本發明涉及軸承座，具體為一種復合式軸承座。

背景技術：

1、轉盤軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和特大型軸承座，其具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點。有軸承的地方就要有支撐點，軸承的內支撐點是軸，外支撐就是常說的軸承座，?復合式軸承座?是一種結合了多種材料和結構的軸承座，通常由金屬、塑料或固體潤滑材料等不同組分構成。這種設計使得復合式軸承座在多種工況下表現出色，適用于滑動、旋轉、擺動或往復運動。

2、?復合式軸承座是軸承座的一種，?復合式軸承座通過多種金屬復合形成，從而提高了軸承座的使用壽命，但是軸承座在實際使用時容易產生震動，且軸承座在工作時產生震動容易導致軸承座的負載增大，故而容易導致軸承座容易被損傷，從而時軸承座的使用壽命下降

技術實現思路

1、本發明的目的在于解決或至少緩解現有技術中所存在的問題。

2、為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種復合式軸承座，包括基座和安裝在基座上的安裝座，所述基座底部內壁設置有減震機構，且基座頂部外壁開設有開口，所述開口的內壁滑動連接有支撐座，且支撐座和減震機構相連接，所述安裝座底部外壁開設有兩個安裝口，且兩個安裝口的內壁均安裝有連接組件，所述安裝座頂部外壁轉動連接有兩個轉動部，所述安裝座的一側外壁開設有圓形開口，且圓形開口的內壁安裝有軸承套，所述安裝座的一側外壁開設有注油孔，且注油孔的內壁固定連接有注油管，所述基座的兩側外壁均固定連接有兩個安裝耳。

3、通過采用上述結構，通過將整個軸承座分為基座和安裝座，且基座和安裝之間滑動連接，配合基座中的減震機構方便對安裝座進行緩沖減震，從而有效降低了軸承座上的作用力，提高了軸承座的使用壽命，安裝座上的轉動部和連接組件之間的配合，方便將安裝座在基座上進行快速拆裝，注油管的設置方便輔助中軸承座進行注油，安裝耳的設置方便輔助基座進行安裝。

4、在一種可能的實現方式中，所述減震機構包括兩個固定連接在基座兩側內壁上的安裝桿，且兩個安裝桿的外壁均固定連接有兩個限位套，兩個所述安裝桿的外壁滑動連接有兩個滑動座。

5、通過采用上述結構，通過兩個安裝桿的設置方便對滑動座進行滑動安裝，安裝桿上限位套的設置方便限制滑動座的滑動。

6、在一種可能的實現方式中，兩個所述滑動座的外壁均轉動連接有連接板，且兩個連接板的一端均轉動連接在支撐座上，所述支撐座頂部外壁開設有兩個對稱設置的棱槽，且兩個棱槽的兩側內壁均開設有限位槽。

7、通過采用上述結構，通過連接板的設置方便將滑動座和支撐座進行連接，支撐座下移時直接驅動兩個滑動座相離移動。

8、在一種可能的實現方式中，兩個所述安裝桿的兩端均套接有彈簧一，所述基座的兩側內壁均安裝有緩沖組件，且兩個緩沖組件分別和兩個滑動座相連接，所述基座底部內壁固定連接有四個阻尼器，且四個阻尼器的一端均固定連接在支撐座上。

9、通過采用上述結構，通過安裝桿上的彈簧一方便對兩個滑動座進行彈性支撐，緩沖組件的設置方便輔助對滑動座進行支撐，阻尼器和緩沖組件之間的配合，方便對支撐座進行緩沖支撐。

10、在一種可能的實現方式中，所述緩沖組件包括固定連接在基座內壁上的緩沖座，且緩沖座的內壁固定連接有兩個對稱設置的固定桿，兩個所述固定桿的外壁滑動連接有同一個驅動座。

11、通過采用上述結構，通過緩沖座中設置兩個固定桿，固定桿的設置方便對驅動座進行滑動安裝。

12、在一種可能的實現方式中，所述驅動座的一端固定連接在滑動座上，所述緩沖座的內壁固定連接有氣囊，且氣囊的一端固定連接在驅動座上，所述緩沖座的一側外壁固定連接有連接管，且連接管的一端固定連接在氣囊上。

13、通過采用上述結構，通過氣囊的設置方便對緩沖座進行支撐緩沖，連接管的設置方便輔助氣囊進行調節氣壓。

14、在一種可能的實現方式中，所述基座的兩側外壁均開設有連接口，且兩個連接口的內壁均安裝有和連接管相連接的氣動組件，所述氣動組件包括固定連接在連接口內壁上的連接頭，且連接頭通過管道和連接管相連接，所述連接頭的內壁固定連接有連接架，且連接架的內壁滑動連接有驅動桿，所述驅動桿的外壁套接有彈簧二，且驅動桿的一端固定連接有密封塞。

15、通過采用上述結構，通過氣動組件的設置方便配合氣囊調節氣壓，氣動組件中的驅動桿和彈簧二之間的配合，方便對密封塞的位置進行調節，密封塞方便對連接頭的通斷進行控制。

16、在一種可能的實現方式中，所述連接組件包括固定連接在安裝口內壁上的連接柱，且連接柱的規格和棱槽的規格相匹配，所述連接柱的內壁開設有兩個對稱設置的滑動口，且兩個滑動口的內壁均滑動連接有限位座，所述限位座的規格和限位槽的規格相匹配。

17、通過采用上述結構，通過連接柱和棱槽之間的配合，方便輔助連接柱進行定位，連接柱中設置的兩個限位座方便將連接柱固定在支撐座中的棱槽中。

18、在一種可能的實現方式中，所述連接柱的兩側內壁轉動連接有同一個螺桿一，且螺桿一的外壁螺接有梯形塊，所述梯形塊的兩側外壁均開設有滑槽，且兩個滑槽的內壁均滑動連接有驅動板，兩個所述驅動板分別固定連接在兩個限位座上，所述轉動部傳動軸的一端固定連接在螺桿一上。

19、通過采用上述結構，通過轉動部轉動帶動螺桿一轉動，螺桿一轉動時直接帶動梯形塊移動，梯形塊移動時配合驅動板帶動兩個限位座動作。

20、在一種可能的實現方式中，所述連接柱的內壁轉動連接有雙向螺桿，且雙向螺桿的外壁螺接有兩個對稱設置的螺紋套，兩個所述螺紋套的外壁均轉動連接有兩個調節板，且四個調節板的一端分別轉動連接在兩個限位座上，所述轉動部傳動軸的一端固定連接在雙向螺桿上。

21、通過采用上述結構，通過轉動部轉動帶動雙向螺桿轉動，雙向螺桿轉動時直接帶動兩個螺紋套相向或相離移動，兩個螺紋套相向移動時直接通過調節板驅動限位座伸出。

22、與現有技術相比，本發明的有益效果是：

23、（1）本發明通過在安裝座底部設置基座，基座內設置的減震機構，減震機構的設置方便對安裝座上的軸承進行減震緩沖，在軸承座使用的過程中配合減震機構對軸承座上產生的震動進行緩沖過濾，進而避免軸承座使用時震動導致其過載，從而導致軸承座的使用壽命下降，解決了現有的軸承座使用時容易被震動影響其使用壽命的問題；

24、（2）本發明通過在安裝座上設置兩個連接組件，連接組件的設置方便輔助安裝座和基座進行連接，同時方便在后期對軸承進行維護或更換時快速對安裝座進行拆裝，安裝座上設置兩個轉動部，轉動部的設置方便直接手動對連接組件進行調節，進而方便安裝座進行快速拆裝；

25、（3）本發明通過在基座上設置兩個氣動組件，氣動組件的設置方便對減震機構中的緩沖組件內的氣壓進行控制，緩沖組件中的氣囊輔助減震機構對安裝座進行緩沖減震，氣動組件方便控制氣囊中的氣壓，通過調節氣囊中的氣壓來控制減震的效果，進而提高減震機構的減震效果。

技術特征：

1.一種復合式軸承座，包括基座（1）和安裝在基座（1）上的安裝座（3），其特征在于：所述基座（1）底部內壁設置有減震機構（9），且基座（1）頂部外壁開設有開口，所述開口的內壁滑動連接有支撐座（10），且支撐座（10）和減震機構（9）相連接，所述安裝座（3）底部外壁開設有兩個安裝口，且兩個安裝口的內壁均安裝有連接組件（7），所述安裝座（3）頂部外壁轉動連接有兩個轉動部（4），所述安裝座（3）的一側外壁開設有圓形開口，且圓形開口的內壁安裝有軸承套（5），所述安裝座（3）的一側外壁開設有注油孔，且注油孔的內壁固定連接有注油管（6），所述基座（1）的兩側外壁均固定連接有兩個安裝耳（2）。

2.根據權利要求1所述的一種復合式軸承座，其特征在于：所述減震機構（9）包括兩個固定連接在基座（1）兩側內壁上的安裝桿（13），且兩個安裝桿（13）的外壁均固定連接有兩個限位套（19），兩個所述安裝桿（13）的外壁滑動連接有兩個滑動座（14）。

3.根據權利要求2所述的一種復合式軸承座，其特征在于：兩個所述滑動座（14）的外壁均轉動連接有連接板（18），且兩個連接板（18）的一端均轉動連接在支撐座（10）上，所述支撐座（10）頂部外壁開設有兩個對稱設置的棱槽（11），且兩個棱槽（11）的兩側內壁均開設有限位槽（12）。

4.根據權利要求3所述的一種復合式軸承座，其特征在于：兩個所述安裝桿（13）的兩端均套接有彈簧一（15），所述基座（1）的兩側內壁均安裝有緩沖組件（16），且兩個緩沖組件（16）分別和兩個滑動座（14）相連接，所述基座（1）底部內壁固定連接有四個阻尼器（17），且四個阻尼器（17）的一端均固定連接在支撐座（10）上。

5.根據權利要求4所述的一種復合式軸承座，其特征在于：所述緩沖組件（16）包括固定連接在基座（1）內壁上的緩沖座（25），且緩沖座（25）的內壁固定連接有兩個對稱設置的固定桿（29），兩個所述固定桿（29）的外壁滑動連接有同一個驅動座（26）。

6.根據權利要求5所述的一種復合式軸承座，其特征在于：所述驅動座（26）的一端固定連接在滑動座（14）上，所述緩沖座（25）的內壁固定連接有氣囊（27），且氣囊（27）的一端固定連接在驅動座（26）上，所述緩沖座（25）的一側外壁固定連接有連接管（28），且連接管（28）的一端固定連接在氣囊（27）上。

7.根據權利要求6所述的一種復合式軸承座，其特征在于：所述基座（1）的兩側外壁均開設有連接口，且兩個連接口的內壁均安裝有和連接管（28）相連接的氣動組件（8），所述氣動組件（8）包括固定連接在連接口內壁上的連接頭（30），且連接頭（30）通過管道和連接管（28）相連接，所述連接頭（30）的內壁固定連接有連接架（31），且連接架（31）的內壁滑動連接有驅動桿（32），所述驅動桿（32）的外壁套接有彈簧二（33），且驅動桿（32）的一端固定連接有密封塞（34）。

8.根據權利要求7所述的一種復合式軸承座，其特征在于：所述連接組件（7）包括固定連接在安裝口內壁上的連接柱（20），且連接柱（20）的規格和棱槽（11）的規格相匹配，所述連接柱（20）的內壁開設有兩個對稱設置的滑動口，且兩個滑動口的內壁均滑動連接有限位座（24），所述限位座（24）的規格和限位槽（12）的規格相匹配。

9.根據權利要求8所述的一種復合式軸承座，其特征在于：所述連接柱（20）的兩側內壁轉動連接有同一個螺桿一（21），且螺桿一（21）的外壁螺接有梯形塊（22），所述梯形塊（22）的兩側外壁均開設有滑槽，且兩個滑槽的內壁均滑動連接有驅動板（23），兩個所述驅動板（23）分別固定連接在兩個限位座（24）上，所述轉動部（4）傳動軸的一端固定連接在螺桿一（21）上。

10.根據權利要求8所述的一種復合式軸承座，其特征在于：所述連接柱（20）的內壁轉動連接有雙向螺桿（35），且雙向螺桿（35）的外壁螺接有兩個對稱設置的螺紋套（37），兩個所述螺紋套（37）的外壁均轉動連接有兩個調節板（36），且四個調節板（36）的一端分別轉動連接在兩個限位座（24）上，所述轉動部（4）傳動軸的一端固定連接在雙向螺桿（35）上。

技術總結
本發明涉及軸承座技術領域，具體涉及一種復合式軸承座，包括基座和安裝在基座上的安裝座，所述基座底部內壁設置有減震機構，且基座頂部外壁開設有開口，所述開口的內壁滑動連接有支撐座，且支撐座和減震機構相連接，所述安裝座底部外壁開設有兩個安裝口，且兩個安裝口的內壁均安裝有連接組件。本發明通過在安裝座底部設置基座，基座內設置的減震機構，減震機構的設置方便對安裝座上的軸承進行減震緩沖，在軸承座使用的過程中配合減震機構對軸承座上產生的震動進行緩沖過濾，進而避免軸承座使用時震動導致其過載，從而導致軸承座的使用壽命下降，解決了現有的軸承座使用時容易被震動影響其使用壽命的問題。

技術研發人員：唐壯壯,唐席華,黃飛龍,王娟,張華忠
受保護的技術使用者：響水至誠重型軸承座制造有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28