技術總結
本實用新型涉及汽車領域，公開了一種動力耦合機構的電機冷卻裝置及冷卻潤滑系統，包括至少一個用于噴射冷卻液以冷卻電機的噴液管組件，噴液管組件包括至少兩個圍繞電機外輪廓設置且相互連通的噴液環管，每一噴液管組件的噴液環管與其它噴液管組件的噴液環管不連通；噴液環管靠近電機的一側沿環壁設有多個第一噴液嘴；每一噴液管組件設有輸液端，冷卻液通過該輸液端流入噴液管組件的噴液環管。在本實用新型中，噴液管組件的噴液環管圍繞電機的外殼設置，并在噴液環管靠近電機外殼的內側壁上設置多個第一噴液嘴，由于噴液環管圍繞電機外殼設置，冷卻液通過第一噴液嘴噴出后可比較均勻地分散到電機的整個外殼上，從而提高了冷卻液的輸出利用率。

技術研發人員：張雄;趙江靈;黃少堂;梅驁;吳為理;李千紅
受保護的技術使用者：廣州汽車集團股份有限公司
文檔號碼：201620802800
技術研發日：2016.07.27
技術公布日：2017.01.11