較高，價(jià)格較為昂貴，因此使用情況較少，通常應(yīng)用在高端機(jī)械設(shè)備上。
目前現(xiàn)有的張緊輪手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不方便，造成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不高，不容易維護(hù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安裝方便，結(jié)構(gòu)牢固，容易維護(hù)的張緊輪手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：
一種張緊輪手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括連接件、活動(dòng)桿、彈簧和卡箍，所述連接件呈彎折設(shè)置，所述活動(dòng)桿設(shè)在連接件一側(cè)，所述卡箍設(shè)在連接件另一側(cè)，所述連接件中部設(shè)置有螺栓，所述連接件通過(guò)螺栓與卡箍固定連接，所述連接件末端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述彈簧設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，所述活動(dòng)桿與轉(zhuǎn)軸連接，所述連接件前端設(shè)置有擋板，所述擋板上設(shè)置有安裝孔，所述卡箍上端安裝有插銷，所述活動(dòng)桿一端安裝有滑輪。
作為優(yōu)選，所述安裝孔呈條形設(shè)置，方便通過(guò)安裝孔調(diào)節(jié)擋板的安裝位置。
作為優(yōu)選，所述插銷設(shè)有兩根，保持卡箍安裝牢固。
作為優(yōu)選，所述滑輪兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板，保持滑輪位置穩(wěn)定。
作為優(yōu)選，所述側(cè)板與滑輪一體成型，保持結(jié)構(gòu)牢固。
作為優(yōu)選，所述滑輪為橡膠滑輪，具有減震功能。
本實(shí)用新型的有益效果為：設(shè)置的連接件、活動(dòng)桿和卡箍使整體結(jié)構(gòu)安裝方便；設(shè)置的卡箍保持結(jié)構(gòu)牢固；設(shè)置的轉(zhuǎn)軸上的彈簧能夠?qū)顒?dòng)桿產(chǎn)生彈力，保持滑輪處于受力的狀態(tài)，維護(hù)方便可靠；設(shè)置的擋板方便調(diào)節(jié)連接件的位置。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種張緊輪手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種張緊輪手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括連接件1、活動(dòng)桿2、彈簧3和卡箍4，所述連接件1呈彎折設(shè)置，所述活動(dòng)桿2設(shè)在連接件1一側(cè)，所述卡箍4設(shè)在連接件1另一側(cè)，所述連接件1中部設(shè)置有螺栓5，所述連接件1通過(guò)螺栓5與卡箍4固定連接，所述連接件1末端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸6，所述彈簧3設(shè)在轉(zhuǎn)軸6上，所述活動(dòng)桿2與轉(zhuǎn)軸6連接，所述連接件1前端設(shè)置有擋板7，所述擋板7上設(shè)置有安裝孔8，所述卡箍4上端安裝有插銷9，所述活動(dòng)桿2一端安裝有滑輪10。
所述安裝孔8呈條形設(shè)置，方便通過(guò)安裝孔8調(diào)節(jié)擋板7的安裝位置。
所述插銷9設(shè)有兩根，保持卡箍4安裝牢固。
所述滑輪10兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板11，保持滑輪10位置穩(wěn)定。
所述側(cè)板11與滑輪10一體成型，保持結(jié)構(gòu)牢固。
所述滑輪10為橡膠滑輪，具有減震功能。
本實(shí)用新型的有益效果為：設(shè)置的連接件、活動(dòng)桿和卡箍使整體結(jié)構(gòu)安裝方便；設(shè)置的卡箍保持結(jié)構(gòu)牢固；設(shè)置的轉(zhuǎn)軸上的彈簧能夠?qū)顒?dòng)桿產(chǎn)生彈力，保持滑輪處于受力的狀態(tài)，維護(hù)方便可靠；設(shè)置的擋板方便調(diào)節(jié)連接件的位置。
以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。