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一種汽車門鎖壽命測試裝置的制作方法

文檔序號:12253739閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種汽車門鎖壽命測試裝置,包括試驗臺架(6)以及設在試驗臺架上的控制單元(1)和控制開關(100),其特征在于:

所述試驗臺架上安裝有N組檢測裝置和對應的計數顯示屏(110);

所述N組檢測裝置結構相同,包括用于安裝被測門鎖和閉鎖器的鎖體安裝架(601)、關門/開門執行機構(2)和拉桿執行機構(3);

所述關門/開門執行機構包括電磁閥Ⅰ(201)和關門/開門氣缸(202),關門/開門氣缸的活塞端連接與被測門鎖鎖舌配合的鎖扣,電磁閥Ⅰ控制關門/開門氣缸的氣源、并與控制單元電連接;

所述拉桿執行機構包括電磁閥Ⅱ(301)和鎖體拉桿氣缸(302),鎖體拉桿氣缸的活塞端與被測門鎖的內部拉桿連接,電磁閥Ⅱ控制鎖體拉桿氣缸的氣源、并與控制單元電連接;

所述控制單元安裝在試驗臺架的一側,包括控制模塊(10)、計數模塊(11)和信號燈模塊(12),所述控制模塊分別與計數模塊、信號燈模塊和閉鎖器的控制線路連接,計數模塊與安裝在關門/開門氣缸缸體上的計數感應開關(4)連接;

所述計數模塊用于將從關門/開門氣缸處獲取的完成一次檢測循環的信息回傳控制模塊,所述信號燈模塊用于根據控制模塊的指令控制狀態信號燈;

上述N的取值為1~4之間的任意整數。

2.如權利要求1所述的一種汽車門鎖壽命測試裝置,其特征在于:所述信號燈模塊包括繼電器1J,所述狀態信號燈包括綠燈L1和紅燈L2,繼電器1J線圈一端連接控制模塊的輸出端,另一端與電源負極COM連接;繼電器1J觸點開關1JK的公共觸點10與工作電源正極連接,繼電器1J觸點開關1JK的常閉觸點11接綠燈L1,繼電器1J觸點開關1JK的常開觸點12接紅燈L2,綠燈L1和紅燈L2的共接端接工作電源負極COM。

3.如權利要求2所述的一種汽車門鎖壽命測試裝置,其特征在于:所述控制開關包括運行按鈕和暫停按鈕,運行按鈕和暫停按鈕的一端與工作電源連接,另一端分別與控制模塊的兩個輸入端連接。

4.如權利要求3所述的一種汽車門鎖壽命測試裝置,其特征在于:所述檢測裝置還包括用于調節關門/開門氣缸和鎖體拉桿氣缸的氣源氣壓的氣壓調壓裝置(5),所述氣壓調壓裝置設在關門/開門氣缸和鎖體拉桿氣缸的輸氣管路上。

5.如權利要求4所述的一種汽車門鎖壽命測試裝置,其特征在于:所述控制模塊或為PLC或為單片機。

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