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一種搖臂軸承座的制作方法

文檔序號:41764469發布日期:2025-04-29 18:34閱讀:2來源:國知局
一種搖臂軸承座的制作方法

本發明涉及軸承座,特別涉及一種搖臂軸承座。


背景技術:

1、軸承座是機械設備中的一個關鍵部件,其主要功能是支撐和固定軸承。在機械設備中,軸承負責承載旋轉部件的載荷,并減少旋轉時的摩擦和磨損。而軸承座則起到穩定支撐軸承的作用,確保軸承能夠正確地安裝并保持在預定的位置,從而實現機器設備的正常運轉。軸承座的形狀和材質多種多樣,可以根據不同的應用場合選擇不同的材料和設計,以滿足不同機械系統的需求。軸承座在機械系統中起著至關重要的作用,是確保軸承正常運轉和機械設備穩定運行的關鍵部件。搖臂軸承座是一種用于支撐和固定搖臂軸的裝置,通常由鑄鐵、鑄鋼等材料制成。搖臂軸承座為軸承提供了一個穩定的安裝位置,使軸承能夠正常運轉,從而保證整個機械系統的平穩運行。

2、軸承座在使用過程中,容易受到設備振動以及環境溫度的影響,導致軸承座以及軸承升溫過熱,從而帶來一系列負面影響,如熱變形、加速磨損、配合精度變化、潤滑效果降低等,嚴重時可能導致軸承卡死,引發機械故障,手動使用油槍添加潤滑油的操作較為不便,并且需要停機進行。


技術實現思路

1、解決的技術問題:

2、針對現有技術的不足,本發明提供了一種搖臂軸承座,在軸承座主體的頂端增設有潤滑油添加機構,通過潤滑油添加機構向軸承座主體定時添加潤滑油,代替人工手動添加,省時省力,利于對軸承座主體的維護,通過冷卻機構對軸承座主體進行冷卻降溫,防止軸承座主體出現過熱現象,軸承座主體的高度位置可調,提高了軸承座主體的靈活性,解決了背景技術中提及的技術問題。

3、技術方案:

4、為實現上述目的,本發明通過以下技術方案予以實現:

5、一種搖臂軸承座,包括軸承座主體、潤滑油添加機構和冷卻機構,所述軸承座主體的下端設置有調節底座,所述潤滑油添加機構固定設置在軸承座主體的頂端,通過潤滑油添加機構向軸承座主體定時添加潤滑油,代替人工手動添加,所述軸承座主體的頂端設置有加油口,所述軸承座主體的內部開設有流道,所述潤滑油添加機構包括潤滑油儲箱、固定筒和動力機構,所述動力機構包括驅動板,所述驅動板固定連接活塞桿,所述活塞桿位于固定筒的內部,所述固定筒與潤滑油儲箱之間通過抽油管連接,所述抽油管上設置有第一單向閥,所述固定筒與加油口之間通過補油管連接,所述補油管上設置有第二單向閥,第一單向閥和第二單向閥均具備介質單向流動的功能,所述冷卻機構包括冷卻液儲箱、泵體和降溫機構,冷卻液儲箱內部儲存有冷卻液,泵體作為動力源使用,泵體工作時,抽出冷卻液儲箱內部的冷卻液,并對冷卻液進行輸送,所述泵體與軸承座主體之間通過進液管連接,所述軸承座主體與降溫機構之間通過排液管連接,所述降溫機構與冷卻液儲箱之間通過回液管連接,通過降溫機構對冷卻液進行降溫處理,降溫后的冷卻液進入回液管,通過回液管回流至冷卻液儲箱。

6、在一種可能的實現方式中,所述動力機構包括兩組立板,兩組所述立板之間設置有絲桿和滑桿,所述絲桿的一端連接電機,所述絲桿和滑桿均穿過驅動板,且驅動板與滑桿之間滑動連接,電機工作時驅動絲桿轉動,從而帶動驅動板沿著滑桿滑動,驅動板帶動活塞桿同步沿著滑桿滑動,通過控制電機輸出軸的轉動方向和轉動圈數,來相應控制活塞桿的推拉以及位移距離。

7、在一種可能的實現方式中,所述軸承座主體的一側面上開設有進液口,所述軸承座主體的另一側面上開設有排液口,所述進液管的一端連接泵體,所述進液管的另一端連接軸承座主體的進液口,冷卻液在泵體的驅動下進入進液管內,通過進液管以及進液口進入軸承座主體的流道,并在流道內流動,換熱后的冷卻液通過排液口排出,進入排液管內。

8、在一種可能的實現方式中,所述排液管的一端連接降溫機構,所述排液管的另一端連接軸承座主體的排液口,通過降溫機構對攜帶有廢熱的冷卻液進行降溫,使冷卻液能夠重新投入使用。

9、在一種可能的實現方式中,所述降溫機構包括導冷內襯,所述導冷內襯設置為三棱柱結構,所述導冷內襯的三個側面上分別固定設置有第一半導體制冷片、第二半導體制冷片和第三半導體制冷片,第一半導體制冷片、第二半導體制冷片和第三半導體制冷片之間串聯,第一半導體制冷片、第二半導體制冷片和第三半導體制冷片工作時,直流電源提供電子流所需的能量。

10、在一種可能的實現方式中,所述第一半導體制冷片、第二半導體制冷片和第三半導體制冷片均包括熱端和冷端,所述第一半導體制冷片、第二半導體制冷片和第三半導體制冷片的冷端均與導冷內襯之間接觸,通過導冷內襯進行導冷。

11、在一種可能的實現方式中,所述第一半導體制冷片、第二半導體制冷片和第三半導體制冷片的熱端均固定設置有散熱片,所述散熱片上安裝有散熱風扇,通過散熱片增大散熱面積進而提高散熱效率,對半導體制冷片的熱端進行散熱,通過散熱風扇進一步提高散熱效率。

12、在一種可能的實現方式中,所述導冷內襯內置有盤管,所述盤管設置為螺旋狀結構,所述盤管的一端連接排液管,所述盤管的另一端連接回液管,螺旋狀結構的盤管在有限的空間內延長了流動路徑,冷卻液在盤管內流動時,延長了冷卻時間,進而提高對冷卻液的冷卻降溫效果。

13、在一種可能的實現方式中,所述調節底座上端的兩側均固定設置有螺柱,所述軸承座主體下端的兩側均開設有通孔,所述調節底座的螺柱與軸承座主體的通孔對應設置,所述調節底座的螺柱穿過軸承座主體的通孔,所述軸承座主體與調節底座之間通過鎖緊螺母固定連接,軸承座主體的高度位置可調,提高了軸承座主體使用過程中的靈活性。

14、在一種可能的實現方式中,所述調節底座的兩側均開設有槽口,通過槽口對調節底座進行安裝固定,進而實現對整體軸承座主體的安裝固定。

15、與現有技術相比,本發明的有益效果是:

16、1、本發明的動力機構工作對驅動板進行驅動,驅動板驅動活塞桿在固定筒內做往復直線運動,在動力機構的驅動下向外拉動活塞桿時,潤滑油儲箱內部的潤滑油被抽出,潤滑油通過抽油管進入固定筒內,在動力機構的驅動下向內推動活塞桿時,被抽出的潤滑油通過補油管進入加油口,通過加油口實現對軸承座主體潤滑油的添加,在軸承座主體的頂端增設有潤滑油添加機構,通過潤滑油添加機構向軸承座主體定時添加潤滑油,代替人工手動添加,省時省力,利于對軸承座主體的維護。

17、2、本發明的軸承座主體內開設有流道,冷卻液在流道內流動,流動的過程中對軸承座主體進行降溫,通過冷卻機構對軸承座主體進行冷卻降溫,防止軸承座主體出現過熱現象,進而避免產生因過熱而導致的一系列負面影響,確保軸承座主體的穩定使用。

18、3、本發明軸承座主體的高度位置可調,提高了軸承座主體使用過程中的靈活性,適用于多種安裝環境。



技術特征:

1.一種搖臂軸承座,包括軸承座主體(1)、潤滑油添加機構(3)和冷卻機構(4),其特征在于:所述軸承座主體(1)的下端設置有調節底座(2),所述潤滑油添加機構(3)固定設置在軸承座主體(1)的頂端,所述軸承座主體(1)的頂端設置有加油口(11),所述軸承座主體(1)的內部開設有流道(12),所述潤滑油添加機構(3)包括潤滑油儲箱(31)、固定筒(32)和動力機構(33),所述動力機構(33)包括驅動板(34),所述驅動板(34)固定連接活塞桿(35),所述活塞桿(35)位于固定筒(32)的內部,所述固定筒(32)與潤滑油儲箱(31)之間通過抽油管(36)連接,所述抽油管(36)上設置有第一單向閥(37),所述固定筒(32)與加油口(11)之間通過補油管(38)連接,所述補油管(38)上設置有第二單向閥(39),所述冷卻機構(4)包括冷卻液儲箱(41)、泵體(42)和降溫機構(43),所述泵體(42)與軸承座主體(1)之間通過進液管(5)連接,所述軸承座主體(1)與降溫機構(43)之間通過排液管(6)連接,所述降溫機構(43)與冷卻液儲箱(41)之間通過回液管(7)連接。

2.根據權利要求1所述的一種搖臂軸承座,其特征在于:所述動力機構(33)包括兩組立板(331),兩組所述立板(331)之間設置有絲桿(333)和滑桿(334),所述絲桿(333)的一端連接電機(332),所述絲桿(333)和滑桿(334)均穿過驅動板(34),且驅動板(34)與滑桿(334)之間滑動連接。

3.根據權利要求2所述的一種搖臂軸承座,其特征在于:所述軸承座主體(1)的一側面上開設有進液口(13),所述軸承座主體(1)的另一側面上開設有排液口(14),所述進液管(5)的一端連接泵體(42),所述進液管(5)的另一端連接軸承座主體(1)的進液口(13)。

4.根據權利要求3所述的一種搖臂軸承座,其特征在于:所述排液管(6)的一端連接降溫機構(43),所述排液管(6)的另一端連接軸承座主體(1)的排液口(14)。

5.根據權利要求4所述的一種搖臂軸承座,其特征在于:所述降溫機構(43)包括導冷內襯(431),所述導冷內襯(431)設置為三棱柱結構,所述導冷內襯(431)的三個側面上分別固定設置有第一半導體制冷片(432)、第二半導體制冷片(433)和第三半導體制冷片(434)。

6.根據權利要求5所述的一種搖臂軸承座,其特征在于:所述第一半導體制冷片(432)、第二半導體制冷片(433)和第三半導體制冷片(434)均包括熱端和冷端,所述第一半導體制冷片(432)、第二半導體制冷片(433)和第三半導體制冷片(434)的冷端均與導冷內襯(431)之間接觸。

7.根據權利要求6所述的一種搖臂軸承座,其特征在于:所述第一半導體制冷片(432)、第二半導體制冷片(433)和第三半導體制冷片(434)的熱端均固定設置有散熱片(435),所述散熱片(435)上安裝有散熱風扇(436)。

8.根據權利要求7所述的一種搖臂軸承座,其特征在于:所述導冷內襯(431)內置有盤管(437),所述盤管(437)設置為螺旋狀結構,所述盤管(437)的一端連接排液管(6),所述盤管(437)的另一端連接回液管(7)。

9.根據權利要求1所述的一種搖臂軸承座,其特征在于:所述調節底座(2)上端的兩側均固定設置有螺柱(21),所述軸承座主體(1)下端的兩側均開設有通孔(15),所述調節底座(2)的螺柱(21)與軸承座主體(1)的通孔(15)對應設置,所述調節底座(2)的螺柱(21)穿過軸承座主體(1)的通孔(15),所述軸承座主體(1)與調節底座(2)之間通過鎖緊螺母(22)固定連接。

10.根據權利要求9所述的一種搖臂軸承座,其特征在于:所述調節底座(2)的兩側均開設有槽口(23)。


技術總結
本發明公開了一種搖臂軸承座,包括軸承座主體、潤滑油添加機構和冷卻機構,所述軸承座主體的下端設置有調節底座,所述潤滑油添加機構固定設置在軸承座主體的頂端,所述軸承座主體的頂端設置有加油口,所述軸承座主體的內部開設有流道,所述潤滑油添加機構包括潤滑油儲箱、固定筒和動力機構,所述冷卻機構包括冷卻液儲箱、泵體和降溫機構。其技術要點為:在軸承座主體的頂端增設有潤滑油添加機構,通過潤滑油添加機構向軸承座主體定時添加潤滑油,代替人工手動添加,省時省力,利于對軸承座主體的維護,通過冷卻機構對軸承座主體進行冷卻降溫,防止軸承座主體出現過熱現象,軸承座主體的高度位置可調,提高了軸承座主體的靈活性。

技術研發人員:沈繼祥
受保護的技術使用者:響水縣金固軸承座制造有限公司
技術研發日:
技術公布日:2025/4/28
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