本技術涉及液氮轉運，具體涉及一種具有自動控溫的液氮轉運裝置。

背景技術：

1、傳統液氮存儲裝置通常設計為特定的工作溫度范圍，無法輕松適應不同溫度要求的工作環境。由于液氮的極低溫度，液氮槽的轉移和移動通常需要專業的設備和嚴格的安全操作，這增加了操作復雜性和成本。由于傳統液氮槽的限制和操作復雜性，液氮存儲和使用的成本較高，特別是在需要頻繁轉移和變換工作地點時。

2、公告號為cn212921566u的實用新型公開了一種生物樣本轉運推車，包括車架和設置在車架底部的萬向輪，車架的一側安裝有推手，車架上安裝有頂部開口的低溫槽、液氮管和置物槽，裝有冷凍物品的冷凍盒放置在置物槽上，可以大批量的滿足轉運要求；另外在轉運過程中由溫度傳感器實時監控置物槽內的溫度，由液位計實時監控低溫槽內液氮的多少，實時監控轉運過程中的狀態，智能化程度高。

3、上述專利的液氮槽需要一直防止在轉運車上，無法取下和更換，液氮槽中的物品需要人工來進行取放工作，從而降低了工作效率和轉運效率，因此需要一種可以對液氮存儲裝置進行更換和方便液氮存儲裝置在轉運車上進行移動的裝置。

技術實現思路

1、針對上述技術問題，本申請解決了液氮存儲裝置不方便進行拆裝和跟換的問題。

2、為了達到上述目的，本申請所采用的技術方案為：一種具有自動控溫的液氮轉運裝置，包括轉運車和液氮存儲箱，所述轉運車上滑動連接有四個滑柱，滑柱上轉動連接有支撐架，支撐架上設置有支撐板，所述液氮存儲箱滑動連接在支撐板上，液氮存儲箱上固定安裝有控制系統和顯示器，每兩個滑柱為一組，第一組滑柱上滑動連接有后限制桿，第二組滑柱固定連接有推桿。

3、優選的，所述轉運車上滑動連接有兩個連接桿第一端的軸，兩個連接桿的第二端都轉動連接在支撐架上，轉運車上轉動連接有螺紋桿，螺紋桿上螺紋連接有連接塊，連接塊上設置有兩個轉動的卡槽，該卡槽與兩個連接桿滑動連接。

4、優選的，所述螺紋桿上設置有驅動桿，驅動桿與螺紋桿之間形成棘輪配合。

5、優選的，所述螺紋桿上固定安裝有齒輪，轉運車上滑動連接有橫桿，橫桿上固定連接有限位齒塊，限位齒塊與齒輪嚙合。

6、優選的，所述轉運車上固定安裝有安裝板，安裝板上轉動連接有轉盤的軸，轉盤上固定連接有彈簧的第一端，彈簧的第二端固定連接在安裝板上，轉盤上固定連接有橫桿和兩個短軸，短軸上轉動連接有驅動板的第一端，驅動板的第二端滑動連接在轉運車上，驅動板與轉運車接觸的地方設置有較大空隙。

7、優選的，所述支撐架上設置有擋板，擋板分為前擋板和側擋板，側擋板上設置有滑槽，支撐架上靠近后限制桿的一端設置有斜面。

8、本實用新型所提供的技術方案與現有技術相比具有以下有益效果：

9、1.本實用新型通過設置轉運車，通過將液氮存儲箱放置到轉運車上，從而方便對液氮存儲箱的轉運和移動，避免拆裝時繁雜的操作，從而提高液氮轉運的安全性。

10、2.本實用新型通過在支撐架上設置支撐板，利用支撐板在支撐架上的滑動以及支撐板上的輥軸來方便工人將液氮存儲箱移動到支撐板和支撐架上，進而提高工作效率。

技術特征：

1.一種具有自動控溫的液氮轉運裝置，包括轉運車(101)和液氮存儲箱(105)，其特征在于：所述轉運車(101)上滑動連接有四個滑柱(102)，滑柱(102)上轉動連接有支撐架(103)，支撐架(103)上設置有支撐板(104)，所述液氮存儲箱(105)滑動連接在支撐板(104)上，液氮存儲箱(105)上固定安裝有控制系統(107)和顯示器(106)，每兩個滑柱(102)為一組，第一組滑柱(102)上滑動連接有后限制桿(108)，第二組滑柱(102)固定連接有推桿(121)。

2.根據權利要求1所述的一種具有自動控溫的液氮轉運裝置，其特征在于：所述轉運車(101)上滑動連接有兩個連接桿(119)第一端的軸，兩個連接桿(119)的第二端都轉動連接在支撐架(103)上，轉運車(101)上轉動連接有螺紋桿(109)，螺紋桿(109)上螺紋連接有連接塊(118)，連接塊(118)上設置有兩個轉動的卡槽，該卡槽與兩個連接桿(119)滑動連接。

3.根據權利要求2所述的一種具有自動控溫的液氮轉運裝置，其特征在于：所述螺紋桿(109)上設置有驅動桿(120)，驅動桿(120)與螺紋桿(109)之間形成棘輪配合。

4.根據權利要求3所述的一種具有自動控溫的液氮轉運裝置，其特征在于：所述螺紋桿(109)上固定安裝有齒輪(110)，轉運車(101)上滑動連接有橫桿(112)，橫桿(112)上固定連接有限位齒塊(111)，限位齒塊(111)與齒輪(110)嚙合。

5.根據權利要求4所述的一種具有自動控溫的液氮轉運裝置，其特征在于：所述轉運車(101)上固定安裝有安裝板(114)，安裝板(114)上轉動連接有轉盤(113)的軸，轉盤(113)上固定連接有彈簧(115)的第一端，彈簧(115)的第二端固定連接在安裝板(114)上，轉盤(113)上固定連接有橫桿(112)和兩個短軸(116)，短軸(116)上轉動連接有驅動板(117)的第一端，驅動板(117)的第二端滑動連接在轉運車(101)上，驅動板(117)與轉運車(101)接觸的地方設置有較大空隙。

6.根據權利要求1所述的一種具有自動控溫的液氮轉運裝置，其特征在于：所述支撐架(103)上設置有擋板，擋板分為前擋板和側擋板，側擋板上設置有滑槽，支撐架(103)上靠近后限制桿(108)的一端設置有斜面。

技術總結
本申請公開了一種具有自動控溫的液氮轉運裝置，涉及液氮轉運技術領域。包括轉運車和液氮存儲箱，所述轉運車上滑動連接有四個滑柱，滑柱上轉動連接有支撐架，支撐架上設置有支撐板，所述液氮存儲箱滑動連接在支撐板上，液氮存儲箱上固定安裝有控制系統和顯示器，每兩個滑柱為一組，第一組滑柱上滑動連接有后限制桿，第二組滑柱固定連接有推桿，利用支撐板在支撐架上的滑動以及支撐板上的輥軸來方便工人將液氮存儲箱移動到支撐板和支撐架上，進而提高工作效率，通過將液氮存儲箱放置到轉運車上，從而方便對液氮存儲箱的轉運和移動，避免拆裝時繁雜的操作，從而提高液氮轉運的安全性。

技術研發人員：廖春平,馬友泉
受保護的技術使用者：成都科萊斯低溫設備有限公司
技術研發日：20240716
技術公布日：2025/4/28