本技術屬于溫度監測，具體涉及一種低溫混凝土運輸車輛用多功能溫度儀。

背景技術：

1、溫度儀是測溫計的一種，可用于測量不同物體的溫度，如：氣體溫度、液體溫度、固定表面溫度等，適用于多種場景，應用廣泛。溫度儀需要與測溫探頭配合使用，溫度儀與測溫探頭通過設置在探頭上的連接線進行連接，連接線通常與溫度儀可拆卸相連，從而便于根據不同的場景使用不同類型的測溫探頭。

2、中國專利申請號為202021400493.5公開了一種多功能無線遠傳多路溫濕度監測儀，包括外殼，pcb電路板、電池、電池下擋板、電池上擋板、下蓋板、上蓋板、天線座和二合一天線；電池下擋板和所述電池上擋板夾住所述電池；下蓋板和上蓋板分別連接在所述外殼的下、上兩端，上蓋板上設置有多個第一接口，每個第一接口分別與所述pcb電路板連接；其中一些所述第一接口連接溫度傳感器，還有一些所述第一接口用于連接門開關傳感器和/或濕度傳感器；所述上蓋板上還設置天線座。本實用新型可以實現無線遠傳功能，可與電腦、手機或平板電腦等終端進行無線連接，能夠將實時監測信息上傳到云端服務器，方便數據交互傳輸，有利于數據的記錄檢測及對冷鏈運輸車輛進行智能管控。

3、上述公開專利中，傳感器與第一接口連接無法進行固定限位，在車輛移動過程中容易對連接造成干擾導致松動，而裝置在完成安裝后其表面尚無安全防護裝置，在使用過程中外界因歲容易造成裝置的損壞。

技術實現思路

1、為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種低溫混凝土運輸車輛用多功能溫度儀，具有連接牢固，安全性高的特點。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種低溫混凝土運輸車輛用多功能溫度儀，包括多功能溫度儀主體，所述多功能溫度儀主體的兩側均連接有安裝板，安裝板的表面安裝有保護組件，多功能溫度儀主體的表面設置有指示燈，多功能溫度儀主體的頂部安裝有連接口，連接口的頂部連接有溫度傳感器，多功能溫度儀主體的頂部連接有防脫組件，防脫組件的側面設置有二合一天線。

3、優選的，所述保護組件包括有拆裝組件、安裝座、安裝桿、防護板、固定板和彈簧，其中，安裝板的表面安裝有安裝座，安裝座的內部開設有拆裝組件，拆裝組件的內部嵌有安裝桿，安裝桿的側端連接有固定板，固定板的側面連接有四個彈簧，彈簧的側端連接有防護板。

4、優選的，所述防護板呈u型結構，固定板的側邊與防護板的表面之間相貼合，固定板與防護板的內部均開設有窗口。

5、優選的，所述拆裝組件包括有螺栓、安裝槽和固定孔，其中，安裝座的內部開設有安裝槽，安裝座的頂部與安裝桿的內部均開設有固定孔，固定孔的內部嵌有螺栓。

6、優選的，所述防脫組件包括有壓板、螺桿、通線槽和固定桿，其中，多功能溫度儀主體的頂部連接有通線槽，通線槽的側面設置有螺桿，螺桿與通線槽的表面套有壓板，壓板的內部開設有四個固定桿。

7、優選的，所述多功能溫度儀主體內部的壓板底端連接有定位塊，定位塊呈圓盤狀結構，固定桿與連接口的位置相對應。

8、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

9、1、本實用新型通過設置保護組件，固定板于多功能溫度儀主體外側可起到攔截保護作用，而固定板表面通過彈簧連接的防護板可進一步減緩外界對裝置的沖擊干擾與影響，從而使裝置的使用安全性更高，旋轉螺栓可對變形的固定板與防護板實施更換進而使對裝置的保護效果更好。

10、2、本實用新型通過設置防脫組件，旋轉螺桿在定位塊的定位作用下可使螺桿限位旋轉，而在螺桿與壓板之間的嚙合連接下，固定桿與壓板之間滑動限位壓板可限位下移，壓板通過通線槽對溫度傳感器的連接端實施抵壓限位，可使溫度傳感器與連接口的連接更加穩定牢固。

技術特征：

1.一種低溫混凝土運輸車輛用多功能溫度儀，包括多功能溫度儀主體，其特征在于：所述多功能溫度儀主體的兩側均連接有安裝板，安裝板的表面安裝有保護組件，多功能溫度儀主體的表面設置有指示燈，多功能溫度儀主體的頂部安裝有連接口，連接口的頂部連接有溫度傳感器，多功能溫度儀主體的頂部連接有防脫組件，防脫組件的側面設置有二合一天線。

2.根據權利要求1所述的一種低溫混凝土運輸車輛用多功能溫度儀，其特征在于：所述保護組件包括有拆裝組件、安裝座、安裝桿、防護板、固定板和彈簧，其中，安裝板的表面安裝有安裝座，安裝座的內部開設有拆裝組件，拆裝組件的內部嵌有安裝桿，安裝桿的側端連接有固定板，固定板的側面連接有四個彈簧，彈簧的側端連接有防護板。

3.根據權利要求2所述的一種低溫混凝土運輸車輛用多功能溫度儀，其特征在于：所述防護板呈u型結構，固定板的側邊與防護板的表面之間相貼合，固定板與防護板的內部均開設有窗口。

4.根據權利要求2所述的一種低溫混凝土運輸車輛用多功能溫度儀，其特征在于：所述拆裝組件包括有螺栓、安裝槽和固定孔，其中，安裝座的內部開設有安裝槽，安裝座的頂部與安裝桿的內部均開設有固定孔，固定孔的內部嵌有螺栓。

5.根據權利要求1所述的一種低溫混凝土運輸車輛用多功能溫度儀，其特征在于：所述防脫組件包括有壓板、螺桿、通線槽和固定桿，其中，多功能溫度儀主體的頂部連接有通線槽，通線槽的側面設置有螺桿，螺桿與通線槽的表面套有壓板，壓板的內部開設有四個固定桿。

6.根據權利要求5所述的一種低溫混凝土運輸車輛用多功能溫度儀，其特征在于：所述多功能溫度儀主體內部的壓板底端連接有定位塊，定位塊呈圓盤狀結構，固定桿與連接口的位置相對應。

技術總結
本技術公開了一種低溫混凝土運輸車輛用多功能溫度儀，屬于溫度監測技術領域，包括多功能溫度儀主體，所述多功能溫度儀主體的兩側均連接有安裝板，安裝板的表面安裝有保護組件，多功能溫度儀主體的頂部連接有防脫組件，本技術通過設置保護組件，固定板于多功能溫度儀主體外側可起到攔截保護作用，而固定板表面通過彈簧連接的防護板可進一步減緩外界對裝置的沖擊干擾與影響，從而使裝置的使用安全性更高；本技術通過設置防脫組件，旋轉螺桿在螺桿與壓板之間的嚙合連接下，固定桿與壓板之間滑動限位壓板可限位下移，壓板通過通線槽對溫度傳感器的連接端實施抵壓限位，可使溫度傳感器與連接口的連接更加穩定牢固。

技術研發人員：郭祺琦,胡強,宋明權,謝添,胡江,余生輝,程肖,黃曉宇,胡縱,閤志超,劉澤
受保護的技術使用者：湖北龍源電力科技有限公司
技術研發日：20240411
技術公布日：2025/3/20