本發(fā)明屬于鐵路監(jiān)測，特別是涉及一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統。

背景技術：

1、光纖傳感技術具有抗電磁干擾、耐惡劣環(huán)境、便于安裝和集成、以及大長度連續(xù)分布式測量的能力，目前已廣泛應用于鐵路、橋梁、礦山等許多領域，其中分布式光纖聲波傳感技術（das）利用激光在光纖傳輸中的后向瑞利散射光進行振動信號解調，從而感知沿線結構的異常振動，同樣的溫度監(jiān)測主機（dts）感知沿線溫度的異常，可將用于分布式監(jiān)測的光纖光纜作為一個單元器件，與電氣化鐵路絞線相結合，集成為智能絞線進行在線監(jiān)測。

2、然而目前一臺光纖振動監(jiān)測主機（das）連續(xù)監(jiān)測長度最大為50km，溫度監(jiān)測主機（dts）連續(xù)監(jiān)測長度最大為15km，由于鐵路長度較長，并且為了提高監(jiān)測精度，所需主機數量較多且需要將智能絞線中分出并聯光纖連接主機。

3、而由于絞線緊實度較強，而光纖一般集成于絞線軸心處，如申請?zhí)枮?02310180531.2的專利，難點在于如何將光纖由特定點接出，因此設計出方便接出且監(jiān)測精度較高的監(jiān)測系統是本領域工作人員需要解決的問題。

技術實現思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，通過將15km長度的智能絞線作為監(jiān)測單元，通過監(jiān)測單元的串聯能夠組網，配合新型接頭機構的設計，能夠簡單將絞線內的光纖接出，并與布設的振動監(jiān)測主機和溫度監(jiān)測主機連接，在主機的有效監(jiān)測范圍內，從而提高監(jiān)測精度和穩(wěn)定性。

2、為解決上述技術問題，本發(fā)明是通過以下技術方案實現的：

3、本發(fā)明為一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，包括站內監(jiān)測室、若干智能絞線、若干振動監(jiān)測主機和若干溫度監(jiān)測主機；

4、所述智能絞線包括絕緣芯和外絞線，所述絕緣芯內設有三個分別用于通訊、振動監(jiān)測和溫度監(jiān)測的光纖；

5、所述智能絞線的長度設置為15km，若干所述智能絞線串聯連接，相鄰兩所述智能絞線連接處設有接頭機構；

6、若干所述振動監(jiān)測主機和若干溫度監(jiān)測主機均沿著鐵路布設，所述振動監(jiān)測主機與用于通訊和振動監(jiān)測的光纖連接，所述溫度監(jiān)測主機與用于通訊和振動溫度的光纖連接，相鄰兩所述振動監(jiān)測主機之間有三個智能絞線，相鄰兩所述溫度監(jiān)測主機之間有單個智能絞線；

7、所述接頭機構包括內絕緣管、外極管和三個三通連接器，三個所述三通連接器分別連接在相鄰兩智能絞線的三個光纖之間，所述三通連接器的支路上連接有延伸接頭，三個所述三通連接器上的延伸接頭朝向一致；

8、所述絕緣芯超出外絞線形成凸臺，所述內絕緣管套在兩智能絞線之間的凸臺外部，所述內絕緣管上設有與三個延伸接頭配合的內讓位口；

9、所述外極管套在內絕緣管和相鄰兩智能絞線的外絞線外部，兩所述外絞線通過外極管電性連接，所述外極管周側面設有一端延伸至外端面的讓位槽。

10、進一步地，所述外極管與外絞線重合的區(qū)域設有若干壓點，所述外極管通過壓點與外絞線電性連接。

11、進一步地，三個所述三通連接器位于內絕緣管內，所述三通連接器與內絕緣管之間均形成間隔。

12、進一步地，三個所述光纖均超出絕緣芯并連接有外接頭，所述外接頭連接在三通連接器的主路接頭上。

13、進一步地，所述內絕緣管內填充有膠料填充物，所述三通連接器和外接頭連接處通過膠料填充物密封，所述膠料填充物的入口為內讓位口和讓位槽。

14、進一步地，所述內絕緣管由一組對稱設置的半管體組成，兩所述半管體通過緊固件相互連接。

15、進一步地，所述內絕緣管兩端均設有擴頸端，所述緊固件設置在擴頸端上，所述擴頸端外表面與外絞線外表面平齊。

16、進一步地，三個所述光纖呈品字形分布，所述絕緣芯外表面為圓柱面結構，所述外絞線纏繞設置在絕緣芯外部。

17、進一步地，所述外極管兩端均一體連接有錐套端，所述錐套端的小口徑端朝外。

18、本發(fā)明具有以下有益效果：

19、1.本發(fā)明通過將15km長度的智能絞線作為監(jiān)測單元，通過監(jiān)測單元的串聯能夠組網，配合新型接頭機構的設計，能夠簡單將絞線內的光纖接出，并與布設的振動監(jiān)測主機和溫度監(jiān)測主機連接，在主機的有效監(jiān)測范圍內，從而提高監(jiān)測精度和穩(wěn)定性。

20、2.本發(fā)明通過在絞線內布置三條光纖，分別用于通訊、溫度監(jiān)測和振動監(jiān)測，將通訊和監(jiān)測分為三路，每路光纖的作用單一獨立，可提高對應數據的監(jiān)測精度，且通訊線路的布置能夠提高與監(jiān)控室之間的數據傳遞，提高監(jiān)測效果。

21、3.本發(fā)明通過設計新型的接頭機構，絞線和三條光纖都能夠單獨連接，各線路之間不會出現干涉影響情況，且利于工作人員的操作。

22、當然，實施本發(fā)明的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

技術特征：

1.一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，其特征在于：包括站內監(jiān)測室（1）、若干智能絞線（2）、若干振動監(jiān)測主機（3）和若干溫度監(jiān)測主機（4）；

2.根據權利要求1所述的一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，其特征在于，所述外極管（502）與外絞線（202）重合的區(qū)域設有若干壓點（508），所述外極管（502）通過壓點（508）與外絞線（202）電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，其特征在于，三個所述三通連接器（503）位于內絕緣管（501）內，所述三通連接器（503）與內絕緣管（501）之間均形成間隔。

4.根據權利要求3所述的一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，其特征在于，三個所述光纖（203）均超出絕緣芯（201）并連接有外接頭（205），所述外接頭（205）連接在三通連接器（503）的主路接頭上。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，其特征在于，所述內絕緣管（501）內填充有膠料填充物，所述三通連接器（503）和外接頭（205）連接處通過膠料填充物密封，所述膠料填充物的入口為內讓位口（506）和讓位槽（507）。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，其特征在于，所述內絕緣管（501）由一組對稱設置的半管體組成，兩所述半管體通過緊固件相互連接。

7.根據權利要求6所述的一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，其特征在于，所述內絕緣管（501）兩端均設有擴頸端（505），所述緊固件設置在擴頸端（505）上，所述擴頸端（505）外表面與外絞線（202）外表面平齊。

8.根據權利要求1所述的一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，其特征在于，三個所述光纖（203）呈品字形分布，所述絕緣芯（201）外表面為圓柱面結構，所述外絞線（202）纏繞設置在絕緣芯（201）外部。

9.根據權利要求1所述的一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，其特征在于，所述外極管（502）兩端均一體連接有錐套端（509），所述錐套端（509）的小口徑端朝外。

技術總結
本發(fā)明公開了一種鐵路智能絞線監(jiān)測系統，涉及鐵路監(jiān)測技術領域。本發(fā)明包括站內監(jiān)測室、若干智能絞線、若干振動監(jiān)測主機和若干溫度監(jiān)測主機，智能絞線包括絕緣芯和外絞線，絕緣芯內設有三個分別用于通訊、振動監(jiān)測和溫度監(jiān)測的光纖，智能絞線的長度設置為15km，若干智能絞線串聯連接，相鄰兩智能絞線連接處設有接頭機構，若干振動監(jiān)測主機和若干溫度監(jiān)測主機均沿著鐵路布設。本發(fā)明通過將15km長度的智能絞線作為監(jiān)測單元，通過監(jiān)測單元的串聯能夠組網，配合新型接頭機構的設計，能夠簡單將絞線內的光纖接出，并與布設的振動監(jiān)測主機和溫度監(jiān)測主機連接，在主機的有效監(jiān)測范圍內，從而提高監(jiān)測精度和穩(wěn)定性。

技術研發(fā)人員：蘇武,代春杰,黃曉煒,寧強,沈煉杰
受保護的技術使用者：江蘇法爾勝光電科技有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/4/28