本發明涉及電子技術領域，尤其涉及一種電子設備及連接裝置。

背景技術：

電子設備的開合是通過轉軸實現的，而隨著電子設備的輕薄化，單一轉軸，雖然可以實現轉軸的旋轉功能，使得電子設備實現的開合不成問題。若是單一轉軸，同時還需要提供支撐電子設備開合之后保持姿態所需扭力，就會單一轉軸的外徑做得很大，這樣就無法實現電子設備的輕薄化。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本發明實施例提供一種電子設備及連接裝置，以提供電子設備開合的足夠扭力的同時，實現電子設備的輕薄化。

本發明實施例第一方面提供一種電子設備，所述電子設備包括：

第一本體；

第二本體；

連接裝置，所述連接裝置位于所述第一本體和第二本體之間，所述連接裝置具有至少一組轉軸組構成，所述轉軸組包括奇數根轉軸；其中，所述第一本體通過所述連接裝置與所述第二本體旋轉連接。

可選地，所述連接裝置還包括至少一組功能組。

可選地，由所述至少一組轉軸組以及所述至少一組功能組通過構成的所述連接裝置通過第一本體的安裝面以及所述第二本體的安裝面進行安裝配合；

其中，

所述第一本體的安裝面的長邊以及所述第二本體的安裝面的長邊不同時，

所述連接裝置的長邊，與所述第一本體的安裝面的長邊以及所述第二本體的安裝面的長邊中較短的匹配；

所述第一本體的安裝面的長邊，以及所述第二本體的安裝面的長邊相同時，

所述連接裝置的長邊與所述第一本體的安裝面的長邊或者與所述第二本體的安裝面的長邊匹配。

可選地，每組所述轉軸組均包括：

每相鄰的兩個轉軸上設置的一個連體軸套；

任意相鄰所述連體軸套之間交錯排布。

可選地，每組所述轉軸組均還包括：

單體齒輪，位于每個所述連體軸套中最靠近所述本體的連體軸套所涉及的兩個轉軸中靠近本體的轉軸上，與所述靠近本體的轉軸固定連接；

連體齒輪，設置在每個連體軸套所涉及的兩個轉軸中未設置有所述單體齒輪的轉軸及與未設置有所述單體齒輪的轉軸相鄰的轉軸上；

所述連體齒輪與所述單體齒輪相互嚙合。

可選地，每組所述轉軸組均還包括：

每個連體軸套中最靠近所述本體的連體軸套所涉及的兩個轉軸中靠近本體的軸設置與所述本體固定連接的連接件。

可選地，所述轉軸組均包括：

第一轉軸；

第二轉軸；

連體軸套，套設在所述第一轉軸和第二轉軸；

第三轉軸；

單體軸套，套設在所述第三轉軸；

第一齒輪組及第二齒輪組；所述第一齒輪組和所述第二齒輪組均包括：連體齒輪和單體齒輪；

若所述第一齒輪組的連體齒輪安裝在所述第一轉軸和所述第二轉軸之上，則所述第一齒輪組的單體齒輪安裝在所述第三轉軸之上，則所述第二齒輪組的單體齒輪安裝在所述第一轉軸之上，所述第二齒輪組的連體齒輪安裝在所述第二轉軸和所述第三轉軸之上；

或，

若所述第二齒輪組的連體齒輪安裝在所述第一轉軸和所述第二轉軸之上，所述第二齒輪組的單體齒輪安裝在所述第三轉軸之上，則所述第一齒輪組的單體齒輪安裝在所述第一轉軸之上，所述第一齒輪組的連體齒輪安裝在所述第二轉軸和所述第三轉軸之上。

可選地，所述單體齒輪與所述第一轉軸和/或所述第三轉軸固定連接；

所述連體齒輪與所述第二轉軸和所述第一轉軸活動連接，或，所述連體齒輪與所述第二轉軸和所述第一轉軸活動連接。

本發明實施例第二方面提供一種連接裝置，包括：至少一組轉軸組；

所述轉軸組包括：奇數根轉軸；

其中，所述奇數根轉軸，通過自身的旋轉，使得連接在所述連接裝置上的兩個本體相對轉動。

可選地，所述組轉軸組均包括：

每相鄰的兩個轉軸上設置的一個連體軸套；

任意相鄰所述連體軸套之間交錯排布。

可選地，每組所述組轉軸組均還包括：

單體齒輪，位于每個所述連體軸套中最靠近所述本體的連體軸套所涉及的兩個轉軸中靠近本體的轉軸上，與所述靠近本體的轉軸固定連接；

連體齒輪，設置在每個連體軸套所涉及的兩個轉軸中未設置有所述單體齒輪的轉軸及與未設置有所述單體齒輪的轉軸相鄰的轉軸上；

所述連體齒輪與所述單體齒輪相互嚙合。

可選地，所述轉軸組包括：

第一轉軸；

第二轉軸；

連體軸套，套設在所述第一轉軸和第二轉軸；

第三轉軸；

單體軸套，套設在所述第三轉軸；

第一齒輪組及第二齒輪組；所述第一齒輪組和所述第二齒輪組均包括連體齒輪和單體齒輪；

若所述第一齒輪組的連體齒輪安裝在所述第一轉軸和所述第二轉軸之上，則所述第一齒輪組的單體齒輪安裝在所述第三轉軸之上，則所述第二齒輪組的單體齒輪安裝在所述第一轉軸之上，所述第二齒輪組的連體齒輪安裝在所述第二轉軸和所述第三轉軸之上；

或，

若所述第二齒輪組的連體齒輪安裝在所述第一轉軸和所述第二轉軸之上，則所述第二齒輪組的單體齒輪安裝在所述第三轉軸之上，則所述第一齒輪組的單體齒輪安裝在所述第一轉軸之上，所述第一齒輪組的連體齒輪安裝在所述第二轉軸和所述第三轉軸之上。

本發明實施例提供的電子設備及連接裝置，設置有多個轉軸組，每一個轉軸組內設置有奇數根轉軸，該奇數根轉軸之間相互作用，通過轉軸根數的增加一方面分散所需旋轉扭力，另一方面通過轉軸之間的相互作用提供旋轉扭力，從而整體上相對于單一轉軸，不僅可以縮小單根轉軸的體積，還可以縮小整個連接裝置的整體體積，一方面提供足夠的旋轉扭力實現電子設備之間的穩定支撐，另一方面可以整體上縮小連接裝置的體積，實現電子設備的輕薄化。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的第一種電子設備的結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的第二種電子設備的結構示意圖；

圖3為本發明實施例提供的一種連接裝置的結構示意圖；

圖4為本發明實施例提供的第三種電子設備的結構示意圖；

圖5為本發明實施例提供的第四種電子設備的結構示意圖；

圖6為本發明實施例提供的另一種連接裝置的結構示意圖；

圖7為本發明實施例提供的又一種電子設備的結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白，以下舉實施例并參照附圖，對本發明進一步詳細說明。

如圖1至圖3所示，本實施例提供一種電子設備，所述電子設備包括：

第一本體110；

第二本體120；

連接裝置130，所述連接裝置130位于所述第一本體110和第二本體120之間，所述連接裝置130具有至少一組轉軸組140構成，每組所述至少一組轉軸組140包括奇數根轉軸；其中，所述第一本體110通過所述連接裝置130與所述第二本體120旋轉連接。

本實施例提供的電子設備可為筆記本、超級本或包括鍵盤部分的平板電腦或包括兩個部分的電子書等電子設備。對于筆記本而言，若所述第一本體110對應于屏幕所在的部分，則所述第二本體120對應于鍵盤所在的部分，若所述第一本體110對應于鍵盤所在的部分，則所述第二本體120對應于屏幕所在的部分。在一些實施例中所述第一本體110和所述第二本體120均可包括顯示屏；例如，所述第一本體110包括第一顯示屏，所述第二本體120包括第二顯示屏。所述第一顯示屏和所述第二顯示屏可為同類型顯示屏，所述第一顯示屏和第二顯示屏的顯示參數可以相同，也可以不同。所述第一顯示屏和所述第二顯示屏也可以為不同類型的顯示屏，例如，其中第一顯示屏可為液晶顯示屏，第二顯示屏可為電子墨水顯示屏。所述第一顯示屏和第二顯示屏的顯示參數也可以不同，這里的顯示參數可包括顯示面積、顯示區域的形狀、顯示分辨率，顯示耗電量等；這樣方便用戶根據需求啟動一個屏或同時啟動兩個屏幕。

在本實施例中所述例連接裝置對應于所述第一本體110和所述第二本體120的連接結構，同時也是支持所述第一本體110與第二本體120相對轉動的轉動裝置。通常情況下，所述第一本體110和所述第二本體120之間可以相對旋轉的角度可從0到180度或從0到360度。

在本實施例中所述連接裝置由一組或多組所述轉軸組140構成，這的轉軸組140的一端與所述第一本體110連接，另一端與所述第二本體120連接。且通過轉軸組140內自身的轉動，實現第一本體110相對于第二本體120的相互轉動。在本實施例中所述轉軸可選為1組、2組或3組，在本實施例中可優選為4組，通過多組轉軸組140的設置，實現旋轉扭力的分散，從而使得單個轉軸組140的體積可以做得更小，從而更有利于實現電子設備的輕薄化。在圖3中可以明確的看出了連接裝置包括2組以上轉軸組140。

在本實施例中每一個所述轉軸組140包括并列設置的奇數根轉軸，且在本實施例中所述奇數根軸對應的根數最少為3，具體取值時可為3、5或7等。考慮到電子設備的輕薄化，每一個所述轉軸包括并列設置的軸的根數優選為3根或5根。在圖2和圖3所示的連接裝置中顯示有3根轉軸。

在本實施例中所述轉軸組140內轉軸設置的方向，可為平行第一本體110和第二本體120的接觸處的縫隙延伸方向；即所述轉軸的垂直于所述第一本體110和所述第二本體120相對旋轉所在的面。

在本實施例中所述連接裝置采用的轉軸組140件是包括奇數根轉軸，這里的奇數根轉軸之間相互作用，相對于單一轉軸可以平攤電子設備開合所需的扭力，從而相對于單一轉軸，可以相對單一轉軸減少轉軸的體積，從而實現電子設備的輕薄化。另一方面，在本實施例中所述奇數根轉軸相對于偶數根轉軸，可以限制為3根以內的轉軸，而不用使用2根較大或4根更多的轉軸，可以簡化結構，與此同時也可以簡化轉軸結構，實現轉軸的輕薄化。

可選地，所述連接裝置130還包括至少一組功能組。

在本實施例中所述功能組可設置轉軸組的轉軸的中空腔內。所述功能組可為所述第一本體110和所述第二本體120的連接線，也可以是所述電子設備的天線。所述天線可為移動天線、也可以為wifi天線，還可以是藍牙天線等。在本實施例中構成所述轉軸組140的轉軸可為非金屬的中空轉軸，方便所述天線的設置。

當然，在一些實施例中所述功能組也可以直接設置在所述連接裝置130的外表面。例如，所述功能組可為天線，該天線可設置在所述連接裝置130的外表面。在一些實施例中可以直接利用所述連接裝置中轉軸組140內的金屬軸，通過開設狹縫等處理，形成天線，一方面實現結構的共用，另一方面實現功能的復用，從而精簡電子設備的結構。

在本實施例中，所述第一本體110和第二本體120與所述連接裝置連接的面都為第一本體110和所述第二本體120的兩個端面。若所述第一本體110和第二本體120均可為長方體或近似長方體，通常第一本體110和第二本體120與連接裝置130連接的端面可為所述長方體或近似長方體中面積較小的兩組面中的任意一組。在本實施例中所述第一本體110和所述第二本體120用于連接裝置連接的面又稱之為安裝面。例如，所述第一本體110包括顯示屏，所述顯示屏所在面和顯示屏所在面的背面可為非安裝面，所述非安裝面以外的面均可為所述安裝面或安裝面的候選面。若這樣的話，根據所述安裝面的邊的邊長，則所述安裝面可包括長邊和短邊。

圖4為第一本體110、第二本體120及連接裝置在第一本體110和第二本體120完全打開狀態下的結構示意圖。顯然連接裝置130位于第一本體110和第二本體120相連接的端面上。

由所述至少一組轉軸組140以及所述至少一組功能組，通過構成的所述連接裝置130，與第一本體110的安裝面以及所述第二本體120的安裝面安裝配合。

所述第一本體110的安裝面的長邊以及所述第二本體120的安裝面的長邊不同時，所述連接裝置130的長邊與所述第一本體的安裝面的長邊以及所述第二本體120的安裝面的長邊較短的匹配。

故在一些實施中，第一本體110的安裝面包括：長邊和短邊，所述第二本體120的安裝面也包括：長邊和短邊。若第一本體110安裝面的長邊不等于第二本體120的安裝面的長邊，在本實施例中為了避免所述連接裝置130延伸出第一本體110和第二本體120安裝面中兩個長邊中較短的一邊，導致連接裝置的易損壞及容易對用戶造成刮蹭等使用不方便的問題，在本實施例中所述連接裝置130的長邊，會等于第一本體110和第二本體120的長邊中較短的一邊，這樣電子設備在開合的過程中，所述連接裝置130始終是被電子設備的兩個本體所包覆住的。這樣的話，若所述第一本體110安裝面的長邊為第一長邊，所述第二本體的安裝面的長邊為第二長邊；若所述第一長邊小于所述第二長邊，則連接裝置130的長邊等于所述第一長邊，若所述第一長邊大于所述第二長邊，則所述連接裝置130的長邊等于所述第二長邊。與此同時，若所述第一本體110的安裝面的長邊以及所述第二本體120的安裝面的長邊相同時，所述連接裝置130的長邊與所述第一本體的安裝面的長邊，或者與所述第二本體120的安裝面的長邊匹配。

圖5所示的第一本體110安裝面的長邊比第二本體120的安裝面的長邊長，如圖5中所示，所述連接裝置130的整體長度與所述第二本體的長邊的長度保持一致，這樣就可以避免所述連接裝置超出所述第二本體120的長度導致的美觀問題和用戶使用過程中的磕碰問題。

在一些實施例中，若所述連接裝置130是與第一本體110的短邊和第二本體120短邊所對應的面連接，若所述第一本體110安裝面的短邊為第一短邊，第二本體120的安裝面的短邊為第二短邊，若所述第一短邊小于所述第二短邊，則所述連接裝置130的長邊時小于或等于所述第一短邊的，若所述第一短邊大于所述第二短邊，則所述連接裝置130的長邊是小于或等于所述第二短邊的。當然，在一些實施例中所述第一短邊也可以等于所述第二短邊，則此時所述連接裝置130的長邊等于所述第一短邊，也等于所述第二短邊。

可選地，如圖6所示，每組所述至少一組轉軸組140包括：

每相鄰的兩個轉軸上設置的一個連體軸套131；

任意相鄰所述連體軸套131之間交錯排布。

在本實施例中所述連體軸套包括至少兩個軸腔，分別供相鄰的兩個轉軸穿過，所述連體軸套131用于保持所述兩個轉軸的相對位置。其中一個或兩個轉軸轉動的過程中，轉軸與所述連體軸套之間相對摩擦用于提供旋轉所需的扭力。

在本實施例中所述轉軸的根數為奇數，在本實施例中任意兩個相鄰設置的軸套之間交錯排布。例如，當所述轉軸的根數為3根時，假設每一個所述轉軸組140包括兩個連體軸套，分別是第一連體軸套和第二連體軸套；第一連體軸套設置第一轉軸和第二轉軸上，第二連體軸套設置在第二轉軸和第三轉軸上；所述第二轉軸位于第一轉軸和第二轉軸之間。在本實施例中所述第一連體軸套和第二連體軸套，分布在所述第二轉軸的不同位置。在本實施例中所述連體軸套與位于其內的轉軸之間可為緊配合的狀態。在本實施例中所述連體軸套可為剛性軸套。

可選地，每組轉軸組140還包括：

單體齒輪161，位于每個所述連體軸套131中最靠近所述本體的連體軸套131所涉及的兩個轉軸中靠近本體的轉軸上，與所述靠近本體的轉軸固定連接；

連體齒輪162，設置在每個連體軸套所涉及的兩個轉軸中未設置有所述單體齒輪的轉軸及與未設置有所述單體齒輪的轉軸相鄰的轉軸上；

所述連體齒輪162與所述單體齒輪161相互嚙合。

例如，每一個所述轉軸組140設置有3根轉軸，分別轉軸1、轉軸2及轉軸3；所述連體軸套設置在轉軸1和轉軸2上，用于通過固定轉軸1和轉軸2的相對位置關系，提供旋轉兩個本體之間的扭力，假設所述轉軸1與第一本體或第二本體連接，則本實施例中所述單體齒輪設置在所述轉軸1上。連體齒輪設置在轉軸2和轉軸3上。這里的轉軸2分別與轉軸1和轉軸3連接。

連體齒輪162和和單體齒輪161的表面都設置有供齒輪之間嚙合的齒，若轉軸1在外力的作用下轉動，則單體齒輪161也會轉動，而連體齒輪162也會因為單體齒輪1的轉軸而與單體齒輪161朝相反的方向轉動。

所述單體齒輪161固定設置在所述第一轉軸上，所述單體齒輪161與第一轉軸可通過螺釘或卡和部件固定連接。在本實施例中為了避免引入新的固定結構，簡化連接裝置130的結構，在本實施例中所述單體齒輪161內部設置的供所述第一轉軸安裝的安裝孔，可為方孔或不規則孔等，所述靠近本體的軸安裝在所述安裝孔內之后，第一轉軸不會相對于所述單體齒輪161發生轉動。這里的靠近本體的軸可為與所述第一本體110靠近的軸，也可以是與第二本體120靠近的軸。

在本實施例中所述連體齒輪162可包括至少兩個安裝孔，這兩個轉軸并列設置在所述體連體齒輪162的不同安裝孔內，連體齒輪162的外表面設置有用于咬合的齒，方便與其他齒輪咬合。在本實施例中所述連體齒輪162內設置供相鄰兩個轉軸安裝的安裝孔，可為圓孔或間隙孔，所述兩個轉軸可在所述連體齒輪162內轉動。

可選地，所述轉軸組140均還包括：

每個連體軸套131中最靠近所述本體的連體軸套131所涉及的兩個轉軸中靠近本體的軸設置與所述本體固定連接的連接件170。

在本實施例所述連接件170可為各種設置有安裝孔的安裝板或安裝片，所述安裝板或安裝片可通過螺釘或螺母等結構連接到所述第一本體110和/或第二本體120上。當然，所述安裝半或安裝片上可設置有第一卡和部件，所述第一本體110和所述第二本體120上可設置有與第一卡和部件卡和的第二卡和部件。

在一些實施例中，每組所述轉軸組140均包括：

第一轉軸141；

第二轉軸142；

連體軸套131，套設在所述第一轉軸141和第二轉軸142；

第三轉軸143；

單體軸套134，套設在所述第三轉軸143；

第一齒輪組151及第二齒輪組152；所述第一齒輪組151和所述第二齒輪組152均包括：連體齒輪162和單體齒輪161；

若所述第一齒輪組151的連體齒輪162安裝在所述第一轉軸141和所述第二轉軸142之上，則所述第一齒輪組151的單體齒輪161安裝在所述第三轉軸143之上，則所述第二齒輪組152的單體齒輪161安裝在所述第一轉軸141之上，所述第二齒輪組152的連體齒輪162安裝在所述第二轉軸142和所述第三轉軸143之上。

在另一些實施例中，若所述第二齒輪組152的連體齒輪162安裝在所述第一轉軸141和所述第二轉軸142之上，所述第二齒輪組152的單體齒輪161安裝在所述第三轉軸143之上，則所述第一齒輪組151的單體齒輪161安裝在所述第一轉軸141之上，所述第一齒輪組151的連體齒輪162安裝在所述第二轉軸142和所述第三轉軸143之上。。

在本實施例中所述第一齒輪組151和所述第二齒輪組152均包括至少一個連體齒輪162和一個單體齒輪161；若在第一齒輪組151內連體齒輪162位于第一轉軸141和第二轉軸142上，單體齒輪則位于第三轉軸143上，則第二齒輪組152的連體齒輪162位于第二轉軸142和第三轉軸143上，第二齒輪組152內的單體齒輪161位于所述第一轉軸141上。在本實施例中任意一根轉軸相對于安裝其上的單體齒輪161是固定不動，相對于安裝其之上的連體齒輪162是可以相對轉動的。

在本實施例中通過兩個包括相同的單體齒輪161和連體齒輪162的齒輪組，布局相反的設置，可以使得第一轉軸141和第二轉軸142，通過兩個齒輪組內的單體齒輪161和連體齒輪162的相互咬合，實現同步。同時通過連體套體及第二轉軸的設置提供旋轉所需的扭力。

在一些實施例中，所述連體齒輪162可供兩根或兩根以上的雙數根轉軸通過，所述單體齒輪161可供一根或一根以上的奇數根轉軸通過。當然，在一些實施例中若所述轉軸組140包括的轉軸為5根或5根以上時，所述齒輪組內包括的單體齒輪161和/或連體齒輪162都可包括一個或多個。

在一些實施例中，所述轉軸組140包括多套齒輪組，每一套所述齒輪組均包括一個所述第一齒輪組151和第一第二齒輪組152，則轉軸組140的兩端各設置一套所述齒輪組即可，其他套齒輪組可以設置在轉軸兩端之外的任意位置。則此時，每一套內第一齒輪組151和所述第二齒輪組152可相鄰設置。

在一些實施例中，為了簡化連接裝置130的結構，僅設置一套所述齒輪組，則所述第一齒輪組151和第二齒輪組152分離設置分離設置在轉軸的兩端。例如，第一齒輪組151設置在第一端，第二齒輪組152設置在第二端。

如圖3和圖6所示，本實施例提供一種連接裝置，包括：至少一組轉軸組140；

所述轉軸組140包括：奇數根轉軸；

其中，所述奇數根轉軸，通過自身的旋轉，使得連接在所述連接裝置上的兩個本體相對轉動。

在本實施例中提供一種連接裝置，包括一個或多個轉軸組140，該轉軸組140作為連接結構可以連接兩個需要相互轉動的部件，例如，前述實施例中第一本體和第二本體，一方面實現連接，另一方面實現兩個被連接部分的轉動。在本實施例中每一個所述轉軸組140內包括的轉軸根數為奇數根，通過奇數根轉軸實現轉軸扭力的分散，減少單根轉軸所需要提供的轉軸扭力，進而減少單根轉軸的體積，并進一步通過多根轉軸的結構實現體積的進一步縮小，實現輕薄化。

在本實施例中所述轉軸之間可以相互驅動，從而實現轉軸之間的同步和互鎖，從而提供兩個被連接本體的旋轉扭力和旋轉同步。

可選地，所述組轉軸組140均包括：

每相鄰的兩個轉軸上設置的一個連體軸套131；

任意相鄰所述連體軸套131之間交錯排布。

在本實施例中相鄰兩個轉軸上設置有連體軸套131之間交錯排布，可立即為安裝在同一個轉軸上的兩個不同的連體軸套131安裝于同一個轉軸的不同的位置。

在本實施例中連體軸套131用于相對固定被套住的兩個轉軸，從而實現其中一根轉軸轉動過程中的通過摩擦力實現，提供連接裝置相互轉動兩個本體之后穩定支撐所述本體所需的旋轉扭力。

可選地，每組所述組轉軸組140均還包括：

單體齒輪161，位于每個所述連體軸套131中最靠近所述本體的連體軸套131所涉及的兩個轉軸中靠近本體的轉軸上，與所述靠近本體的轉軸固定連接；

連體齒輪162，設置在每個連體軸套131所涉及的兩個轉軸中未設置有所述單體齒輪161的轉軸及與未設置有所述單體齒輪161的轉軸相鄰的轉軸上；

所述連體齒輪162與所述單體齒輪161相互嚙合。

這里的連體齒輪161及單體齒輪161的結構描述可以參見前述實施例，在此就不再一一重復了。總之，在本實施例中通過連體齒輪162和單體齒輪161的相互作用，在設置有兩組或兩組以上的連體齒輪162和單體齒輪161時，可以首先與本體相連的兩個轉軸的同步運動。

在一些實施例中，所述轉軸組140包括：第一轉軸141；第二轉軸142；連體軸套131，套設在所述第一轉軸141和第二轉軸142；第三轉軸143；單體軸套134，套設在所述第三轉軸143；第一齒輪組151及第二齒輪組152；所述第一齒輪組151和所述第二齒輪組152均包括：連體齒輪162和單體齒輪161。

若所述第一齒輪組151的連體齒輪162安裝在所述第一轉軸141和所述第二轉軸142之上，則所述第一齒輪組151的單體齒輪161安裝在所述第三轉軸143之上，則所述第二齒輪組152的單體齒輪161安裝在所述第一轉軸141之上，所述第二齒輪組的連體齒輪162安裝在所述第二轉軸142和所述第三轉軸143之上；

若所述第二齒輪組152的連體齒輪162安裝在所述第一轉軸141和所述第二轉軸142之上，所述第二齒輪組152的單體齒輪161安裝在所述第三轉軸143之上，則所述第一齒輪組151的單體齒輪161安裝在所述第一轉軸141之上，所述第一齒輪組151的連體齒輪162安裝在所述第二轉軸142和所述第三轉軸143之上。

在本實施例中所述第一齒輪組151和所述第二齒輪組152均包括至少一個連體齒輪和一個單體齒輪161；若在第一齒輪組151內連體齒輪162位于第一轉軸141和第二轉軸142上，單體齒輪則位于第三轉軸143上，則第二齒輪組152的連體齒輪162位于第二轉軸142和第三轉軸143上，第二齒輪組152內的單體齒輪161位于所述第一轉軸141上。在本實施例中任意一根轉軸相對于安裝其上的單體齒輪161是固定不動，相對于安裝其之上的連體齒輪162是可以相對轉動的。

圖7所示的為包括上述連接裝置的電子設備。在圖7中顯示有電子設備兩個本體合在一起時候的連接裝置130的兩個側面的示意圖。在連接裝置的外表面設置有連接本體的連接件170，該連接件可與連接裝置通過緊配合實現安裝連接。在圖7所示的一個子圖中，可以明確看到單體齒輪161和連體齒輪162相互咬合，通過另一個子圖可以明確看到連體軸套和與本體連接的連接件170。

本發明實施例所記載的技術方案之間，在不沖突的情況下，可以任意組合。

以上所述，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。