本發明涉及報警器，特別涉及一種可萬向調節的報警器及其數據系統。

背景技術：

1、報警器作為安全防護的重要設備，其身影遍布各類場所，像工業廠房、商業建筑、居民住宅等，發揮著至關重要的預警作用。在工業生產中，例如橋式起重機作業場景，常設有紅外線激光報警器，用于檢測接近物體的距離，具備預警提示和緊急提示功能，能使起重機與起重機之間以及起重機與其他物體之間保持安全距離，有效避免同一軌道上多臺天車發生碰撞事故，保障安全生產與人身安全。

2、然而，傳統報警器在結構和功能層面存在諸多局限，難以契合當下不斷增長的安全監控需求。多數傳統報警器固定安裝在特定位置，監測角度和范圍相對固定，缺乏靈活調整的能力。在實際應用里，這便導致大量監控盲區的存在，無法全面有效覆蓋目標區域。

3、在調節方式上，傳統報警器也較為單一，一般僅能進行簡單的角度微調，難以實現全方位、多角度的靈活調節。當需要針對不同方向或位置展開重點監測時，傳統報警器往往力不從心，無法及時、準確捕捉異常情況。不僅如此，報警器自身的安裝位置和結構有時還會阻擋監控視線，進一步影響監控效果。

4、隨著科技持續進步以及人們對安全防范要求的日益提升，研發一種能夠實現萬向調節的報警器迫在眉睫。

技術實現思路

1、本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可萬向調節的報警器，解決了現有的報警器調節精度比較差，另外容易受到自身阻擋影響監控的問題。

2、為了解決上述問題，本發明提供了一種技術方案：一種可萬向調節的報警器，包括報警器探頭，還包括旋轉座、連接軸、限位塊、限位槽、調節傳動機構、減速器、電機一、偏移機構、安裝座、安裝槽、固定螺釘和連接座；所述旋轉座左側外部活動連接在連接座右側內部，所述旋轉座左側外部設有環形的限位槽；所述限位塊上側外部固定連接在連接座右上側內部，所述限位塊下側外部與限位槽上側內部活動連接；所述連接軸右側外部固定連接在旋轉座左側內部；所述減速器固定連接在連接座左側內部，所述減速器右側輸出端與連接軸左側相連接；所述電機一固定連接在連接座左上側外部，所述電機一右側輸出軸與減速器左側輸入端相連接；所述調節傳動機構設在連接座和旋轉座的內部；所述偏移機構上側移動部件中央與連接座底部固定連接；所述安裝座下側外部活動連接在旋轉座右上側內部，所述安裝座左上側內部設有安裝槽，且安裝槽內部通過數個固定螺釘固定連接有報警器探頭，所述安裝座下側中心內部與調節傳動機構右側相連接。

3、作為優選，所述調節傳動機構的具體結構包括電機二、主動齒輪一、從動齒輪一、傳動套、傳動齒輪三、傳動齒輪二、傳動軸一、蝸桿、蝸輪和傳動軸二；所述電機二固定連接在連接座左下側外部，所述電機二右側輸出軸上固定連接有主動齒輪一；所述傳動套外部左側活動連接在連接座內部，所述傳動套外部右側活動連接在旋轉座左側內部，所述傳動套內部活動連接在連接軸外部；所述從動齒輪一活動連接在連接座左側內部，所述從動齒輪一內部活動連接在連接軸外部左側，所述從動齒輪一右側中央端部與傳動套左側端部固定連接，所述從動齒輪一下側齒部與主動齒輪一相連接；所述傳動齒輪二活動連接在旋轉座左側內部，所述傳動齒輪二中央內部活動連接在連接軸右側外部，所述傳動齒輪二左側中央端部與傳動套右側端部固定連接；所述傳動軸一活動連接在旋轉座下側內部，所述傳動軸一左側外部固定連接有傳動齒輪三，且傳動齒輪三與傳動齒輪二下側齒部相連接；所述傳動軸二活動連接在旋轉座右側內部，所述傳動軸二上側外部與安裝座下側中心固定連接，所述傳動軸二下側外部固定連接有蝸輪；所述蝸桿外部活動連接在旋轉座右側內部，所述蝸桿與蝸輪相連接，所述蝸桿中央內部與傳動軸一右側外部固定連接。

4、作為優選，所述傳動軸二的軸線與報警器探頭右側中心相交。

5、作為優選，所述偏移機構的具體結構包括固定座、電機三、主動齒輪二、半環形齒條、弧形導槽和半環形滑塊；所述固定座左側內部固定連接有電機三，且電機三右側輸出軸上固定連接有主動齒輪二；所述弧形導槽開設在固定座右上側，所述弧形導槽內部活動連接有半環形滑塊；所述半環形滑塊左上側中央與連接座底部固定連接有；所述半環形齒條固定連接在半環形滑塊左側外部，所述半環形齒條左上側齒部與主動齒輪二相連接。

6、作為優選，所述弧形導槽的圓心與安裝座的中心線相交。

7、作為優選，所述連接軸的軸線與報警器探頭的右側中心相交。

8、一種可萬向調節的報警器的數據系統，與權利要求1-6中任一項所述的可萬向調節的報警器連接，包括：數據采集模塊：用于采集所述報警器的工作狀態數據、環境數據以及調節角度數據；數據傳輸模塊：與所述數據采集模塊連接，將采集到的數據傳輸至外部設備或服務器；數據處理模塊：對所述數據采集模塊采集的數據進行分析處理，根據預設的報警規則判斷是否觸發報警條件，并將判斷結果發送至所述報警器的報警組件。

9、本發明的有益效果：（1）本發明整體結構合理且構造簡單，有效降低生產成本，安裝過程簡便，利用電機搭配減速器的傳動設計，電機輸出動力經減速器增扭，帶動連接軸使旋轉座繞軸水平旋轉，再結合限位結構，精準實現報警器探頭在水平方向的穩定旋轉調節，確保水平監測無死角。

10、（2）本發明中運用伺服或步進電機，與齒輪、傳動套、蝸桿蝸輪等構成精密傳動結構，在垂直方向調節時，電機帶動齒輪傳動，最終驅動傳動軸，實現報警器探頭垂直方向的角度調節，通過水平和垂直方向調節電機的聯動配合，全方位滿足報警器探頭在任意方向的監測需求。

11、（3）本發明中由于傳動軸和連接軸的軸線與報警器探頭右側中心相交，這一精準的結構布局確保萬向調節時，始終以報警器探頭右側中心為基準進行任意方向調節，有效避免調節偏差導致的監測誤差，極大保證任意方向監測的準確性。

12、（4）本發明中借助電機驅動齒輪與半環形齒條嚙合，帶動連接座沿弧形導槽弧形移動，進而帶動報警器探頭進行弧形移動，在此過程中，報警器探頭不僅能監測當前位置，還能監測原來連接座位置的方向，極大拓展監測范圍，顯著提高監測準確性，不放過任何潛在安全隱患。

技術特征：

1.一種可萬向調節的報警器，包括報警器探頭（1），其特征在于：還包括旋轉座（2）、連接軸（3）、限位塊（4）、限位槽（5）、調節傳動機構（6）、減速器（7）、電機一（8）、偏移機構（9）、安裝座（10）、安裝槽（11）、固定螺釘（12）和連接座（13）；

2.根據權利要求1所述的可萬向調節的報警器，其特征在于：所述調節傳動機構（6）的具體結構包括電機二（61）、主動齒輪一（62）、從動齒輪一（63）、傳動套（64）、傳動齒輪三（65）、傳動齒輪二（66）、傳動軸一（67）、蝸桿（68）、蝸輪（69）和傳動軸二（610）；

3.根據權利要求2所述的可萬向調節的報警器，其特征在于：所述傳動軸二（610）的軸線與報警器探頭（1）右側中心相交。

4.根據權利要求1所述的可萬向調節的報警器，其特征在于：所述偏移機構（9）的具體結構包括固定座（91）、電機三（92）、主動齒輪二（93）、半環形齒條（94）、弧形導槽（95）和半環形滑塊（96）；

5.根據權利要求4所述的可萬向調節的報警器，其特征在于：所述弧形導槽（95）的圓心與安裝座（10）的中心線相交。

6.根據權利要求1所述的可萬向調節的報警器，其特征在于：所述連接軸（3）的軸線與報警器探頭（1）的右側中心相交。

7.一種可萬向調節的報警器的數據系統，其特征在于，與權利要求1-6中任一項所述的可萬向調節的報警器連接，包括：

技術總結
本發明公開了一種可萬向調節的報警器及其數據系統，涉及報警器技術領域，包括報警器探頭、旋轉座、連接軸、限位塊、限位槽、調節傳動機構、減速器、電機一、偏移機構、安裝座、安裝槽、固定螺釘和連接座；本發明結構合理簡單，生產成本低且安裝簡便,采用電機搭配減速器，結合限位結構，實現報警器探頭水平方向穩定旋轉，確保水平監測無死角；運用伺服或步進電機與精密傳動結構，通過水平和垂直方向電機聯動，滿足任意方向監測需求；傳動軸和連接軸與報警器探頭右側中心相交，保證監測準確性；電機驅動齒輪與半環形齒條嚙合，帶動報警器探頭弧形移動，拓展監測范圍。

技術研發人員：張徐墨,張余
受保護的技術使用者：南通勵銘電子信息技術有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28